吃機油的fzr 要怎辦呢?

小俊俊 · 发表于 2007-4-3 23:43:33

小弟的fzr 開始吃機油了.....問了車行的老闆 .老板說搪缸重做也沒用.他說問題不只那邊..連曲軸也有問題..老闆又說光拆就要

工錢8000 @@ 還不算材料費....

後來我想到最近很流行的改250的進去.花費約35000上下 ...還是在找在一家有辦法做的店家...重做150的整理.....

請各位網友給小弟一點意見....感激不盡

ps:有高雄會搞fzr的店家可以介紹嗎 ....老闆不是黑心x的那種的謝謝

宅男丸 · 发表于 2007-4-3 23:53:37

回覆給:小俊俊

工錢8000拆到曲軸，還算ok阿
至於重做還是改250就看你比較喜歡哪一樣了
改250就像換了一臺車一樣，特性完全不相同了
有些人不見得會喜歡250的特性
或是可以考慮強化曲軸+原廠缸塘大
這樣就可以保有原來引擎的特性，又更有動力
至於店家的話，高雄小弟我是有認識不錯的，不過z版好像不能明說
最好是能借到改了250的車來騎騎再決定吧~

高[熊]FZR新手 · 发表于 2007-4-4 00:06:24

回覆給:小俊俊

若是高雄的話

高雄版就有一個內科主治醫生Ted啦
找他準沒錯要找他請在高雄版大叫"Ted大大"
真的強力推薦 Ted

小俊俊 · 发表于 2007-4-4 02:44:53

回覆給:宅男丸
謝謝大大給小弟的指點感恩唷

小宋 · 发表于 2007-4-4 07:11:28

回覆給:小俊俊

我的187cc 引擎賣你拉呵呵!!

騎fzr甩尾過灣滑倒10次 · 发表于 2007-4-4 14:24:09

回覆給:小宋

你187引擎要賣多少呢........= =可以便宜點嗎我是窮小孩><

NZV996 · 发表于 2007-4-4 14:36:52

回覆給:小宋

我也想知道你賣多少..^^...

NZV996 · 发表于 2007-4-4 19:58:18

回覆給:小俊俊

Ｙ拍看到的..不知道有沒有效果..

http://tw.f2.page.bid.yahoo.com/tw/auction/b32155020

天鵝狐 · 发表于 2007-4-9 20:36:41

回覆給:小俊俊

整理引擎約在一萬五千塊之內
搪雙缸、汽缸頭重做、曲軸翻修，軸承全換，油封全換，內鏈更換。細部的螺絲及孔的清潔整理。加上雙缸平衡。

高雄的黑店比白店多太多...真是黑到底！

那種不會在車主面前拆裝修車的店，千萬不要去。有家專門把車修壞的車行，超瞎的！反正看到車子就說要拆。還會很主動的不用負壓錶幫你調一下平衡勒！然後每台車的曲軸都會壞，連剛換新的上去的都會壞！利害吧！拆車要幾天，拆下來的零件都會丟掉(沒有一家車行會丟零件的，那都可以賣鐵的！除了它根本沒有拆或沒有換)

引擎吃機油，幾個點在：汽缸活塞環與壁、汽缸頭油封。所以只要搪缸及汽缸頭重做。

自己動手DIY也是可以的！不過功力還是要夠啦！

Ted · 发表于 2007-4-10 00:48:53

回覆給:天鵝狐

不好意思,就我維修的經驗分享一下,一般會開始吃機油大部分不單純只是汽缸掛掉,一般都是曲軸大端先磨損造成活塞不正常搖頭,缸璧偏磨,活塞環磨損,先小吃機油,低轉看不到,高轉噴煙(少量)嚴重後連低轉都噴煙,若只單純搪缸座缸頭可解決當時的問題,但偏磨的問題並無解決,後續的磨損會比正常情況快,或許騎個1-20000公里又會開始噴煙,若是資金夠還是比較建議整顆引擎做.

小俊俊 · 发表于 2007-4-10 00:56:45

回覆給:Ted

T 大我在左營的一間車行問了老闆他是說我曲軸有問題.要換新品好像很難找 .中古的又不知好不好.所以.他建議我別修了.等存夠錢...直接要我換完稅車..= = !
我想想.
這樣也好吧 ....直接等騎到縮缸在打算吧.........
車車目前蠻糟的....800km換一次機油..就吃了約500cc以上的油吧...真兇....換一次`要花一千大洋{我的小朋友..嗚}
摩特的換不下去要1400..........
就騎慢點吧 ..........拉轉過9000 會聞到機油燒焦味 = =
說真的有點捨不得..........................

天鵝狐 · 发表于 2007-4-10 00:57:36

回覆給:Ted

嗯~
在資金夠的情況下，我也都是全部重作為主。不過拆引擎的空間真的要很大，又要洗又要曬。等好了再全部裝回去，很累人的。

在刮缸的問題上，無論曲軸大端有沒有問題，汽缸有傾角，用久了也就一定有一側會先磨損。裡頭的交叉紋沒了後，咬不住油，磨的會更快。習慣就好...

機油倒是真的很重要，用好機油就省去兩三萬公里要拆的問題。而內部用油品也是很有重點的。一般車行都亂搞！
正確的組裝及打油工作，能使磨損降低，震動減少。

不過要完整重作，至少也要準備個一萬五才行(工具、特殊工具錢還不算)，工資自己賺>"<

天鵝狐 · 发表于 2007-4-10 01:10:29

回覆給:小俊俊

曲軸給搪缸店重作就好，新品應該也還可以買到吧！

你的車還是快快修比較好，據多人不修的結果，吃機油後來，影響了一堆東西都壞光光。光是積碳在排氣管，就很慘了。
然後又造成二次回收氣體的東西積碳，要清很久。
汽門有積碳的話，會造成回火，燒回化油器，化油器又積碳..

車子有問題要快快修！不要拖！

需要支援的話，Ted大應該....應該.....可以火力支援你的！ (閃人...)

Ted · 发表于 2007-4-10 01:27:28

回覆給:小俊俊

完稅車是不錯的選擇,但少說也要60000以上,若本身無法自行做簡單的保養,後旭花的會更多,換各機油要1000,真的有點貴,買支19號的T扳150元,20元的塑膠盆(2公升以上容量)加兩瓶中油SL9000機油(380*2=760)總價還沒超過1000,又有DIY的樂趣,嘗試看看.

Ted · 发表于 2007-4-10 01:36:31

回覆給:天鵝狐

拆引擎重做不是很累,是累斃了,
汽缸有傾角(一般是搪缸的問題)，用久了也就一定有一側會先磨損(不用多久就開始吃機油了)
機油非常重要,我十分認同,用對了油,不只引擎順,連汽油錢也省,
火力支援是吧?我問看看打狗堂的車友,能上戰場都拉來,OK吧.

失去榮譽忠貞之花 · 发表于 2007-4-10 02:02:55

回覆給:Ted

Ted大大~想請問一下唷~~你有提到中油的機油...
但是我有聽說過因為汽車用機油跟機車用的機油...
機車因為轉速比汽車高~比較容易加速機油劣化...
所以機車比較建議使用專用機油???還是只要提早換就沒差???
這點我真的疑惑了很久...小弟的G3之前一直都是吃中油的9000SL
但有人是跟我說最好不要...真的有越來越迷糊的感覺...@@
請大大賜教...感恩感恩....^^

小俊俊 · 发表于 2007-4-10 04:44:46

回覆給:Ted

感謝TED大的建議小弟自己動手DIY機油

.......
在來吃機油的部份== ==
唉.....畢竟車子不是我的......說來話長....是我高中的好友給我騎的 ....我賣他車子後他就不騎擋車了.我去東港....把她牽回來的{牽的時候龍頭歪的.引擎吊架斷了一隻..}.....
因為車子沒過戶的問題....所以我不知道我到底要怎搞...
畢竟產權還不是我的...
萬一
那天我搞好了.他跟我說..
哈嚕
我弟弟要騎擋車...那我的心血就走了.....車財兩失....
我也有問他要不要賣我...他說不想賣我...要騎就騎就好
恩恩.....就這樣
所以很難定奪一些事情
看大家能否提供給小弟一些意見感謝

駐:這次寶來團好棒喔.....好多人喔....
我要上班走不了...希望下次有機會跟到大家.......ya fzr我愛妳

Ted · 发表于 2007-4-10 09:01:04

回覆給:失去榮譽忠貞之花

汽車用跟機車用機油不要互用有其論點基礎,就我使用的經驗,FZx車系加兩瓶用800-1000公里更換,整個引擎作好含訓車騎個15000公里還沒什麼問題,繼續使用中,騎乘習慣大部份都在7000轉以下,偶爾拉到10000轉,你參考看看.

失去榮譽忠貞之花 · 发表于 2007-4-10 09:10:12

回覆給:Ted
所以原則上是不要互用會比較好囉!?
再不然就是要順順的騎~不要刻意拉轉拉太兇?!
這樣我可以瞭解了~主要是因為比較少聽到有人跟我一樣用9000SL說...
感謝大大的熱心講解^^

NZV996 · 发表于 2007-4-10 21:46:39

回覆給:天鵝狐

一萬五千?..這麼便宜?...那裡阿?..私下告訴我好嗎?
hondansr@hotmail.com
不過對日後要改到220(之後的計畫)會不會有什麼不好的後遺症?..

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