車子終於修好了....感言

MAN

困擾我已久的問題終於解決了

 

今天去在媽媽的早餐店附近的那間機車行

 

本來是想說有認識可能會便宜一點

 

於是終於繞過去....請老闆幫我準備換配電盤跟高壓線圈的材料

 

老闆看了看....說要測量看看才知道....不能就這樣換

 

那時候心想...吼...那麼麻煩幹麻....我都查好了

 

因為中午時間不夠....所以跟老闆約晚上在過去

 

晚上過去....老闆二話不說就把我機車電瓶的側邊蓋拆了

 

就開始量測.....過一會....拿出一個新的整流噐

 

換上去馬上好....哇....真的是....."師父"

 

"師父"便開始跟我姐是怎麼判斷及為什麼會壞的原理

 

因為當電瓶沒有電的時候....整流噐要負責整流充電

 

而整流氣一般為3A連續使用1小時就會容易壞掉

 

當電瓶沒電時整流噐就必須負起責任充5A的電流

 

所以整流器就會燒掉啦

 

補充說明...電瓶有沒有電....不是一般使用商用電表量測DC為12V就可以

 

而是要量測電流為2A左右才是充滿的狀態

 

當電池是衝飽的狀態+整流噐是新的

 

量測電池負極....當發動後...油門吹下去....電流會在5A左右

 

待速會在2A左右....若是不發動當然是0A

 

不發動....開大燈...就會變成負的

 

還蠻簡單的呢

 

現在車子是健康狀態

 

就算是35W的H4也是很亮^^

 

不用用到100/130W的了

 

知足常樂^^.....OHYA

 

有這麼細心的老闆....以後不固定來怎麼行

 

哈哈

直得推薦...在中崙附近...八德路還沒過安東街前....牛肉麵店旁....小小機車行
老闆超好^^....查電超仔細

阿P

會幫查電系的店家不多  這家不錯

不過我有一點不同的經驗

印象中 電瓶充電  是看電壓沒錯
電壓要高於13.X多少還是14.X我忘了   才算滿

12V算是快沒電了~

這是我以前汽車科的印象啦~

hurd

這種師傅工錢多給他一點，我也不會心疼的啦。
真的是蠻用心在修車的，值得鼓勵。

西格馬

回覆給:MAN

對啊
電系掛掉應該是最難稿的吧
那老闆真的不賴
中崙離我家不遠,找機會去"交關"一下

依稀記得
有一陣子保險絲動不動就燒掉
自己換了好幾次
最後只好去車行花錢消災
老闆東摸西摸
換了一堆什麼繼電器....沙小的
在店裡測試ok
一出門又掛了
又回店裡檢查
結果

原來只是大燈裡有一條線''阿死"到了

當場老闆整個囧掉....

阿峰

回覆給:MAN

想當年..

我騎KAWASAKI   B1

的時候..

炭刷跟銅頭壞了..

車子過不了電..

每天都像在騎電動車一樣...

出門前1個小時都先拿去車行充電..

才趕上路...

大燈也不敢開..

煞車燈也盡量不讓它亮..

唉...

不過置從換騎了SRhttp://xs313.xs.to/xs313/07135/8.jpg

阿峰

回覆給:阿峰

小高^^

回覆給:MAN

那間店在我前隔壁耶!!

不過從來沒去過@@

想不到我家旁有好店呀!!

順便講一下在這間店附近旁也有間YAMAHA

八德路轉龍江路~頂好超市對面

他也會幫忙測電壓之類的

另外我的車就停在頂好旁的騎樓~呵呵呵

原來大家那麼近~麥香奶茶

MAN

回覆給:阿P

電瓶在發動的狀況下

量測是12V起跳到14V左右

若沒有就是發電機有問題

回覆給:小高^^

呵呵....好像有看過喔

但我不住那...^^

媽媽的早餐在安東街裡面的第二間早餐店

匡

哈哈！大家都好近喔
我住在八德路跟建國北路這
我是新手耶
有好多問題想請教大家
如有時間再一起聊一聊喔