FZR馬力增強改裝???

深藍FZ · 发表于 2003-3-8 23:18:21

小弟FZR想改增強點火和高流量濾心(拔臘)不知如何下手如何調校,請高手們指點一二我住北不不知去那家車行改較好??? 請各位大兄不吝指教

存錢買車ㄉ豆漿弟弟 · 发表于 2003-3-9 20:16:32

回覆給:深藍FZ
增強點火換銥合金火星塞ㄚ保證用ㄌ嚇嚇叫ㄟ

風見隼人 · 发表于 2003-3-9 23:33:58

我想問一下
缸壓的意思是什麼壓
是說由活塞帶動曲軸動力輸出的力量嗎還是
火星塞點火產生的爆炸壓力

缸壓會自己跑掉嗎.....例如..久久沒騎的話

貼紙怪獸 · 发表于 2003-3-10 00:49:08

回覆給:風見隼人~就是汽缸壓縮壓力~~不騎和壓縮壓力沒什麼關係~所以說壓縮比愈高的車~~汽缸壓縮壓力愈高

行走實驗室...阿堡 · 发表于 2003-3-10 02:00:37

回覆給:深藍FZ
點火系統隨您怎麼都行，基本上不至於出什麼大紕漏。至於高流量濾芯...建議您在引擎未改的前提下，少碰為妙！那會讓您花了一堆大頭，也擠不出什麼效果。三思！

深藍FZ · 发表于 2003-3-10 09:55:23

回覆給:行走實驗室...阿堡
感謝ㄚ堡兄忠告,小弟三思
但小弟有個疑問為何NSR可改,FZR確不行,可以指教指教嗎????感謝不盡

行走實驗室...阿堡 · 发表于 2003-3-10 12:33:35

回覆給:深藍FZ
不是不可行，只是在引擎沒改的情況下，進氣的流速並沒有增加。相對的，文氏吸管的負壓力也沒有多大的改變，空氣濾清器的負壓是有存在的必要的。簡單的說，空濾內的負壓對化油器的供油量也就是混合比，有直接的影響。少了空濾的負壓，化油器內的文氏吸管壓力也會跟著減小，供油量降低....。`車子會變得更會跑嗎？沒有！除非油嘴、混合比也跟著加大，如此才能免強稱得上是已提升化油器的工作性能。
二行程的進氣脈衝較短，四行程較長。光這一點就有很大的差異，但並不代表NSR( 引擎、化油器無改 )裝芭辣就不會有反效果，只是差別在大或小而已。
就算你把空濾拆了裝上芭辣後，仔細的重新調配油嘴、混合比，馬力能擠出多少呢？打個比喻︰假設您一天吃三餐，工作八小時。那給您一天吃六餐就可以工作十六小時嘍？沒那麼誇張吧？您的心臟又沒改是吧？能增加多少效果自己想像吧！
找一台你會拆的車什麼都沒改2Tor4T都行，拔掉空濾騎一小段路感受一下.....你就明白了。
又寫一堆了！您問得簡單....小弟已盡量挑重點回答了.....嘿..其實是午休時間....讓我偷個懶吧！我要去瞇一下了。( 咻~~消失......)

高雄Fz1~~~阿志 · 发表于 2003-3-10 17:36:05

回覆給:行走實驗室...阿堡

行走實驗室...阿堡做什ㄇ工作ㄉ阿
好奇喔!
我猜你是做汽機車業或機械ㄉ

阿杜 · 发表于 2003-3-10 17:40:52

回覆給:存錢買車ㄉ豆漿弟弟
銥合金火星塞要多少?

行走實驗室...阿堡 · 发表于 2003-3-11 02:43:53

回覆給:高雄Fz1~~~阿志
嘿嘿！被您猜中了呢！俺就是專搞ㄐㄧ車的...黑手仔。技術好得沒話的說，嘿嘿！原本可以跑200km的車車被俺改過後可以直上120...後面的人都要開霧燈...◎_◎"...再改...跑60...又改...剩20哇~！煙霧彈！！＞＜"還改...用牽的比較快....最後...送給撿破爛的阿婆...你看！阿婆笑得多開心 ^_^

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