快速油門座

s · 发表于 2003-3-8 22:59:49

請問快速油門座是在做什麼的，換了有什麼做用嗎?謝謝回答

阿栩 · 发表于 2003-3-8 23:02:26

回覆給:s
快速油門座就是...會害死你的東西||||||||

小白忠 · 发表于 2003-3-9 00:58:39

只轉一點點就到底的油門

行走實驗室...阿堡 · 发表于 2003-3-9 16:48:31

回覆給:s
簡單一點來解釋︰就是能以極小的操控動作來進行更大的作動。
舉例︰
一般汽車的方向盤轉到底大約是二~三圈左右，這樣的設計除了較省力之外，也讓轉向的操控感，不至於靈敏。適合一般大眾使用。
而賽車的方向盤如F-1一級方程式賽車它的操控轉向比，就設計成像機車一樣為1︰1，因為在多彎的賽道上車子轉向的操控感需要更靈敏。
想像一下，如果把機車的把手設計成像汽車一樣為轉到底三圈，那在連續彎道或山路上騎起來會是什麼感覺？過彎時快得了嗎？
再想像一下，如果機車的油門也把它設計成轉到底三圈，跟人尬車時油門的加速反應快嗎？需要猛開油門時，手腕的操控省力嗎？
所謂的加速、快速、省力油門座，就是用來減小手腕在加油及回油門時的動作。讓油門的操控動作更乾淨俐落。
至於好不好用就得看個人的神經反應和習慣了。
個人覺得這玩意兒挺好用的，本人把它列為必改的標準配備！

深藍FZ · 发表于 2003-3-9 19:08:25

回覆給:行走實驗室...阿堡
支持你所以我的FZ上也改了

行走實驗室...阿堡 · 发表于 2003-3-10 02:54:57

回覆給:深藍FZ
肛溫啊！

行走實驗室(GP豪) · 发表于 2003-3-10 04:47:57

快速油門座應該要是原廠配備,

深藍FZ · 发表于 2003-3-10 09:50:18

回覆給:行走實驗室...阿堡
FZ改上這東西可花了我不少時間也犧牲一個油門座,但現在改好了只有<<<<<<<<<<爽>>>>>>>>>>可形容

行走實驗室...阿堡 · 发表于 2003-3-10 10:25:12

看來沒被快速油門座害死的人也是不少。

窮小孩-G3 · 发表于 2003-3-10 23:28:54

回覆給:行走實驗室...阿堡
沒有裝快速油門座會死啊？

行走實驗室...阿堡 · 发表于 2003-3-10 23:56:56

回覆給:窮小孩-G3
s 問快速油門座是什麼
在小白忠之前有人回答
( 快速油門座→就是會害死你的東西 )
經過大家的討論後，我才會回答︰
( 看來沒被快速油門座害死的人也是不少。)
~~嗯~~我沒裝快速油門座的話是死不了，但會超痛苦..＞＜"

窮小孩-G3 · 发表于 2003-3-11 00:00:30

回覆給:行走實驗室...阿堡
裝上去之後是油門的反應會變靈敏囉？
還是說沒有什麼改變
因為你上面那篇回答的太專業了
有的看不太懂

行走實驗室...阿堡 · 发表于 2003-3-11 01:13:37

回覆給:窮小孩-G3
不能說油門的反應會變靈敏，會變靈敏的應該是人。
在下掰的那篇↑↑不是用來看的，是用來想的。
想像一下，您的車車油門把手摧油時要轉三圈才會油門全開，這樣您騎起來會靈敏嗎？
原廠的油門座摧到一擺，要轉約180度。
改快速油門座摧到一擺，只要轉約90度。
了解？！

窮小孩-G3 · 发表于 2003-3-11 19:19:54

回覆給:行走實驗室...阿堡
那等於是說如果在沒有裝快速油門座的時候
轉一百八十度的時候就可以上一百
那如果上了快速油門座
那麼轉九十度的時候就可以上一百了
那是不是轉到一百八十度的時候
跑的速度會比沒有上來的快啊？

行走實驗室(GP豪) · 发表于 2003-3-11 21:33:20

回覆給:窮小孩-G3
換快速油門座對車子本身ㄉ動力並不會改變,換快速油門座是為了在"魯"油門ㄉ時候行程不需那麼長,如果兩台原廠車,一台全油門要"魯"到180度,另一台只需"魯"90度,你覺得在起步,出灣那一台油門"魯"下去反應會比較快.
快速油門座沒換時如果可以"魯"180度,換下去如果再"魯"到180度...................................................................................................ㄑ買條油門線ㄅ

老爹 · 发表于 2003-3-11 21:34:16

回覆給:窮小孩-G3
你誤解了,快速油門座是把油門轉動角度變小, 方便操控,例如原廠要轉180度,化油器才能到最大油門,而快速油門座則改成90度就可以到最大油門,但是也只能到90度而已.

窮小孩-G3 · 发表于 2003-3-11 23:40:12

那如果剛換好不習慣的話
那麼車子不是很容易爆衝了.........
可以如果換了快速油門座也是一次就灌到底的話
這個樣子跑起來會比一百八十度的快嗎？
還是一樣會鈍鈍的.....

阿仁 · 发表于 2003-3-12 02:03:31

在不考慮其他條件的情況下
有裝"快速油門座"
加速當然快....
尾速一樣不會變.....
暴衝與否是個人的騎乘習慣.....

行走實驗室(GP豪) · 发表于 2003-3-12 03:38:02

回覆給:窮小孩-G3
俺再解釋一次...請注意看...用最慢的速度看...試著了解句子裡的意思...
引用老爹的話...
「" 把油門轉動角度變小, 方便操控,"」

「" 轉動角度變小, 方便操控,"」

「" 角度變小, 方便操控,"」

「" 方便操控,"」

以上這段請看兩遍.....↑↑

「" 方便操控,"」

不知您是否看懂了其中的涵義？↑↑

「" 方便操控,"」

比方︰
好輪胎 = 抓地力...優,
好避震 = 貼地性...優.
好煞車 = 制動力...優.
↑↑↑
改這些
都是為了讓車子變的「" 方便操控,"」

因為更「" 方便操控,"」
所以變的更「順手」

因為更「順手」
所以騎起來變的更「好騎」

因為更「好騎」
所以可以騎得更快 ( 尤其是跑山路時 )

而快速油門座也是一樣.....

快速油門座 =「" 方便操控,"」

所以
和馬力加速引擎會鈍鈍的.....無關

習慣的人自然不會暴衝，而且會覺得 .....「" 方便操控,"」

G 3 老大求求您趕快懂......不然會害我有挫折感.........＞_"<

FZ撞車了 · 发表于 2003-3-12 21:49:25

那我的FZ裝大概要多少錢阿??

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