各位大大好,小弟前些日子入手了一台中古"一代平把"勁150,由於接觸沒多久,仍屬苦手階段,在此有幾個問題煩請前輩賜教,感謝! 1、本車給小弟換檔的感覺是: 1檔:0~10 KM/H 2檔:10~20 KM/H 3檔:20~30 KM/H 4檔:30~40 KM/H 5檔:40以上 KM/H 在5檔40~50之間是感覺本車最平順的時候,過了50就可以感覺到震動感逐漸增加,請問問這樣正常嗎?升檔的時機是引擎轉速上升至震動感出現時再換檔還是?換檔時是一、回油>拉離合器>換檔>放離合器>送油 還是二、拉離合器>回油>換檔>放離合器>送油 呢?
2、上星期六去九份玩,雙載爬山路,人家說1、2檔是爬坡檔,但我是個很不敢摧油門的人,聽說讓引擎長時間拉高轉很傷,更何況我是低速爬山路,結果就1檔10~15的速度往上龜爬,沿路被速克達和阿公仔的愛將超車,真的超丟臉的,所幸想換2、3檔用快一點的速度爬,結果一換完檔催油門,就聽到下面傳來”吭零、吭零”的聲音,要直到速度(或轉速??)爬升到一定階段才會消失,請問是什麼東西打滑的聲音嗎?可是我離合器片跟離合器盤才剛換新耶!難道是變速箱還是曲軸?或是我騎乘習慣錯誤的關係?我承認我根本不敢摧到底,連摧一半引擎的嘶吼跟震動都讓我覺得它快要縮缸了!到底怎麼做才是對的?有哪個大大能好心給予教導嗎>”<
3、三檔跑起來不是很順,2檔到20 km/h時換3檔再起步時車身會有點抖(只有3檔會),請問是什麼原因?還是又是我轉速拉不夠高?
4、原廠規定的機油的交換量是1L對嗎?如果要好發又要騎長途是不是5W/50的較適合?還是10W/40就夠用了?我前幾天把它漏光重新換油了,可是怪事發生了,我原本是要加1L的沒錯,但是加到約0.8L時,油線已達上限,若再加下去,勢必會超過,最後會看不到油線,照理來說油線應該會在範圍內才對啊,怎麼會這樣呢?是油量表不準了嗎?我到底該相信資料還是我的眼睛呢>"<
5、昨天去換後輪,在調鏈條鬆緊時發現隨輪圈轉動鏈條有時"緊"時"鬆"的現象,老闆說因車齡老舊導致前後齒輪、鏈條磨損,無法像新車時的圓度,所以造成此現象,請問對嗎?還是有更嚴重的情況?那是否換掉就會提升運轉的順暢感呢? 調太緊會有負面影響嗎?
6、請問大大們勁是加92還是95無鉛汽油呢?
以上問題很繁瑣,謝謝有耐心及愛心的大大看到這裡,若您有什麼寶貴的意見可以分享給小弟,小弟在此對您至上十二萬分謝意,因為小弟不是沒去別的地方問過這些問題,但是總問不出個所以然,基於求知若渴,急於獲得解答的心理,來此求助大大們,煩請諸大多多包含指教,謝謝! |