安全性之 檔車VS 膠車

Taco

檔車VS 塑膠車

到底誰的安全性高呢??

檔車的好處：輪胎大，壓到哭巄比較ＯＫ﹔避震行程較長﹔底盤較高不易觸底

膠車的好處：反應快，急煞車、急起步，一氣呵成（車身低好像有時候過彎還比檔車穩吧，還是這是錯覺？）。
　
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檔車的缺點：在路口為了白目左轉車輛而急煞車，然後要儘快加速脫離路口，
　　　　　　咖咖咖，５－２連退三檔，費時一秒，更！還卡檔！！（偶而難免嘛ＸＤ）

　　　　　　好吧！為了減少換檔在路口停留時間，退兩檔到三檔就好～！痾...三檔低速扭力不足...龜速爬升中= ="...
　　　　　
膠車的缺點：輪胎小壓哭巄容易飛...


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所以其實兩種車安全性似乎差不多吧...各有長短..........

Taco

外後輪抓地力一般街車似乎也不會好過速克達

愛將胎寬3.0，速克達隨便也有個3.5 還是多少的，有時候從後面看上去比速克達還沒氣勢
胎寬較窄，但胎大應該也能多少補足抓地面積的不足，會有比較長的抓地面積，
不過也沒好上多少，後輪隨便都會咬死打滑，平常要速克達載直線煞車打滑還要刻意點勒～

真是鬱卒= ="..........

小薛

回覆給:Taco

檔車雷殘


沒穿車靴比較容易壓到腳滑行 會很慘

循環檔的車 有機率高速打回一檔..也會很慘

地球仔

回覆給:Taco
一般檔車後輪容易打滑的原因是....
你是用腳踩後煞阿...  如果速克達也是用腳踩的話...你就知道了
急退檔不能一次狂退...，還是要補油+放離合器，這樣就不會卡了(當然...退檔要夠確實)

核廢料(PTT團隱藏機)

回覆給:地球仔
我騎過後輪煞車是用腳踩的速克達，即使用力給他踩下去，也頂多鎖死而已，不會打滑呢。

Eyesman

回覆給:Taco

都是機車......何來安全性可言(哀)

還有你的評比方式有點狹隘
當真國際市場上，誰會拿檔車(600 up)在跟速可達(125 down)評比這些
又不是在玩趣味競賽...... XD

還有啊，速可達並不是像  一般人想像的那般暢行無阻
那樣的想法是被台灣這種變態誇張的道路鋪裝覆蓋率給矇敝了
可知一般國家，一離開主線道(ex:省、縣道級的)柏油/水泥路面，馬上就是碎石or硬土路面了
速可達是在城市裡頭，道路鋪裝良好的環境下才能有效率工作的機種

www.電火電鍋電冰箱

檔車如果摔車，腳被壓到的機會很大

不過真的  "都是機車......何來安全性可言(哀)" = =.....

但檔車和塑膠車

一個是技術性的
一個是只要會控制油門就好

我有一個朋友塑膠車技術不錯，不過他第一次騎檔車就摔車，而且學到現在還是不會騎= =

CAT-R

回覆給:Taco

跟你分享我親身經驗3/23 晚上去觀音山
勁戰吃對象 撞下山的野狼!勁戰整個車頭破裂 野郎卻只有輕微刮傷!
我離現場事故很近!
當場只覺得 檔車真勇@@

核廢料(PTT團隱藏機)

回覆給:CAT-R

勁戰的車頭是塑膠殼，野狼全身上下都是鐵打的，對撞之下當然是勁戰吃虧，跟檔車勇不勇沒什麼關係。
另外野狼的車架其實也蠻脆弱的，外表看起來雖然只有擦傷而已，搞不好龍頭、前叉和車架已經變形了也說不定呢。
總而言之，世界上沒有安全的車，只有安全的駕駛觀念。

越野車

回覆給:CAT-R

@@ 在1個月前

我的小愛跟三菱休旅車對撞過呢><!

小愛的追風頭 有不注意看不到的刮傷~~ 

三菱休旅車...左前方車殼貓進去一大塊...

 

核廢料(PTT團隱藏機)

說到跟汽車對撞，我的哈士奇也幹過。
當時是右側保桿高速衝撞汽車的左側車頭，整台車因碰撞的反作用力往左前方貼地飛行，哈士奇的保桿變形、右側銀色的鳥蛋被變形的保桿壓破、後煞車踏桿內凹、右側腳踏變形，除此之外毫髮無傷。
至於那台被我撞到的汽車嘛，左前輪上方的板金被撞出一個直徑20cm的大洞，水箱破裂，當場掛在原地開不動。
汽車不耐撞嗎？非也，應該是機車以最堅硬的部份撞擊汽車較脆弱的部份，損傷當然比汽車來得小囉。

[BSAS]

回覆給:越野車

那你的前框應該有變形一點點

起碼啦！！記得去校正

我今天也不小心撞到一台metrosta的屁股

不過車速不快緊急煞車紗布著～～所以兩人都沒是

只是被瞪了一眼…好險

Taco

回覆給:小薛
還好我從來沒在打入一檔後還傻傻的放離合器過~哈哈
不過我也有想過...檔車不管是雷纏還是撞車，想的夾腳就可怕＝　＝＂

回覆給:地球仔<br /><br />
卡不卡是一回事，重點是...脫離路口的時間啊...要是卡檔就拖更久了~
暴露於危險之下啊~~!!而且還挺擋路的...

回覆給:核廢料
腳煞速克達？感情是老偉士牌？
鎖死而不打滑，那意思是...他擁有讓人飛出而車瞬間黏死當場的能力XD ??

回覆給:Eyesman
哀～雖然平平是人包鐵～但還是多少能比吧，沒辦法～機車就是有不同於汽車的樂趣^^
還有啊~我當然不是在玩異種格鬥，只是針對這兩種完全不同的車的特性在比較而已囉～
而離開主線道後...沒錯...我就是喜歡仗著大輪胎高底盤來玩off road    XD

回覆給:核廢料
核廢料大大最後這句真的是箴言，車再安全都是次要輔助，安全的駕駛觀念才是首要王道～！！

Z-tune

這個千扯到很多原因... 輪胎 煞車力 重量......所以省略
我覺得檔車比速克達安全 有人說檔車摔車腳會受傷  速克達就不會喔 速克達撞車的時候沒有飛搞不好腿會被夾斷  速克達最脆弱就是前面放腳的地方  你有看過水上摩托車嗎!! 
被載的人很多認為檔車危險=  ="  我怎麼看都是速克達危險  鑽車的時候 前面腳是在裡面  後面 碰!! 腳骨折了
檔車呢  比較不用怕會撞到後面  前面會先撞   所以說 安全??  危險還沒有真真的答案

光頭

速克達太輕了= =

風大 高速中 很危險XD

個人感官啦...  

杏仁

回覆給:Taco
名流150後煞也是腳踩的

回覆給:地球仔
腳踩比較難控制力道是原因之一
但主要還是速克達重心都在後輪自然比較不容易鎖死打滑

Taco

回覆給:杏仁

對喔~膠車引擎就在後輪上面了，也難怪他的後輪比檔車穩的多
呵呵～

回覆給:Z-tune

說到撞腿啊...其實膠車也有優勢，當機車大腿高度要跟一些東西擦撞時
會先撞前檔板，然後再倒車XD
檔車就直接去撞碎腿骨再倒車了～痛= =".......
所以等我老了應該還是會裝四字型保桿吧～哈哈

Z-tune

回覆給:Taco

那麼...  還是阿公必備的 前保桿  好了@@"  或許比較安全 
希望不要有人後面偷親 我被親好多次了  雖然沒有怎麼樣...