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SUZUKI GSR~VS~KYMCO G5

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发表于 2007-3-12 19:22:20 | 显示全部楼层
回覆給:木木口-制服小狼狗


 重量比較 G5<GSR<新勁戰<FT125
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重量比較 GSR<G5<新勁戰<FT125
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发表于 2007-3-14 15:25:04 | 显示全部楼层
基本上 我到覺得 GSR 改裝套件
如果只是單純 想讓車子 安全穩定  不著重引擎改裝的話  不會太少勒

220 加大碟可以跟三陽 R1 125 通用  後避震 RPM 跟MSP都已經有出對應GSR的了
前差過軟 這點   可換前差油 改 組尼感  改善
至於 改裝 汽缸 方面 市面已經有出 61缸 供熱血民眾使用了 

至於 2手價 偏低這點 沒辦法 算是台鈴的一大弱點吧  畢竟市佔率不高 所以照成 2手價偏低
按照 台鈴 這次主打ADDRES 跟GSR 搶攻市佔率  希望 能再2手市場 拉回一點價格 
不過台鈴的車 都很耐操啦 我之前騎9年的幻象星艦  到轉手給親戚騎車況 都還很好 雙載都還能到80
現在這台GSR騎 快5000公里了 不管在怎麼趕時間手賤  油門亂灌 一公升都還有 30-32  
比起之前的9年星艦  一公升只剩25-28  來說  算很滿意了    
 
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发表于 2007-3-14 15:31:38 | 显示全部楼层
回覆給:薰衣草

會偏心甩尾 這點 原廠配的輪胎  算一大敗筆吧
下雨天從 文大下山  過彎 超級滑 堪稱  原廠奪命胎
我車牽來不到3000公里  換 BT39 + ML50   就穩定很多
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发表于 2007-3-14 18:46:10 | 显示全部楼层
回覆給:睫毛_螢光桃紅才是王道(#=3=)

別聽謠言阿~~你喜歡就是敗就去拉^^
像G妹~~負面的評價很多~~但設計內涵是什麼???
相同的道理囉~~
別聽謠言~~試了就知道
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发表于 2007-3-14 19:57:00 | 显示全部楼层

我覺得很多人看車~
都以改裝面去看~
但是想想~
如果配備都用很好~
那一台車要花多少錢買?
CPI的GPR一台要價75000?
沒有車廂~有的只是超屌的外型和一堆好料!!
還是一堆人不領情~
太貴了又說這車沒那個價~
車的備配太原場又嫌他為什麼不用好點的料?
羊毛出在羊身上而已!!
耐用+實用才是一般車子的設計考量吧?
並不是每個人買車都是買來卡普跑山路的!!
有心玩車的車上早就不會全都是原場的了!!
以上為個人見解而已@@"

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发表于 2007-7-17 23:11:17 | 显示全部楼层

我騎過馬車、SKYWAVE、飛翔星艦、勁戰噴射版。
個人著重於過彎穩定度及制動還有動力輸出!!
就125而言,我還是很喜歡馬車的過彎樂趣~~把馬車賣掉後,我有時候會騎家裡的星艦150到處跑。
有時候會考慮在買台125來當騎~開車油前貴到不行。
當我在尋找機車時!!第一眼就被GSR前面的LED迷住!!
再觀察了一下!又發現他的設計,跟以往的車設計都不同。
因為我找不到比飛翔星艦和馬車更讓我滿意的機車!!
當我在勁戰跟GSR做選擇的時候,騎了勁戰的我~感覺過彎不是我要的
我就放棄了,後來選擇GSR原因是,他可以讓我跑出原本騎馬車的技術。
當時就好感動,心想~~就是你啦!
騎車不在於"快",而在於過彎那種人車一體的感覺
帶點點煞,瞬間征服各種彎道~~跑直線沒意思,跑彎道才是樂趣!!
操控好的車!!才有安全的空間!
煞車真的很棒~~我想車體輕是主要原因...
改裝~~有錢能使鬼推磨!!  以前騎馬車..小渦輪~~63缸、NOS哪個沒玩過!!到最後還是用原廠缸,快樂的壓山道..磨練技術~~比較重要!!技術OK安全才有保障。

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发表于 2007-7-18 15:08:55 | 显示全部楼层
人要低調一點啦
個人強烈推薦V125

小銀一代V125車主留
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发表于 2007-7-18 18:42:29 | 显示全部楼层
其實國產速克達差異性不會多大
實用性&外觀應該是影響消費者的關鍵

雙槍單槍對一般使用者老實說沒什麼差異
真的對操控有影響我還覺得輪胎佔比較多

看樓主資料都比小弟大一輪了...
這應該不難決定吧@@??
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发表于 2007-10-4 19:25:51 | 显示全部楼层
回覆給:薰衣草

會偏甩是因為原廠6029的原因
基本上小弟我現在用TT92+NISSIN對四
急煞到龍頭亂甩了
後輪也沒有亂甩過喔!!

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