關於GSX400FW的問題

走噴鵝~散步去

小弟的朋友有一台83年份的GSX400FW,是相當奇怪的一部車,現在小弟想和我朋友一起把它修復起來,有一些問題想請教大家

1.這車是前雙碟直徑250mm對向單活塞,目前缺左邊卡鉗,小弟目測該卡鉗和FZR的卡鉗很像,不知是否通用?鎖點距好像是88mm(目測,可能不準),如果找不到左邊原廠卡鉗,是否有其他選擇(例如鎖點可直上的對四)?

2.化油器結構很類似GS550E系列的,可是不確定型號,結構是單顆化油器有兩組吸氣兩個進氣端(兩顆連成一組供應四缸),不知道可否套用GS550E系化油器的拆卸結構圖來維修?

3.它的前叉有點小漏油,想把油封換掉,不知道前叉直徑多少?和哪些車種通用?另外,它的前叉外管下方有顆小小的外接金屬物,看了分解圖有點像調整軟硬用的,之前朋友把它封焊起來了,不知有無影響?

多謝各位了~~

Tomac

回覆給:走噴鵝~散步去

1.如果是88mm，且是SUMITOMO製，那就跟FZR流用性相當高啦，應當沒問題，除此之外你也可找看看FZ6改剩下的原廠卡鉗...也是88mm，或是新TZR250、R1-Z 250的卡鉗。

2.可

3.有兩種規格33-46-10.5跟35-48-11要量才知道，那個金屬物應該是防俯衝裝置，意味防止前叉下沉的裝置

80年代的跑車很多都裝這個，因為那時前叉還做的不夠好，所以必須要這東西來輔助，不知道你所謂焊起來是怎麼樣子？

走噴鵝~散步去

回覆給:Tomac

感謝大大的回答,小弟會把那台車上一些重要零件的尺寸量一量,照一些照片,再開始研究和修理

有空會把照片傳上來給大家看看~~