高速拉離合器會熄火

keven

各位前輩~~~昨天晚上小弟一人在台北市區胡自亂繞~~正巧走到撫遠街~~那個時候的時速大約6-70

                        我也忘記為什麼要拉離合器了~~~我就把離合器拉了起來~~滑行了一小段距離~~大約10
 
                        幾公尺吧!!就突然感覺引擎的聲音號就突然熄掉了~~放了一下離合器~~有種好像我們潛水

                        憋氣憋很久突然呼吸到空氣的感覺~~但我害怕我擂~~所以又把離合器給拉上就慢慢停到路邊

                        他就真的熄火的~~而且也沒辦法退檔~~感覺就好像卡住的樣子~~最後就把電源關掉~~再用力

                        踩才慢慢退回空檔~~這是為什麼會這樣勒~~不過後來騎~~也還蠻順的也沒有什麼問題了~~但

                        為什麼會這樣子勒~~

                        再請教一下各位前輩~~大家上坡起步都是怎麼做的勒~~

一起步就轉倒

回覆給:keven

高速拉離合器=找死的行為!!
要是有突發狀況!!
再放開離合器~車子會熊熊的頓一下!會來不及反應!!
上坡起步拉離合器~退到一檔!!
且前煞要拉住~不然你會很痛!!
因為車子會倒退嚕!!
不拉的話~就等著油箱跟你的小弟弟做強力親密接觸吧!!

H.S.

回覆給:keven

你遭遇的可能跟我是同樣問題，這個問題我已經在板上發過幾篇文討論過了，目前還未找到確實的解。
但是你的設定不一定跟我一樣，建議你先從空濾與化油器的接口、進氣歧管、負壓管線檢查起，任一項有漏氣狀況都先搞定。再來把汽門間隙檢查一下，調整到定位。再不行就檢查化油器混合比(火星塞顏色)，雙缸平衡調整。

以上都是例行性檢查，不一定可以解決這個問題，我是都調整到定位了問題還在啦，如果你也跟我一樣我們再繼續研究吧！

我是有個想法，高轉拉離合器的動作等於是把引擎從高轉瞬間降轉速，所以汽缸負壓突然變小導致有一段時間供油不足，拉離合器後補油門的動作可以把這段負壓變化的過渡期所需的油氣由主油嘴來補充，等負壓回復後怠速油嘴就可供應所需的油氣，引擎怠速就恢復正常了。

但是我不確定造成這段負壓變化使油氣供應不足的原因出在哪邊就是了。可能的原因猜想是汽油泵浦或加裝汽油濾心(但是別人就不會....)的緣故，至於是不是這樣還有待考證。

抱歉借你的問題自言自語，因為我最近一直在研究這個惱人的問題，我是剛牽車的菜鳥，所以比較胡言亂語不著邊際，還請板上大大們多指教了！

上坡起步基本上離合器控制得好並沒有啥米特殊技巧，多練離合器的收放感覺吧！

您的第三個問題，我想應該很平常，車老了變速鼓跟撥叉都會有磨損，所以拉轉熱車後機油黏度下降都會造成打檔不順。千萬別硬踩換檔，把車子前後推一下就很好入檔了，給您參考！