FZ6的co值該怎麼調

阿尼 · 发表于 2007-2-18 09:56:22

請問有人調過CO值嗎? 該怎麼調呢? 謝謝!

KING-桑 · 发表于 2007-2-18 10:09:54

回覆給:阿尼

FZ6 不是電腦噴射低嗎沒有儀器因該最多只能調轉速吧..^^ 如有不對請指教

阿尼 · 发表于 2007-2-18 10:28:13

回覆給:KING-桑

我記得是可以從儀表那調...也有人調過...只是方法忘記了.

Pally · 发表于 2007-2-20 01:41:47

回覆給:阿尼

為什麼要調?

阿尼 · 发表于 2007-2-20 09:13:19

回覆給:Pally

http://motocity.com.tw/forum/viewtopic.php?t=36467&start=15

飛天米格魯 · 发表于 2007-2-20 17:39:43

我是改完排氣管技師有幫我作設定
從儀表上就可以操作好像是兩顆按鈕同時壓住等到畫面轉換

Tomac · 发表于 2007-2-20 20:50:25

1.將電門關閉至OFF
2.將引擎熄火開關維持RUN位置
3.同時按住SELECT跟RESET鈕此時開啟電門並維持8秒鐘以上
4.此時會出現dlAG字樣
5.按SLLET鈕直到CO字樣出現
6.此時同時按住SELECT跟RESET鈕2秒
7.此時螢幕會出現C1或C2
意義：C1=第一缸及第四缸CO、C2=第二及第三缸CO
8.按一下RESET或SELET以選擇要調整的汽缸
9.決定要調整的汽缸後，再次按住SELECT跟RESET鈕2秒鐘
10.按下SELET以增加CO濃度或是按下RESET以減少CO濃度
11.同時按下SELECT跟RESET鈕以返回選擇要調整汽缸的畫面
12.要取消或完成把電門轉至OFF即可

翻譯自維修手冊
如有不足還請其他朋友補足

希望對你有些幫助

阿尼 · 发表于 2007-2-20 22:55:26

回覆給:飛天米格魯
回覆給:Tomac

感謝Tomac兄提供操作方法.

請問改管後C1及C2它的濃度是要調整到多少才適合呢?

飛天米格魯 · 发表于 2007-2-21 17:57:04

回覆給:阿尼
不好意思喔我忘了耶
你可以請車行幫你調

Tomac · 发表于 2007-2-23 14:49:21

回覆給:阿尼

你可以試試看，一邊試一邊調就可以調出最佳CO，不過千萬要注意不要調太濃，否則會嚴重積碳，這點維修手冊有提到不過我沒翻譯啦

例如現在的預設值是1，那你就調到2或3

依照常理，第2及第3缸的CO會高一點，不過FZ6我以前沒改過也沒動過，所以我也不懂

總之，要紀錄好原來的樣子，還有C1；C2的調整要同步進行喔，也就是說你調C1+1，那C2也要+1

這樣就能保證不會有大問題OK？

騎一陣子把火星塞拆下來看看是否有燃燒不完全的情形，如果有就是太濃啦

通常感覺低速很有力，但是排氣管加速時會噴出黑煙，你就應該看看火星塞是不是太黑了

感覺低速很有力有的時候是CO太濃的錯覺，要注意！

※僅供參考

小明 · 发表于 2007-2-26 00:27:09

回覆給:Tomac

請問"正常的"原廠值應該是多少?

因為覺得原廠設定應該就是偏稀再加上進台灣驗車又會再調稀...

所以今天做了CO值的調校, 車子的原本設定是:(車輛為FZ6S全原廠無改)
C1: -5
C2: 1

改為:
C1: -3
C2: 3

也就是各+2的設定

調整後4000rpm以下很明顯的感覺變有力...

但是不確定原廠值應該是多少...尤其最重要的是C1跟C2應該要差多少...

Tomac · 发表于 2007-2-26 15:51:06

回覆給:小明

這個問題好像蠻嚴重的，不過一大堆老外的說法是給他搞到0就是了

不過C2要給他略濃一點

原廠的好像都不固定...不好意思啊

你就先把他調這樣好了

C1=0

C2=2

如果覺得太濃再調淡囉

老外說試出來的結果是接近0最好

再試試囉^^

印地 · 发表于 2007-2-28 16:33:50

回覆給:Tomac

感謝大大您的無私分享,今天也來查一下自己的車,從車行買來到現在從沒動過,沒想到數據居然是
C1: -17 C2:12 感覺真是Orz......照建議調成C1: 0 C2:2 完成後感覺低速檔低轉扭力綿密飽實許多,不
會有像以前那種先虛一下,然後再爬上來緊實的感覺...不知道是否是自己的心理作用居多^^總之以
後多來試試看感覺一下,其實FZ6的錶算是個小型行車電腦,可以自行調整檢查的功能很多,只是我們
大概都不太會操作,只用不到超過10%的功能吧...不知道板上有沒有儀錶達人可以來開班授課一下.
另外想問一下不知您介不介意我把相關聯結PO到重車論壇的YAMAHA版提供大家分享參考??

莎 · 发表于 2007-3-1 12:51:27

回覆給:阿尼

http://img339.imageshack.us/img339/9756/40868620kd7.jpg

http://img339.imageshack.us/img339/6728/49798814pu3.jpg

拓荒者 · 发表于 2007-3-1 15:28:06

回覆給:印地

最近剛買一輛6S。趕快試一下，目前設定值是 C1:-7 C2:13。
我沒有騎重車的經驗，不曉得該不該動？

阿尼 · 发表于 2007-3-1 18:49:22

回覆給:莎

圖片看不到耶!!!

小勝 · 发表于 2007-3-1 20:13:47

今天也給他試了一下
原廠設定是C1:-15 C2:0
真是給他XXX

按照建議設定給他C1:0 C2:2
低速變的有點力,而且引擎聲音比較像重車
也希望其他車友說一下自己的經驗

大尾 · 发表于 2007-3-1 23:52:51

我也check一下

C1= -22
C2= 0

看到鬼,
調成C1:0 C2:2 後, 怠速高低差只有 + - 60
再觀察一陣子看看

Tomac · 发表于 2007-3-2 18:42:31

在這裡還是要奉勸各位朋友，跑一段里程數後(例如100公里)

一定要拆火星塞下來看看燃燒狀況

以免不正常燃燒造成引擎的損害喔...

切記！一定要看看火星塞！

不過看到各位朋友車況恢復正常，想必一定很高興吧^^

KTR · 发表于 2007-3-2 20:26:18

1.火星塞如何看？？可否請大大講解一下
2.另外6n的火星塞原廠建議ngk /cr9ek，那在台灣適合嗎
還是有人有建議呢

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