為啥會吃機油

s4 · 发表于 2003-3-3 22:46:43

引擎為啥會吃機油啊是活塞環損壞嗎換機油真的可救嗎另外請教教我一個人怎摸推發

影子 · 发表于 2003-3-4 00:04:26

一ㄍ人怎ㄇ推發???.......QQ
我都是一ㄍ人推ㄉ啊.....
FZR踢進二檔.....
拉起離合器...開始跑.....
瞬間放掉離合器....在跳到車上....
或是把離合器在拉起..採回空檔....

阿澤 · 发表于 2003-3-5 15:02:58

回覆給:s4,車子會吃機油不外是機油封環壞了,
不然就是氣門,不過修起來都不少丫.

薛 · 发表于 2003-3-5 20:57:11

回覆給:影子
FZR踢進二檔.....
拉起離合器...開始跑.....
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑很累ㄋ!!我上次案離合器入一檔就推ㄉ快死掉ㄌ = ="

打空檔按著離合器推到一定速度後跳上車打入一檔放離合器

然後順便騎走...................XD

影子 · 发表于 2003-3-5 22:05:08

回覆給:薛
還好吧...如非你的離合器拉不開....
不然我覺得還蠻輕鬆ㄉ....
有時候推ㄍ一ㄍ車身車子就發動ㄌ.....

好想換輪胎 · 发表于 2003-3-5 22:28:52

反正就是機油被不必要的消耗
如燃燒ˋ漏油等

想盡辦法不要讓機油到燃燒室
也不要漏掉就對了啦

行走實驗室...阿堡 · 发表于 2003-3-6 03:15:41

回覆給s4
預載是衰減力的問題解決了嗎？

再好的引擎都有磨損的一天，四行程的引擎磨損時就會產生吃機油的現象。
其實，正常的引擎多少都會損耗掉些許機油，損耗量約佔總量的10%左右。如機油損耗量超過正常值太多，其原因有三︰
一. 引擎本體洩漏。如油封、O 環、引擎墊片老化破損。
二, 汽門及汽門導管磨損、汽門油封老化磨損產生縫隙，使機油從汽門搖臂室滲入燃燒室，稱為引擎上機油。
三. 汽缸壁與活塞刮油環磨損，致使刮油環無法刮除附著於缸壁上多餘的機油。機油由曲軸箱活塞與缸壁間滲入，稱為引擎下機油。
引擎一旦會吃機油，除了拆修以外別無他法。更換機油充其量只是重新調整流失的機油至正常量，並不能改善吃機油的情況。
另外，機油的號數使用不當( 過濃或過稀 )也會增加機油的消耗。

這樣的解釋應該清楚了吧？
推車啟動請參 ↑ 面的建議...
附註︰FZR用三檔會更省力。參考參考！

溫斯 · 发表于 2003-3-6 08:44:36

回覆給:行走實驗室...阿堡
那豪邁125吃機油
怎樣做最划算阿~~~~除了送回原廠修以外

大貓 · 发表于 2003-3-6 10:55:23

我在學校的停車場推了一個學期了...
推到全校都認識我ㄌ...

溫斯 · 发表于 2003-3-6 11:00:04

回覆給:行走實驗室...阿堡

看錯了~~~是gp豪

s4 · 发表于 2003-3-6 13:55:39

回覆給:行走實驗室...阿堡
避震器的作動原理是懂了
但預載是還是不太瞭解耶

聽你的解釋我終於懂了上機油和下機油的不同
在部隊裡的戰車一天到晚上機油
都快把我搞瘋了
以前只知道是引擎吃機油
現在終於明白什麼是上機油了

早上發車一點火聽到"空"的一聲
就像是活塞撞擊的聲音然後就卡死不動了
第二次點火就聽到活塞掙紮動不了的聲音
這已經發生第二次了
怎麼會這樣
後來靠推發才發動的
發動後又一切正常
下午又可正常電發這是怎麼了
好像引擎快掛了

行走實驗室...阿堡 · 发表于 2003-3-6 15:57:21

回覆給溫斯
您是想找我們家的GP豪回答嗎？
怎樣最划算啊？除了送修以外？
呃~~~賣了吧！不然自己DIY....

回覆給s4
我當兵時也是修戰車的，主修M系履帶裝甲車，M48、M113、M108、109、110......太多了！

你說︰早上發車一點火聽到"空"的一聲...下午又可正常電發 ...指的是...戰車？？後來靠推發才發的動？！！！戰車耶~~推~發~~
如果是您的戰馬，聽你的形容或許是啟動馬達有問題，得詳細檢查才知道。

秀以 · 发表于 2003-3-6 16:14:17

回覆給:行走實驗室...阿堡
我也有類似情況.......(就像是活塞撞擊的聲音)
結果技師也是告訴我應該是啟動馬達有問題...

s4 · 发表于 2003-3-6 20:39:08

那要換掉啟動馬達摟
只靠推發會傷引擎嗎

我們家的戰車是CM11
我是補給士一天到晚對三級的人搖尾巴
求他們修我們家的車想到就度爛
裝備真差人更差

行走實驗室...阿堡 · 发表于 2003-3-6 21:58:32

回覆給s4
..............
.......俺就是......
一天到晚受人膜拜的......
........................三級廠......
不過，我們的人都是很精實的......
俺就曾經在師部司令台集合場前當著師長、指揮官的面，回答四個營、十五個連的履車保修官、士、兵約三百多人，一、二級對三級的Q&A快一個小時的問答沒被考倒。
嗯~~以後一定要講給我兒子的兒子的兒子聽！

s4 · 发表于 2003-3-7 14:16:10

厲害
各單位就是缺乏您這樣的高手
敢問學長是幾梯的
有空找你當面討教討教

行走實驗室...阿堡 · 发表于 2003-3-7 14:55:44

陸軍1657 T

嫩雞 · 发表于 2003-3-7 15:18:18

1.拉起離合器,打到二檔<一檔太重;三檔推起來轉速太低,需要較快的速度,這是個人的習慣啦>
2.離合器繼續拉著,雙手抓著龍頭開始跑
3.跑到你覺得比較沒那麼吃力時<已經有一定的速度>,馬上放開離合器
4.此時你會感受到引擎轉動,再拉起離合器
5.催一點油門不要讓引擎熄火<離合器還是要拉著喔>
6.騎著愛車出門囉

s4 · 发表于 2003-3-7 19:31:51

回覆給:嫩雞
謝謝我懂了

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