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剛番歷史資料 但還是無解 碟盤大小等於制動力嗎

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发表于 2007-2-8 12:11:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
看了很多相關文章
但我也有一問號
還是沒找到..

若是一台車  不動卡鉗
只是單單換大碟盤

請問是否會提升 煞車力道
還是只會散熱比較快??

這問題我問過許多車行
也問了許多朋友
回答都不一樣..

那大家覺得呢??

最近想要提升車子的性能
但又不知道如何下手比較經濟實惠
路過的  发表于 2007-2-8 12:45:08
要煞得住~~換卡鉗~

加大碟盤個人覺得....視覺+散熱快,煞車距離沒縮短~
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发表于 2007-2-8 13:07:24 | 显示全部楼层
先換來另試試看
不行換卡鉗 跟碟盤(反正都要作卡鉗座 一口氣到位)
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发表于 2007-2-8 13:09:03 | 显示全部楼层
個人認為是散熱變快而已.....
實質上煞車的"力道"並沒有什麼改變
不過散熱快也是防止煞不住啦....
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发表于 2007-2-8 13:32:48 | 显示全部楼层

其他條件不動的狀況下
煞車力道會增加
因為力矩不同,

力矩=力X力臂
換成煞車力的說法是
煞車力=卡鉗力道X卡鉗與輪軸距離

換了加大碟盤
所以卡鉗的位置距離軸心變遠
而卡鉗不變,能產生的力道不變
但煞車力因為卡鉗的位置不同,力臂變大
所以煞車力變大

至於其他車友建議的換煞車皮,換卡鉗等,
可以有效增加卡鉗力道
效果也不錯.如果預算有到,建議一次到位
看您的需求.個人建議是先換煞車來令.

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发表于 2007-2-8 15:26:49 | 显示全部楼层
回覆給:山道RV小毛

http://www.zclub.com.tw/dis/bs_list.asp?BsNo=41314&cateno=1&indexpage=1&keyword=丫文

這問題很久以前討論過啦
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发表于 2007-2-8 16:49:08 | 显示全部楼层
碟盤加大.....
力臂增長,煞車力量增加
輪子重量增加,煞車距離增加

碳纖維輪圈.....
煞車距離縮短,操控性增加,油耗減少....
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发表于 2007-2-8 16:50:53 | 显示全部楼层
荷包陣亡........
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发表于 2007-2-8 18:19:25 | 显示全部楼层
回覆給:山道RV小毛

勸你別換比較好,
我勁戰3個月換掉2片國廠260mm的跌盤,
每一片都沒摔車也沒碰到,很容易變形,造成煞車時龍頭會抖,也會偏右邊...
到現在也是,我已經不想再換了,真的很不耐用,只要一次緊急煞車碟盤就變形,
去買碟盤的店那老闆也只是很不耐煩的幫你用活動板手凹回來,邊凹還一邊說你一定有撞過,要不然不會變形...
改卡鉗因該比較好一點,搭配原廠碟盤就有很不錯的效果了...要不是東西用沒1000公里,我還真想換掉...
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发表于 2007-2-8 18:20:00 | 显示全部楼层
回覆給:一水[74]-183匹
好像有點道理又...嗯...屋
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路過的  发表于 2007-2-8 18:40:34
回覆給:一水[74]-183匹

荷包陣亡 +1

哈哈哈哈~~

碟盤加大 力臂變長 煞車力道會變大
差多少 我就不清楚了
理論上是這樣
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发表于 2007-2-9 23:23:54 | 显示全部楼层
回覆給:桃園-阿趴


你有沒有檢查過卡鉗座阿???

卡鉗座沒裝準或是]卡鉗座變形也是會讓碟盤歪調唷!!

我勁戰車上那片RXXS260mm碟盤 已經裝一年多了!!

只有歪過一次PXXH卡鉗座而已       碟盤都還沒歪過

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发表于 2007-2-10 00:59:52 | 显示全部楼层
回覆給:山道RV小毛

這....國小就玩過....槓桿原理....離中心越遠對中心的力道就越大.....你說加大碟有沒辦法增加制動???
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发表于 2007-2-10 01:33:36 | 显示全部楼层
回覆給:~丫瑋~

那要怎麼看阿?
我裝的是吉X260MM碟盤,換2塊都是這牌子,卡前座是他附贈的,
而且我改過RRGS前叉,再裝卡鉗座的時候那老闆還用砂輪機修一下鎖點部分,
我自己也覺得很扯,到現在騎很快的話幾乎都不敢煞前輪,會抖+右撇,真的不好控制
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发表于 2007-3-2 13:49:12 | 显示全部楼层
回覆給:山道RV小毛

怎麼沒想到〝總泵〞呢??
換掉也是差很多說
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发表于 2007-3-2 19:06:09 | 显示全部楼层
回覆給:山道RV小毛

原廠牒盤 +1
目前個人是搭配對四雙子星卡鉗 + 13mm側推總磅 手感力道一極棒 + 原廠牒盤

經濟許可以添購側推總磅  不錯用
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