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油錶故障能自行修理嗎?

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发表于 2007-1-28 20:09:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
小弟油錶只要一鑰匙一轉開就衝到至高點。檢查過油面檢測器並沒有卡住,推測是油錶故障。我是在拆完大燈(拔掉大燈上的那兩個插頭)再裝回去後就變成這樣了。請問有大大能解釋油錶的運作原理嗎(上面有三條電線)?能不能自行修復呢?(啊無一組錶2300,沒錢了....)
发表于 2007-1-28 20:27:41 | 显示全部楼层
回覆給:Howling Sprout

油錶有單賣喔
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发表于 2007-1-30 11:09:37 | 显示全部楼层
實在想不透為啥會無緣無故故障,就手賤把油表拆開了,也如願發現了故障原因。我想應該是不會有人像我這麼無聊,因為油表一個才兩百元出頭(只是不知道還叫不叫得到料)。但衝著DIY的成就感還在,就上來分享一下我的修復過程。

其實簡單到不行,油表後面有五根螺絲,其中有三根有鎖著三條電線,這就是驅動油表的線,排成一個三角形,在三角形頂點的那根就是元兇。因為拆表的時候手賤想把油表拆開來看,結果發現崩牙了轉不下來,所以就放棄沒有繼續轉(後來發現應該是拆另外兩根沒鎖線的螺絲才對)。但是因為塑料年久老化,使得裡面的金屬螺母無法跟塑膠緊密的黏在一起,而這金屬螺母又是跟油表的漆包線接點焊住,所以那一轉就帶動那個端子,而把焊在上面的線給扯斷了。如下圖黃框:


油表修復:斷線圖

因為扯斷後長度不夠,線又不能拉上來,所以只好把接點往下折,使接點的長度夠接觸到線頭,再來就是拿出烙鐵跟銲錫,把線銲上去(記得漆包線頭先用美工刀把漆刮掉,但是要小心別切斷,只要再斷個2mm就得另外接線了)。

銲好後如下圖綠框所示:

油表修復:焊線圖

簡單的步驟就把油表修復了!

現在認真體會到:拆老車真的得步步為營。
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发表于 2007-1-30 22:52:26 | 显示全部楼层
我的油表也故障了
就在一次保險絲燒融掉後,忽然電壓升高(我催油門)
後來發現是藍紅黑金那個電阻燒掉了
一直懶的修...
所以到現在也不知道是不是換了電阻油錶就會正常了XD
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发表于 2007-1-31 03:49:22 | 显示全部楼层

我的也會一開就衝到最高,
索性表都不裝了,
以後要出門都先開油箱檢查一下…
我這是最懶的做法==.=="

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