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傳狼打檔的問題!!

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发表于 2003-3-2 10:19:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
小第我在一二個月前買進一輛跑了一萬多公里的傳狼.小小整理一下即用來做為上下班的交通車.每天來回約35公里.時速多在45~65之間... 可是在騎一小段路熱了車之後問題就來了.有時在二檔升三檔或三檔升四檔時會踩空.感覺左腳踩得比平常更深卻沒有升檔.既危險又傷車!! 另外偶而會自動降檔.起步剛進一檔卻在一二秒後自動退回空檔或進二檔後跳回一檔.當然又是車子慢了下來且速突然拉高. 這二個問題困擾了我好一陣子.不知是傳狼體質不佳還是那邊出了狀況??之前騎了五六年的愛將幾乎不曾碰到醬的問題.煩請各位高手幫忙一下.謝謝^^
发表于 2003-3-2 13:17:51 | 显示全部楼层
回覆給slimer
這是變速撥叉、變速鼓磨損的關係,機油劣化、離合器磨損或游離間隙調整不當也會造成入檔困難,齒輪契合不良產生脫檔、跳檔。繼續惡化下去是會連變速齒一起掛掉的。
建議您先重從機油、離合器檢查起 ,不行的話就趕快送修吧。
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 楼主| 发表于 2003-3-4 00:01:53 | 显示全部楼层
謝謝阿堡的回答.如果換機油也沒用的話那可能就是盡量騎.快掛了再換新嗎??又市面上有野狼改裝五檔的套件.那換上五檔的東東是否變速撥叉、變速鼓這些也會一同更新...
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发表于 2003-3-4 15:17:14 | 显示全部楼层
有小問題馬上解決花的是小錢,等到「歸組壞了了」就要開大條喽!找一家可靠的車行診斷一下,很多問題都可以靠經驗判斷出來,再決定要不要繼續撐。記住,別讓黑心車行亂拆,因為拆下來後竹槓就隨他敲,你不修也不行了。寧可花個診斷費,也別當大盤子。

野狼的市場定位是以平實的國民商業車為訴求,如果是用來山道殺彎的話,是會讓許多狼主在檔位的選擇上感覺檔位不夠密,多一檔太多少一檔太少。改裝五檔的套件是有包函變速撥叉、變速鼓。
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 楼主| 发表于 2003-3-5 20:48:23 | 显示全部楼层
我也是覺得有點小嚴重才上來問問各位高手,只是從淡水回到高雄住最麻煩的就是不曉得南部有那家車行較"優"(技術好又有良心)!?
之前騎愛將都覺五檔不大夠用,所以野狼的四檔更不習慣!!想說如果真的需要整組換新的話會考慮用改裝五檔的套件.只是不知道有沒人用過??品質,價位及效能如何!?
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