Zclub討論區 Z板

 找回密码
 註冊
搜索
楼主: 龜毛狼

[三選一] 20→70 加速快又安靜的車車

 关闭 [复制链接]
 楼主| 发表于 2007-1-24 03:48:32 | 显示全部楼层
回覆給:FZ6S (PTT團退役中校)
冤枉啊~ 我不是有錢人啊~  ╥﹏╥
其實和某些朋友一樣,機車除了通勤用,也當成是一種娛樂工具~
想法只是說,趁著年紀還不會太大(雖然應該超過這邊的平均年齡了),
骨頭還沒生鏽之前; 也還沒結婚生子,時間都是自己的,的這段時機,
能多體驗一些騎車的樂趣,所以願意加點預算~

至於車車的外型,小弟我是真的不太計較的~
唯一的要求就只有「低調」兩字,所以先就剔除了嬉皮和仿賽。
就我所列出的車種而言,真的要比較的話,最喜歡的外型是 TU250 ~
不過這也許是少見多怪所致...
其次是
愛將
(原廠)~
方燈、便當錶,似乎很多買愛將的車友都嫌它拙,急著換成 FZ 燈、 FZ 錶;
但我倒覺得這兩個東西很有趣、很有特色哩~
簡直好看的座墊,載人的時候更是寬大好用~

我會選上雲豹200 ,純粹是因為喜歡牠的性能(只憑數據的假想)。
國際檔,這對市區騎乘來講,我覺得利弊參半;
後輪肥胎,這如果我買豹的話,第一件事就是把後胎換成 100/90-16 規格,
如果是新車那直接在車行就要換掉。
實在不太相信說,用來裝 90 胎的框,能裝到 130 胎...
速克達管,大家都滿討厭的,但如果聲音小或低沈的話,我會滿喜歡的~
在路上還沒機會偷聽到。
所以主要還是在考慮其引擎加速性能...但似乎民調支持度不高的樣子~ ^^a
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2007-1-24 03:54:03 | 显示全部楼层
回覆給:小咪
你所說的車子輕重,是指牽車的感覺,或是騎車的感覺呢?
如果是指騎車的感覺,那也許,正因為你的體重較輕,所以抵消了
愛將多出來的重量,會不會是這樣呢?
回复

使用道具 举报

发表于 2007-1-24 05:07:32 | 显示全部楼层
回覆給:龜毛狼

買TU250吧~我也住台北縣這~需要試騎可找我唷~^^
回复

使用道具 举报

发表于 2007-1-24 07:05:55 | 显示全部楼层
回覆給:龜毛狼
我記得雲豹的後輪規格挺特殊的
那胎真的是專門設計給90的框裝的

把輪胎改小
還可以順便考慮要不要動一下齒比喔!


回复

使用道具 举报

发表于 2007-1-24 13:30:34 | 显示全部楼层
回覆給:龜毛狼
沒記錯的話,TU250原廠就有中柱套件,跟北鈴叫就有了.....

PS.會建議你TU250是因為有時候,一次到位反而是比較省錢的........
回复

使用道具 举报

发表于 2007-1-24 14:04:25 | 显示全部楼层
這樣說好了, 你去找一台TU250, 然後蹲在那邊盯著它的引擎看兩分鐘, 再盯著它的輪胎看兩分鐘, 你就知道這車是不是你要的了...
 
愛將的表我也是超懷念的, 因為我以前騎RX100的表也是長那個樣子...
 
鼓煞說老實話你市區用是夠了, 如果你不走山路的話. 不過好像過一陣子山葉想把它換碟煞, 不過傳言尚待驗證.
 
愛將有澳打(離合器總碗)脆弱還有油封容易漏油兩個普遍的缺點. 前者告訴你的是買原廠的別改動力可以活比較久, 後者等它開始漏(兩年?)後再換個高級一點的油封也不用幾個錢.
 
以操控來說, TU比愛將靈活一點, 愛將轉彎的時候有點鈍鈍的, 阿伯騎是沒有差啦...
回复

使用道具 举报

发表于 2007-1-24 14:26:04 | 显示全部楼层
如果你是說20-70加速的話...
1. 性能來說, 雲豹的 馬力/重量 比 數據算是蠻差的.
 
2. 我在路上天天經過哈特佛車店, 看過很多台雲豹在路上爬, 但是沒有一台不是被我海放的... 但是我常被KTR150還有TU250海放.
 
3. 我現在車子上的缸就是改雲豹200的, 改完後並沒有比以前光陽原廠150的動力輸出好. 加速變慢了, 尾速也沒增加, 灌油門引擎還會窒息, 深深覺得數據不是騙人的, 雲豹的引擎系出光陽, 但是比光陽自家十一年前的引擎還爛.
 
4. 雲豹引擎沒力就算了, 掛了那麼一個肥腸輪胎, 引擎單是克服那龐大的輪胎轉動慣量就已經很吃力了, 還怎麼談加速呢? 以那種引擎, 應該是掛60胎應付它的抓地力就很夠很夠了, 弄到90胎只能說是外觀重於實用.
 
所以要性能的人不應看雲豹, 但是, 它外觀真的不錯看...
  
回到主題, 20-70加速來說, 應該是TU >> KTR > 狼 = 豹. 至於愛將...或許在狼與KTR之間. 所以你自己決定囉.
回复

使用道具 举报

发表于 2007-1-24 16:40:31 | 显示全部楼层
回覆給:FZ6S (PTT團退役中校)
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
雲豹引擎沒力就算了, 掛了那麼一個肥腸輪胎, 引擎單是克服那龐大的輪胎轉動慣量就已經很吃力了, 還怎麼談加速呢?
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
告訴你一件事,雲豹200的後胎跟我的KZ是同一個尺寸,但是我的KZ是306c.c,30hp馬力,2.5kg/m的扭力....
回复

使用道具 举报

发表于 2007-1-24 16:43:46 | 显示全部楼层
啥 ? 如果你的KZ是輕鬆上100, 那換算下來雲豹不就是輕鬆上40  ? 難怪路上雲豹都是用爬的.....
回复

使用道具 举报

发表于 2007-1-24 16:51:09 | 显示全部楼层
回覆給:龜毛狼

= =///  我不是大大啦~我才入門檔車一年整...您客氣了~
假設小黃蜂比較高標準或是太顯眼...FZX系列又太艱苦...
那..中古KTR如何?
動力方面雖稍弱..順順騎小小殺個山路應該也是爽度100~
升級的套件不錯多~假如單不考慮動力的話..
前後鋼絲輪或跑車輪是端看您對車的品味及需求
胎皮的紋路選擇也很重要
對應的整體搭配也是需要費心
令人詬病的前叉及懸吊系統可以好好地做文章一番
外殼的話
可以選較暗的色系
車身標誌及貼紙全拔掉

暫時先跟您推薦這一台~呵呵~

回复

使用道具 举报

发表于 2007-1-24 16:53:16 | 显示全部楼层

我是站在CP值的角度去跟您推薦~
雖然我自己也不喜歡光陽的擋車系列及體質...

回复

使用道具 举报

发表于 2007-1-24 19:26:32 | 显示全部楼层
回覆給:FZ6S (PTT團退役中校)
回覆給:老猴子(PTT團廁所清潔工)

雲豹的後輪也跟CBX750 Horizon同尺寸,不過人家CBX是77馬力、6.5扭力…
不過雲豹用那種寬胎的視覺效果還真不錯,
剛上市的時候,還真是讓我有那麼一點點心動呢。

回复

使用道具 举报

发表于 2007-1-24 21:55:22 | 显示全部楼层
回覆給:FZ6S (PTT團退役中校)

請問一下勁一年修一修要六萬多喔XD
那這樣FZ系列不就要1X萬了~~
還是您這是純屬個案阿~~?
最近打算接觸FZ系列但是看到這個就有點卻步了0.0
回复

使用道具 举报

发表于 2007-1-24 22:04:11 | 显示全部楼层
回覆給:龜毛狼
先不要太衝動,聽說愛將要出全新改款了,所以忍一下吧!

回复

使用道具 举报

发表于 2007-1-24 22:12:05 | 显示全部楼层
回覆給:FZ6S (PTT團退役中校)

看了你在2007/1/24 下午 02:26:04時留下的留言
心情很低落,因為過年後想買豹,不過還好我重外觀,車本來就順順騎,更何況豹不適合拉轉,汽門會.....!

我的想法:
如果想要起速快,不是還可以改"齒輪"等等一些零件再讓車起速更快嗎?
而且起速太快,現在搶黃燈的人並沒有減少多少,起速快也代表有一定的機會跟搶黃的撞!(我是指路口比較大的)
回复

使用道具 举报

发表于 2007-1-24 22:58:23 | 显示全部楼层
這樣說好了, 買來換輪胎, 鍊條, 離合器線, 座墊, 後把手(貴的咧), 後土除, 後燈, 騎沒多久壞掉的方向燈, 有問題的後煞車, 破的後視鏡, 騎到一半飛不見的中駐, 騎一騎燒掉的充電整流器線組....林林總總...兩萬不見了.
 
然後呢, 看看生鏽的外觀件, 黃黃的大燈, 生鏽的油箱, 生銹的前叉, 雙後避震, 一堆不夠亮的鍍金件(貴的咧), 裂開的側飾板, 後輪框漏氣換新輪框, 掛掉的離合器與離合器緩衝器...等等大小東西, 兩萬多又不見了.
 
最後呢, 引擎掛了燒乾, 修離合器離合器片, 燒乾汽油的汽缸頭漏油處, 順便換200cc 引擎組, 後齒輪改小. 又是兩萬.
 
加起來這一年維修換新就六萬多了...其實是接近七萬啦...再加上原車價兩萬, 就八九萬了...天呀, 你有沒有想過八九萬可以買多好的新車呢?
 
問題是這麼漂亮的嘻皮車, 新車沒有...... 亙! 死光陽勁幹嘛不內銷嗎...
回复

使用道具 举报

发表于 2007-1-24 23:07:42 | 显示全部楼层

雲豹的車主別灰心, 今天我碰到一台雲豹, 騎得不算慢唷. 我從後面追上, 他看我追上就更加速了. 後來紅燈他停內車道, 我不習慣騎內車道所以停在一堆機車後面. 一綠燈他拉轉衝刺, 我甩開慢車道的一堆速克達後, 約時速九十的時候才超過他.
  
後來心裏想想, 今天怎麼沒有海放雲豹呢? 想了好久, 終於想通了. 原來我的勁修引擎是找優xx技研的, 車已經改成雲豹引擎了, 而且還改後齒成低扭力. 雲豹比雲豹, 怎麼可能海放他呢? .... 唉, 又後悔花那兩萬塊去改200缸了. (詳情請看酥麻勁通勤篇後段)

回复

使用道具 举报

发表于 2007-1-24 23:29:17 | 显示全部楼层
回覆給:FZ6S (PTT團退役中校)
原來如此@@a
感謝大大的解說~~
回复

使用道具 举报

发表于 2007-1-25 00:55:01 | 显示全部楼层
回覆給:龜毛狼

我只騎過KTR .傳狼 &愛將
所以我是拿這3台比..牽車的話都很輕

但是騎車的感覺,愛將穩很多是真的。
我的愛將算新車(06年)  目前"還"沒有出現任何問題, 所以到現在為止對他印象都很不錯。

回复

使用道具 举报

发表于 2007-1-25 09:28:53 | 显示全部楼层
回覆給:老猴子(PTT團廁所清潔工)

您說的應該是VOLTY250所用的中柱套件~

已有TU車友嘗試裝在TU250上~不能上~

不過我舉雙手贊成建議樓主考慮TU250^^
回复

使用道具 举报

Yahoo
您需要登录后才可以回帖 登录 | 註冊

本版积分规则

手機版|Archiver|Z板 Sitetag 訪客統計

GMT+8, 2024-11-23 12:22 , Processed in 0.068459 second(s), 15 queries .

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表