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關於TM和PWK化油器的問題

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发表于 2003-3-2 02:28:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
請教一下各位前輩有誰知道mikuni的tm和keihin pwk有甚麼差別.... 我指的是功能...反應...特色....這一類的...
发表于 2003-3-2 04:24:14 | 显示全部楼层
mikuni大多使用於越野車上keihin則大多使用於跑車上這2顆使用起來感覺差不多但許多ㄉ車友仍比較喜歡使用k牌....如有錯誤請糾正
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发表于 2003-3-3 15:12:22 | 显示全部楼层
同級產品
不過K牌比較好調整
M牌油路較細膩,容易故障
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发表于 2003-3-3 15:32:00 | 显示全部楼层
MIKUNI很容易耍脾氣~天氣一變就會很不順~到時候調車會很辛苦的~因為需要換油嘴調油針及風門~~當別人在高興騎車的時候~自己再頭痛調車的時候最賭爛
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发表于 2003-3-3 22:00:38 | 显示全部楼层
但是TM的油門反應卻也是一流的,諸不見歐系車都用MIKUNI化油器,如DUCATI 900SS,MITO 125,BIMOTA 全化油器車種,BMW F650等
,歐洲根本看不到KEIHIN的產品,不過PWK的好處就是很穩定,又粗操耐用,不似三國那樣龜毛...但容易故障倒是不會,不好調是真的..
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 楼主| 发表于 2003-3-4 01:47:34 | 显示全部楼层
感謝各位前輩的回應.......: )
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