雄獅找醫生....

松風

最近有空了,想幫雄獅找好師傅檢查檢查
1個禮拜前縮缸(@.@)
只好到YAMAHA搪缸,
但是現在騎起來時數不到85,
引擎聽起來就快爆了.
該換新雄獅引擎還是送去改缸?
不知道中部有沒有會看雄獅的店家啊?
不然我可能要把它當古董登在奇摩拍賣了.........

volvo

我覺得你沒有訓車吧....
還是一個禮拜就訓完了?

先看看汽缸有沒有"聽聽聽"的輕微敲擊聲 有的話就是汽缸塘太鬆了

還有縮缸必定有原因 要先找出為什麼縮掉之後在修才比較有意義

如果換缸的話 建議一起做以下事項

1.清洗化油器.從新調整混合比 混合比原廠值為一又四分之三圈

2.查看空率海綿是否髒污

3.從新調整油門線.調整機油幫浦開度

4.更換機油濾心-->藏在機油箱底下的管子上

5.換缸時同時把小端滾針跟活塞銷換掉


而且原廠訓車強烈建議前兩千公里時速不要超過60KM/H

單槍肥標

回覆給:volvo

可能是沒訓車喔~~
最少養缸也養個1千吧~~

老爹FF-76 & Zbear

廿幾年前的機車科技,汽缸經不起未訓缸就全油門

搪缸後汽缸CC數變大,馬力恢復,
曲軸箱可是用過好幾年了.小心曲軸箱的零件受不了

剛搪缸,以前車店習慣會把混合比跟機油調濃
訓完車,再去車店重調一次就好了

松風

我忘了說
我這台已經15歲了
里程數3萬1.......
老闆跟我說汽缸有磨過
所以缸徑會比較大一點點而已
的確是有聽聽聽的聲音
現在要換150的汽缸跟曲軸還是???
而且找不到專家也沒辦法動手........

volvo

把東西照原樣修好就好

關於150的話

除非你有整套

不然就不要想了

整個汽缸/曲軸/化油器主怠噴完全都不一樣

我覺得多問材料航看有沒有新的原廠雙管汽缸

裝上去會比較快.記得混合比訓車時先調一圈

訓完再調成一又四分之三圈

地球仔

還有醫生自己跑出來的喔...