急~~車子出狀況

小鐵

我的愛將之前拆了電瓶,二廢!騎了一陣子都好好的!
最近騎時剛開始也都ok~但是騎比較久以後車子就開始好像吃不到油一樣
會頓啊頓的~ 然後就慢慢熄火!
化油器拆開清理後還是一樣..火星塞也換過了!

請問還有什麼原因會造成這樣嗎?
麻煩各位幫忙!!

小高^^

回覆給:小鐵

油箱成真空狀態~>把油箱蓋打開再關起來~
化油器裡面有水~>原廠化油器下方有個螺絲可以轉開~轉開後汽油會漏出來~水也會跟著出來


這是我的經驗~
但是你都把化油器清過了~所以我不知道有其他啥原因了

Eyesman

回覆給:小鐵

最有可能的問題有2個
1.汽油下不來 = 請檢查油杯(就是控制ON-OFF-RES的那個)是否阻塞，以及油箱蓋的通氣孔是否暢通
                方法：先將化油器那一端的汽油管拔出讓它流到空瓶子裏，看看流出量的大小
                             如果正常，那麼汽油供應中斷的問題就排除了。反之
                             a.如果流量變小，則輕輕打開油箱蓋，若恢復流量，那就是通氣孔阻塞
                             b.如果流量仍然很小，那麼油杯阻塞的可能性就很大了

2.點火系統接觸不良 = 這個只能請你順著火星塞沿路往回找，看看有沒有接觸不良的點
                                          尤其火星塞帽要列為重點項目
                                          查無頭緒時，借一顆 CDI 來 AB TEST

另外疑問：汽門間隙值正常嗎？油箱有沒有進水的可能？洗化油器時有沒有動到油面高度(浮筒角度)？                        

阿裕

我猜電系的可能性比較大

黑色老愛將

回覆給:小鐵

我之前電瓶壞掉時...也有這種狀況.....就是高速時催不上去.....拉離合器.回油就熄火了...

後來找到是二廢的一條管折到....造成油箱回壓不足...把它拉直就好了...

不過電瓶壞掉...催引擎總覺的不順暢....久了CDI也容易壞!!??

小鐵

回覆給:Eyesman

請問油門間隙是調哪個地方呢?
油面高度又是調哪個地方呢?

Eyesman

回覆給:小鐵

汽門間隙 = 在汽缸頭，就是俗稱〝鳥仔〞的那個，需要配合厚薄規測量
油面高度 = 化油器裡面的浮筒，上升頂住三角油針的油面高度，可以從洩油孔接一條透明塑膠管出來靠在化油器旁邊，就可以觀查到油面高度
                      調整的方式是去扳動(微調)浮筒頂三角油針的那個鐵片

Eyesman

回覆給:小鐵

還有，黑色老愛將 兄提到的：各個管路壓、折到或脫落的問題也很有參考價值(就注意一下吧)......^_^

joe

回覆給:小鐵
拆電瓶騎車 又沒開大燈 發電機發的電會由穩壓整流器全部吸收

發熱太高穩壓整流器可能會燒毀 如果穩壓整流器燒毀是短路 那發電機會接著燒毀

看最近有無電發不易 及電瓶不蓄電的情況