呵呵
以前我也曾經因為這個問題百思不得其解
扭力就是一瞬間的力量.馬力是由扭力累積轉速出來的
打一個簡單的比喻好囉...
有一台很古老的那種壓柄抽水機.就是有根桿子.你要上下上下壓就可以從井裡打水上來的那種
扭力..就是你"壓一下"能打上來的水量. 馬力..就是你"一定時間之內"能打上來的水量
小黃蜂.並列4缸250.....每缸60CC出頭..扭力並不出色..可能爬個陡坡載個重對她來說很吃力..轉速一掉要再拉上去有時候並不輕鬆...可是小黃蜂可以撐到1萬6千轉..如果有辦法拉拉拉轉速拉上去..拚到180.190應該都沒問題(聽人家講的= =)....對同等級排氣輛的4T車相比....馬力就算很出色.....
就像是一個手臂力量不大的人要打水.可能壓下去都沒辦法壓到盡頭......打上來的水只有一些些半桶都不到.可是她可以打的很快很快..黑修黑修黑修連續很快速的把水打出來.雖然流量不大.但是其實總量也不輸給別人
哈雷的FAT BOY..V-TWIN 1450CC(好像吧..) 1缸725CC..跟小黃蜂比差了10倍 扭力當然不是蓋的 就算用高速檔巡航騎到一半必須減速.轉速掉到3000.2000.甚至更低.要再度加速也不用退檔..直接油門緩緩給他轉下去...速度就又出來了....騎起來真是舒適又輕鬆..不過通常來說6000轉.7000轉 對這種長行程大扭力設計的引擎應該算是很操的了..所以哈雷的嘻皮車實在是沒有辦法跟別的車種拚尾速..最高轉跟人家比至少也少個7000.8000轉 所以常常這種車馬力數據並不是重點
就像一個手臂強壯的大力士.壓一下可以壓到底壓的乾乾淨淨的.說不定裝滿一桶還給她滿出來..可是因為動作不靈活..遲鈍遲鈍...所以只能緩慢但堅定的打水..但是雖然動作緩慢..可是一次打上來的水量超級多..所以也是能夠打很多水上來
扭力就是大力士是打水...馬力就是瘦小子打水...扭力是瞬間出力..馬力是扭力*轉速累積起來的
恩恩..暫時就想到這樣 多謝看完(打真多) |