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很多人迷思...250好嗎?? = =|||

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发表于 2006-12-26 00:17:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
抱歉喔...
因為看很多人常常都為改裝250煩腦的...
所以不如我把我的心得拿出來分享一下吧!!!
我就是改裝250套件.
還改了一隻川崎的重機管(三角御飯糰管...)
會不會跑??
那....
我請你看到這邊先離開...
不是我機車...
我都說實話!!
要跑....
去牽NSR!!
FZR是騎舒服的!!
很多的疑問就引擎要不要換..
改過耐不耐...
這都是玩車想法!!
所以誰不是這樣開始???
不學怎麼懂??
誰不是靠經驗累積??
最好是一生下來就會玩車!!
哪好啊!!
我的車送他!!
改250注重的是扭力提昇!!
聲音低沉!!
耐騎!!
所以改妝不是為了會跑!!
是為了提昇!!!
要會跑是吧??
NSR或重機!!
我說話很實在!!
如果版版不認同就刪吧!!
我不吹牛不說誇張還...騎車不是要快...
是要那感覺!!
自在的感覺!!
這.....才是騎FZR的精神!!!!
发表于 2006-12-26 00:38:08 | 显示全部楼层

先撇開250料件的通用性ˋ耐用ˋ價格ˋCP值來說

我也認為想要純競技ˋ或是變成大排汽量"跑車"想法的

的確不太適合改66行程的250或280↑

畢竟國產FZR已經很街車化了~FZR的本意是

前頃45度水冷並列四缸16(20)汽門的高轉速仿賽車

為了台灣的市場跟成本~使用嬉皮車XV250的引擎來作修改

讓FZ/R150以比較接近接跑車的形勢販賣


想不到時過10多年~聰明的台灣人把他改回他原版的五檔XV250呀...XD

要銷胚ˋ要速度~真的還是要玩2T 250阿~~嘿嘿....



我當初改283~還信誓旦旦的要其他一輩子~真的用他來跑比賽後

想法就沒有那麼堅持了~加上不小心讓我騎到了某些車...


我就變了...     

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发表于 2006-12-26 01:36:07 | 显示全部楼层

我不知道250好不好...

因為....











































我只有220.....謝謝觀賞...

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发表于 2006-12-26 01:49:43 | 显示全部楼层
回覆給:CRAZY FF-85

你是220很多人n年前就知道了

而且是常青健康的引擎

車主窮凶惡極的操控

居然一次缸都沒拆~甚至調教都不需要....



250怎麼樣?  你一定騎過吧?

在場上250ˋ280都被你放假的啦...

你心裡一定這樣想吧!!!!
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发表于 2006-12-26 02:46:59 | 显示全部楼层
回覆給:Pizza-054 3XC
哈哈....
我就是雙載(100kg+_10%)而且用248cc的嘻皮車引擎跑到1''21的...
而且是前110後140的胎歐...
哈哈...

我倒是有不同想法....
我覺得是台可以比賽又可以環島的好車....

以上是我自己的小小體驗...

^^
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发表于 2006-12-26 02:51:08 | 显示全部楼层

其實...
在於平衡..
人和車子的平衡..
要有相對的提昇..
不是一味的追求馬力及極速..
現在大家都不先了解自己的能力..
一昧的追求大馬力..
難怪會來不及賺錢一直花錢..

如同...騎到會噴火.....還是原廠好= =|||說的..

是要那感覺!!
自在的感覺!!
這句話也不錯

又像阿吉說的..

騎車哪那麼多廢話..

很多人也都本末倒置..
但講了又不聽..
那就算了...
相同的鳥會飛在一起...
修到沒錢了..
就會走了...

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发表于 2006-12-26 03:19:35 | 显示全部楼层
回覆給:CRAZY FF-85
相同的鳥會飛在一起...
修到沒錢了..
就會走了...
這句話好中肯,說真的,沒有跑過TIS前,我真的覺得騎上nsr
就是最快的代表,一天到晚想把自己的車改什麼改什麼,
別人改我就跟著也想改,也不知道為什麼改,去跑過一次TIS以後
我覺得我浪費了一台車,是我跟不上她,她並沒有錯,錯的是我,
不會選路線,右邊姿勢掛到快抽筋,不會選檔位,耶穌灣退兩檔拉到萬二還在拉,
明明就沒動力了,只是為了下個灣不想昇檔在退檔,硬是撐著,
不過真的很高興有機會跟fzr原廠最速保持人一起喝過咖啡,也很高興開始會逛逛z板~
最開心的莫過於一生終於有一次跑過賽道的經驗了,謝謝你們!
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发表于 2006-12-26 08:58:45 | 显示全部楼层

小弟都邁向40歲了,半年前才買進一台fzr玩
說真的也不懂就亂騎,騎一騎後還是不懂,就改了200CC
當時也是很興奮,後來騎過6n就馬上打槍.....

現在,那車丟在車庫裡...

小弟的感想,fzr還是原場的好  (但很多菜鳥都不會聽進去的)

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发表于 2006-12-26 10:38:41 | 显示全部楼层
回覆給:死白木
不會呀~~我覺得250很好呀~~真的
好騎好保養!!

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发表于 2006-12-26 15:11:10 | 显示全部楼层

我是因為愛FZR,所以能讓他好的情況下,我都會去做,包含250CC的工程,若是想追求馬力的人,那.......請換公升級的跑車,我想這個一定能滿足你,250又沒什麼不好~只是還他原來的身分而已,個人認為FZR150才是改裝車,是公司改出來賣的而已,原廠車才是SRV250,還有........這裡是FZR板吧.....別再把別的車扯進來了,很無聊耶.....

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发表于 2006-12-26 15:18:21 | 显示全部楼层
FZII還是回到250的好~~~
平常也不是檔檔拉到高轉~~順順騎好像150跟250都沒啥差~加速跟奇摩子的問題~
但一到上坡或荷重要加速時就差粉多了~~~
爬個有坡度的山路就特別名顯~~250(五檔型)是動力綿密延長~不用喘氣~~
要超車(一般汽車或機車)是遊刃有餘~~150則是要保持高轉的動力還蠻吃力的~
若有急彎或煞車後~~那低速的扭力則是相差更大~~~~~

所幸FZ留有這250的改裝空間~~配上這國產小重車的車體~~在台灣的道路上~
最讓人陶醉的60~100的速度區間~尤其是山路上或彎道裡~~
能以最少的金錢達到這般的動力加速與過灣平穩~~~FZ真是了得~~~~~
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发表于 2006-12-26 15:30:48 | 显示全部楼层
我想改不改250都在於個人吧
花小錢 改了250多了一份馬力及扭力以及一份加速感
對於投資報酬率來說 已經很高了
但原廠150雖然沒有250那種加速性但卻可以享受高轉仿賽的快感
當然150及250的馬力扭力根重車比都差了很大一節
但是我覺得拿重車跟FZR比 根本一點也不公平
因為這根本是"兩回事"~~
改不改車在於個人
主要是騎車的精神所在!
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发表于 2006-12-26 18:49:30 | 显示全部楼层
回覆給:騎到會噴火.....還是原廠好= =|||

車不在快...

有爽則行....................................

@_@y一~
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发表于 2006-12-26 19:07:56 | 显示全部楼层

若以一顆快掛掉的引擎來說,車行報價整棵引擎大整的價格加個萬把塊升級250,CP值很高,若你引擎很建全則改250的花費則是很貴,單就經濟考量來說我是如此想,但以騎乘的樂趣來說,個人感覺就佔大部份,有人比較熱血喜歡檔檔破萬轉,SRV的改裝對他來說就不適合,但若是喜歡順順的騎車,也不要求極速的人來說,SRV輕鬆120的巡行加上低轉充沛的扭力,就很適合,我曾試著把FZR改到極限(依我的能力只有300)看能不能追著NSR跑,
說真的很吃力,且極限僅止於此,更別奢望可追上進口四缸250的極速,所以反推回來,往極限改裝真的是只為極速在跑?放棄了此固執的信念,對於SRV250的改裝就變的樂趣多了,低轉大扭力的易操控,也是入門打檔車的好選擇.

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发表于 2006-12-26 19:40:24 | 显示全部楼层
回覆給:Pizza-054 3XC

哈~我也變了~大家一起加油~
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发表于 2006-12-26 20:24:55 | 显示全部楼层

大家不要忘了S"RV",所以當然是以RV為主,我是來亂的@@.......

騎車本來就是騎爽的,不要太在意別人,這樣反而會迷失原本的方向

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路過的  发表于 2006-12-26 20:47:45
我.....
想要....
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发表于 2006-12-26 22:20:37 | 显示全部楼层
回覆給:裏Pizza people

我....
也要.....
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发表于 2006-12-26 22:28:55 | 显示全部楼层
回覆給:sadz

官人

我要
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 楼主| 发表于 2006-12-27 02:14:11 | 显示全部楼层
回覆給:畫稿畫不完=悶=(米)

你........
A片版的喔....
哈哈哈阿!!
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