若以一顆快掛掉的引擎來說,車行報價整棵引擎大整的價格加個萬把塊升級250,CP值很高,若你引擎很建全則改250的花費則是很貴,單就經濟考量來說我是如此想,但以騎乘的樂趣來說,個人感覺就佔大部份,有人比較熱血喜歡檔檔破萬轉,SRV的改裝對他來說就不適合,但若是喜歡順順的騎車,也不要求極速的人來說,SRV輕鬆120的巡行加上低轉充沛的扭力,就很適合,我曾試著把FZR改到極限(依我的能力只有300)看能不能追著NSR跑, 說真的很吃力,且極限僅止於此,更別奢望可追上進口四缸250的極速,所以反推回來,往極限改裝真的是只為極速在跑?放棄了此固執的信念,對於SRV250的改裝就變的樂趣多了,低轉大扭力的易操控,也是入門打檔車的好選擇. |