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就我買新4代噴射起中尾都沒力....就只有順而已...動力反應差我3代噴射..起中尾都差20加速力吧...路上遇到新4代化油..或舊3代噴射化油....起中一定輸....4代噴射就只有順而已..動傳動只是一味拉高轉對加速只有增加些微...油耗卻大增...我3代噴射傳動一級棒..起中尾一氣賀成120...到4代加速卻增加不大..吃油卻吃很大..轉速8800～9000轉起步...只是一味高轉...加速有增加但不大...最後又換回原廠起步慢..中速到70到90慢慢..90在上去100慢慢慢慢..以上要超長路死命拖才能上115多一點點......雖然反應較慢..但整體比較順也比較能在台北這種塞車路..省油.....反正...............買噴射傳動就不要在讓費錢在上面...我試了5～6組..管子2～3隻....效果還是原廠最協調..新4代噴射供油點火已改過..動能已沒3代好...而且在北部常塞車..買噴射沒騎較長途一天30～50公里以上....走走停停可能還比化油版耗油.....還是化油比較好...4代噴射以跟其他車友對照過不是我單一問題.........
整理以下噴射優點：
1.省油....但要騎長途沒走走停停...會跟化油差很多
2.外型顏色比化油豐富一點
3.多3段開關..還有白儀表版比較漂亮些..（3段已很多人改..噴射有已不特別）
4.想不到優點了
缺點：
1.貴
2.慢
3.耗油...這點要看地區性
....以上個人經驗...參考參考...^.^y
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发表于 2006-12-9 16:12:57
提升卡
變色卡
千斤頂