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◤勁戰 12吋輪胎討論區◢

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发表于 2008-11-8 21:06:43 | 显示全部楼层
不好意思想 請問一下 嘉義有推荐的車行嗎
最近想換輪胎 想找有氮氣跟拆胎機的店家
國華好像沒氮氣= =
弘宇就不考慮了
希望有車友能提供一下意見
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发表于 2008-11-12 21:42:06 | 显示全部楼层

寬120的後輪

請問一下 新勁戰大家常用120的胎是哪種??
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发表于 2008-11-12 21:58:07 | 显示全部楼层
原文由 k00750191 於 2008-11-12 21:42 發表
請問一下 新勁戰大家常用120的胎是哪種??


看你的需求到哪!! 有耐磨的,也有抓地力取向的。

路上最常見普利司通的輪胎,BT30、ML50、B02
登路普有TT91
IRC有MB67、MB99
SAWA有MC16、MC29

你還是先說清楚自己的需求吧,要偏耐磨還是偏抓地力

[ 文章最後由 poisonhi 於 2008-11-12 22:03 編輯 ]
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发表于 2008-11-13 18:38:47 | 显示全部楼层
抓地為主 耐磨也不差 寬120的

目前使用MC29
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发表于 2008-11-18 12:02:25 | 显示全部楼层
想請問各位達人..
如果我前輪用bt39~ 100.90.12
後輪用bt30~ 120.70.12
這樣車子會不會前高後低阿..
操縱性又如何呢...?
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发表于 2008-11-18 22:26:36 | 显示全部楼层
原文由 a744257892002 於 2008-11-18 12:02 發表
想請問各位達人..
如果我前輪用bt39~ 100.90.12
後輪用bt30~ 120.70.12
這樣車子會不會前高後低阿..
操縱性又如何呢...?


稍微高一點,騎久就會習慣
前輪雖然較高,但胎寬變窄了,比110/70/12的胎靈活多了
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发表于 2008-11-28 12:29:51 | 显示全部楼层
問一下用過 IRC SS530R 和MB67的輪胎 這2種輪胎那一種是用過後覺得最好用的輪胎呢 因為我在考慮要換以上2種輪胎不知道要選那一種
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发表于 2008-11-28 12:41:00 | 显示全部楼层
看你的需求到哪種程度,還有預算

IRC之中,除了MBR750以外,SS530 spec-R大概是抓地力最好的了
請注意530只有130/70/12的尺寸可用,怕拖速者請勿使用

MB67的取向較偏向街道胎,熱胎速度慢磨耗低,適合騎遠距離
雖說偏街道胎,但熱胎過後的抓地力比B02好

這兩條都很耐用,綜合性能是SS530 spec-R勝出,價位則是MB67勝出
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发表于 2008-11-28 13:36:42 | 显示全部楼层

回應 709# poisonhi 的文章

因為是新勁戰要裝的加上我每天都要騎遠距離上下課 所以在想要裝那一種好 照你這麼說應該會裝MB67吧 如果裝SS530-R 130/70/12 他拖速會很嚴重嗎
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发表于 2008-11-28 14:46:38 | 显示全部楼层
看你騎車方式,順順騎選MB67,有在殺的話,請用SS530

拖速是因人而異,理論上會稍微拖速
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发表于 2008-11-29 17:40:46 | 显示全部楼层
請問一下  登陸普 TT91 這一個胎 好用嗎

很多人都說讚? 優缺點是啥??  那後輪TT91前輪配哪種比較好??
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发表于 2008-11-29 22:24:43 | 显示全部楼层
TT91不錯用!!

優點:晴天熱胎後的抓地力不錯、便宜
缺點:因胎紋設計,排水性稍差。熱胎速度比BT30稍慢

前輪的話,BT39、MBR750都不錯,MBR750比較耐磨
預算及需求更高的話,可選擇BT601或是MC31
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发表于 2008-12-3 00:09:08 | 显示全部楼层
我想請問一下 機車 有沒灌氮氣會差很多嗎
還有今天我換前輪bt39 100 90 12  在輪胎的側邊 普利司通 39 後面有加ss耶
到底12吋前輪式bt39 還是bt39ss阿 謝謝
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发表于 2008-12-3 17:06:30 | 显示全部楼层
是我的疏忽,後來我看自己的BT39,的確有SS字樣
造成你的誤解,很抱歉
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发表于 2008-12-3 18:20:40 | 显示全部楼层
那關於氮氣???會有差嗎 還是胎壓顧好就好 我是比較怕會翻胎 或變形

我在安裝的地方沒氮氣  需要特地漏掉在灌氮氣嗎

請有經驗的大大可以幫忙分享一下心得


PS:補充 我前輪換BT39(SS) 後輪換SS530R 我覺得真的滿優的 無論是在過彎跟騎起來的爽度真的很讚

可惜的是前輪只有YCY的= =  加上我龜速的騎法 跟短距離的行走  很怕還沒磨完就翻胎 或變形了

至於拖速 我覺得沒啥差別耶 而且530感覺像大一號的 120-70 有可能是我騎車本來就慢慢的吧

不過還是給大家參考一下 感恩^^

[ 文章最後由 evilboy123 於 2008-12-3 18:25 編輯 ]
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发表于 2008-12-3 22:43:52 | 显示全部楼层
氮氣只有在飛機的機輪、F1賽車常見,因為氮氣較為安定,適用於超高速行駛
仿間換胎都主打氮氣、輪胎平衡等附加服務,說實話,小排量的機車根本沒差!!

主要是做服務,讓客人高興,花一樣的錢可以享受額外的服務

翻胎是一定會的,顧胎壓只能控制輪胎的變形程度,並不保證不會翻胎
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发表于 2008-12-8 15:32:06 | 显示全部楼层
華豐的dm1107全熱融、1092半熱融,
我覺得價格不錯,約15~1400裝到好,
c/p值很高!
抓地力比一些進口胎好!
朋友的12吋大改車用的很高興~
他騎車很猛= =
進口台動不動就二千~二千六,
bt601好是好,最大缺點就是價格:Q
華豐另一個品牌duro新一代胎,
有種邁入另一種LV~
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发表于 2009-1-24 11:23:44 | 显示全部楼层
請問一下~  如果要換前輪BT601 YCX 100/90/12與SAWA 31 100/90/12哪者C/P值較高呢?不知道有沒有都換過的達人可以給個答覆或建議  謝謝!!:
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发表于 2009-1-24 11:49:07 | 显示全部楼层
原文由 eeeirrr 於 2009-1-24 11:23 發表
請問一下~  如果要換前輪BT601 YCX 100/90/12與SAWA 31 100/90/12哪者C/P值較高呢?不知道有沒有都換過的達人可以給個答覆或建議  謝謝!!:


兩科都算高單價的性能胎,還有辦法用CP值去衡量嗎= =

建議裝MC31就夠了,601就讓有比賽的人用吧
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发表于 2009-1-24 13:02:16 | 显示全部楼层

回應 719# eeeirrr 的文章

這兩條我只用過BT601,
放前輪磨耗度應都還很理想,
除非每每煞車都重煞急停那就另當別論了!
應付一般騎士在道路行駛..夠了!
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