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william · 发表于 2008-6-21 01:43:15

各位大大請教一下 :
在不動排氣管然後小改一下可以提升起步加速性呢???
列如大彈簧? 普利珠的配置? 普利盤? 以及使用的品牌這些改裝 ....是否有效果
因為我大部分都在市區躜@@" 我又是新車使用不到1000公里怕動太多東西車子很快就虛了= =
麻煩請大大高手分析.指點謝謝!!!

william · 发表于 2008-6-21 01:50:55

william: 補充一下我的車是新勁戰^^"

跳蛋哥 · 发表于 2008-6-21 03:32:18

回覆給:紹元
耶....同好耶....
我也是曾經騎斷過一支鳥仔.... 我還以為只有我這樣
我也是3*7 3*8耶先鋒盤爽度100%

紹元 · 发表于 2008-6-21 10:52:54

回覆給:跳蛋哥

我看過兩三台斷過小鳥的

好像都是改過缸的車(一台65一台62)

我的才58半而已>"<

修理我車的老闆說我的轉速拉太高了

雖說後來原廠出的汽門搖臂有加強過的但是轉速拉太高還是挺容易斷的

所以我現在尾速很少在拉~都久久試一次~知道自己車車的實力就好

目前沒托齒~前601拉到表速120整台車感覺就快要散了~恐怖>"<

可不想再斷鳥仔了......

紹元 · 发表于 2008-6-21 11:00:12

回覆給:william

要加速好一點喔!

免不了就是降珠子重量~大彈簧硬一點~讓車提早變速~加速自然就可以改善摟

傳動配置也沒有一定的配法每台車都有每台車的配法

不想要太緊繃的話~那就珠子全8.5G~大彈簧1000~1200轉~盤子換個改裝的就好

這樣你應該就覺得有改善了吧!

參考一下就好~如果要更多資訊的話~爬個文或許會比較快喔!!

三明治 · 发表于 2008-6-22 21:50:08

可以問個位大大一個笨問題嗎??

一般珠子都可以騎多久阿??

邦邦 · 发表于 2008-6-22 22:10:45

回覆給:三明治

那看你怎麼騎嚕

囂張 · 发表于 2008-6-22 22:58:49

回覆給:william
原廠勁戰的普利珠本身就是全8.5克

只是要加速又要耐用的話建議上短大彈簧1200轉+扭力加速器就好了

回覆給:三明治
我最快記錄是兩千公里就爆珠裂盤加皮帶粉碎

跳蛋哥 · 发表于 2008-6-22 23:45:55

回覆給:紹元

蛤.....是喔我也是聽說有斷鳥的是改缸車...
不過我的是原廠....

william · 发表于 2008-6-23 00:49:23

回覆給:紹元
回覆給:囂張
爬文大概都看過了只是不太懂
像是換珠子輕一點普利盤也要換
離合器是否要更換輕量化?
彈簧有朋友建議換1500的那種= ="
至於現在改裝的品牌太久沒玩了
所以也不知道上面說的那些改裝品牌要那一些= =?
拜託兩位大大提點一下嚕^^~~~ 謝謝!!!

william · 发表于 2008-6-23 00:53:04

補充:......
還有那個扭力加速器是瞎密東西 = = 買得到嗎?

囂張 · 发表于 2008-6-23 22:58:28

回覆給:william

普利珠過輕會導致普利盤空轉而夾不住皮帶,嚴重的話會導致離合器片燒掉
你可以選擇把普利珠調成3重3輕來配置

改裝大彈簧的作用是增加開閉盤阻力,讓檔位更確實

改裝大彈簧舉例說明:
原廠引擎大概適用1200轉左右,太硬的話會導致開閉盤拉不開而影響尾速

改缸車如果用太軟的大彈簧會導致一起步時開閉盤拉到全開,檔位最高時而影響加速度

扭力加速器是在開閉盤加個子彈盤,而大彈簧也只適用於短的,都買的到的

泓仔獸 · 发表于 2008-6-23 23:29:12

回覆給:阿樺

我最近跑去換大彈簧
1500轉長的= =
感覺我的車....快飛了= =
最近還沒去試尾數不過有小拉一下105....
0-90很順...順到最近看東西都會有點慢的感覺
明明已經騎到80了感覺還在60....
醜小鴨進化了= =+

seamanshiang · 发表于 2008-6-25 00:55:49

有用過MALOSSI半套的感想嗎?
POLINI的起步怎麼樣會比原廠快嗎?

william · 发表于 2008-6-25 02:02:48

回覆給:囂張
感謝閣下詳細解答^^~
再請問普利盤是否也要一起換掉那可以推薦一下品牌嗎= =?
還有您說的3重3輕是指每顆多少重量= =? 因為各方說法不同
有人說原廠珠子重量是8公克有人說是8.5公克@@" 暈倒了
那個是對這兩種說法倒是讓我讓我糊塗了@@
還有阿那個大彈簧要短的是1200那種的嗎? 可以提共一下那個品牌好用^^"?
謝謝^^~~

阿樺 · 发表于 2008-6-25 16:44:10

回覆給:william

普利盤推先鋒-大彈簧koso1000~1200轉(長)

珠子可以自己慢慢配可以試8G*6(不要輕到跑沒100km就給你斷油就好了)

依我現在的配法給您作為參考
先鋒盤(屬起中型)+笙倫飛盤~珠子7G*3+8G*3~大彈簧KOSO1000轉+小彈簧KOSO1000轉
0~100KM(表速)直上100~極速105~110看天氣(轉速9千1~9千2)
原廠車限速9千5百轉.....我有配過騎到103KM就限轉
以上參考看看..普利盤的話想配起中就別用原廠的怎麼配輕都很龜

三明治 · 发表于 2008-6-25 19:21:06

回覆給:囂張

請受小的一拜..

謝謝各位大大回答~

william · 发表于 2008-6-26 04:12:39

回覆給:阿樺
感謝賜教^^~~

囂張 · 发表于 2008-6-27 12:39:40

回覆給:william

推otar傳動組
雙載上山都嚇嚇叫

回覆給:三明治
我不是神,不要拜我
XD
XD

囂張 · 发表于 2008-6-27 12:56:19

回覆給:seamanshiang

義大利的POLINI傳動組我沒用過不知道

MALOSSI的我到是有用過
我沒改管,引擎也是原廠
一開始我先上M牌的葉片和普利盤+7.5克普利珠全6顆
結果一開使它會轉高轉速,沒尾速(尾速105KM左右)
之後我就拆下來看,發現普利盤的夾面只吃到中間而已
然後我在去比對皮帶,發現原廠皮帶長度也不夠長

所以,我就改成
前普利組:M牌葉片和普利盤+otar8.5克普利珠全6顆
後普利組:otar開閉盤,otar離合器片,仕輪大彈簧1000轉,otar壓花碗公
皮帶:DAYTONA

起步順順的,60以後會拉轉直上100,尾速可達120KM

這是目前我的心得給你分享
我沒改缸跟管,只是小朋友去了不少

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