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发表于 2006-12-9 13:36:54 | 显示全部楼层
<p>不知有沒有人用過outex這支管子?</p>
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发表于 2006-12-10 16:53:20 | 显示全部楼层
回覆給:淚橋

應該是把二次回收塞起來,很簡單的.
去精品店問問,買一個類似墊片的菱形片裝再二次回收那邊.
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发表于 2006-12-10 18:36:10 | 显示全部楼层
回覆給:白白天鵝飛飛飛

悍起來吧

只是這樣就不好賣了
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发表于 2006-12-12 22:53:56 | 显示全部楼层
有哪位大大用過HBP仿M1的管嗎?
可以說說他的效果 對應的缸逕 直通?
在雜誌上看到 還漫心動的 請知道的大大說一下 謝囉!
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发表于 2006-12-13 10:42:34 | 显示全部楼层
回覆給:MayDayAt7479
OM排氣管看起外形不錯,還沒看過一支像它一樣的管子可能會符合你的需求
ps:我沒用過只是在雜誌上看過,整支管看起來滿滿都是埃及圖籐
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发表于 2006-12-13 11:25:17 | 显示全部楼层
回覆給:king

唉...小弟想要來支加速好尾速也不錯$的管阿!聲音不想太大,考慮了CR靜音格版和笙輪二代,實在是...難選,推薦我一下吧!爬了很多文,大家評價都很兩極@@看哪位前輩能推薦好管啊...感激不盡
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发表于 2006-12-15 10:01:12 | 显示全部楼层
回覆給:FR
我想這要看你的cc數而定吧,cr靜音板好像是58.5缸以下在用的管,
笙綸的管好像要58缸以上來用效果會比較好。
你要加速快我想cr的會不錯用;想要尾數會跑我想你要選笙綸管,
前題是你要先有改缸(笙綸管有種豬叫聲我想你在爬文中都會看到,
聲音小或大因人而異自己判斷吧!)不過我知道cr和笙綸在漆上的表現
是笙綸比較好


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发表于 2006-12-15 16:37:08 | 显示全部楼层
回覆給:king

感謝回答啊!我是原廠缸有配傳動,因為我怕靜音版全回壓尾速跑不出來,所以就想問問笙輪二代加速性如何,大家好像都比較推薦改缸用笙輪@@我GTR是配3顆9跟3顆11克,笙輪盤,POP 1500轉大彈簧,楓葉不知道,目前用V8管,我比較想要全區域一點的管
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发表于 2006-12-16 15:00:17 | 显示全部楼层
回覆給:FR
笙綸管原廠缸來用可能珠子的配重要比原廠來的輕一些(原廠的應該是9克的,六顆約要輕個四克左右),彈簧剛開始壓要硬壓下後要軟,簡單來說就是要提高轉速,這樣就有可能會符合你的要求。
不過我不知道GTR是否有限速,如果有的話那尾速一定會受限可能還要改CDI吧,以上所說是我朋友的經驗,笙綸管我沒裝過因為和我要好的小朋友不多^^,我騎鵝只改了一支KR黑管其它都沒動起中還不錯,尾數可騎到115(硬摧才行)。你呢?說來參考看看以便我有更多小朋友時可以妥善利用 =_+
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发表于 2006-12-16 21:49:17 | 显示全部楼层
回覆給:king

GTR原廠是11克珠,其實V8管在GTR的表現還不錯(中尾管),只是想說有沒有更好的,V8在勁戰上面就是起中管囉!KR管好像比較少人用,我剛換V8時,起步掉,尾速也掉,只在中速快一點點,配傳動之後差別蠻大的,0-120幾乎可以直上,尾速飆到130,感覺可以再快...路不夠長...也沒摧到底,但現在好像大彈簧軟掉了(才騎5000多@@),感覺速度變慢不少,我朋友用V8是起中變快,但尾速掉,配傳動因為是用笙輪盤和9克多邊珠的關係,尾速也不高,但爬坡很有力,下次我會換成先鋒盤吧!笙輪盤太拉轉速了@@
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发表于 2006-12-17 00:09:40 | 显示全部楼层
回覆給:FR

我朋友是勁戰
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发表于 2006-12-17 00:39:43 | 显示全部楼层
不知道有沒有人用過「新雅」這隻管?
最近想找他的評價找不著~聽說好像是隻中尾速的管~
因為最近要換傳動~剛好有聽說到他的一點消息~

另外如果平常只會在市區「行走」~
車子改中尾速是不是比較沒有發揮的空間?

不知道能不能推薦一下起中速、中尾速的管。
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发表于 2006-12-17 02:18:42 | 显示全部楼层
起問有人用過 Akrapovic蠍子管..
我想裝在勁戰上 不知道效果怎樣!
我有刁傳動沒改缸 之後可能會大改!
總之我目前原廠車這隻管能裝嗎?
裝上去會不會很差呢
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发表于 2006-12-18 08:32:30 | 显示全部楼层
回覆給:明
我朋友剛好有裝!他也是原廠缸
不過他改了蠻多東西的,化油器、CDI、傳動等等的
因為他沒改缸,所以他前段並沒有燒得很粗~~


如果你以後還會大改,那建議你前段重燒時燒的粗一點!
不過可能現在原廠車裝的話,可能傳動上還得再做調整
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发表于 2006-12-18 13:24:48 | 显示全部楼层

請問一下,有人用過mos的黑管嗎?是s級的,這支管的聲音是屬於怎麼樣的?是低沉的但是會很大聲嗎?謝謝!
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发表于 2006-12-19 00:59:01 | 显示全部楼层
不知道有沒有車友有好聽一點的黑管介紹
我記得之前有聽過一台原廠鵝聲音是改缸車的聲音
是沒有笙輪那種豬叫聲,也不像金輪那麼破聲
感覺就是很飽,像G3那種很厚的氣聲
我記得早期的三本管是那種聲音,不過現在新的已經改良了(變的好安靜...)
不知道還有沒有這種聲音的管子呢?...

最近是聽說方程式的板井A8管還有毒蛇黑管都是屬於低沉的
但是沒實際聽過不敢嘗試...怕荷包又失血
等待車友的好消息啦...!
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发表于 2006-12-20 01:38:21 | 显示全部楼层
回覆給:77777

我那支CR管的聲音跟你說起來還蠻像的耶
前面一開始的聲音很飽滿到中速時的聲音也是很像有鐵片在響的感覺
我朋友說那支CR有內縮喔 而我另一個朋友說那是回壓
不曉得我那支管是不是就是各位說的那支CR靜音板的 ??? 它的牌子上面有一個紅叉叉

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发表于 2006-12-21 02:06:10 | 显示全部楼层
回覆給:視覺系小黑馬

謝謝你的意見呀...結果  我還是沒有買!!因為太多考量!!
我聽賣蠍子管的賣家說 因為管是做給400cc以上的車用!
勁戰排氣量沒那麼大 所以前段部份變成大管包小管!!
就是有點回壓的作用!!本來想買的 因為我過陣子
要動66缸 問了很多人的意見 都是訂作黑管效果會比較好!
所以摟 最後還是決定放棄進口管 選擇有效果的黑管!!
進口管雖然視覺一拜 可是好像沒那麼實用..
雖然我很愛進口貨 但還是要進口跟效果成正比!
這樣才不失進口這兩個字!!
以上是我個人的想法   下台一鞠躬
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发表于 2006-12-21 22:33:34 | 显示全部楼层
回覆給:明

有點不懂想請問一下!!

如果上重車的蠍子管
前段部份變成大管包小管
那由小頭段接到大的中段至蠍子管
小到大的管徑不是比較順??


而回壓部分!!

管子內部
~~容積.隔板和排氣出口~~
應該也是對應大cc數的車!!
如果改至66缸後排氣量也不會超過大cc數的車
那回壓不是應該反而不足嗎??
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发表于 2006-12-22 11:42:32 | 显示全部楼层
回覆給:77777

我過一陣子也要換響尾蛇管
可以麻煩你用相機錄影音檔傳給我嗎? 感謝
j8857688@yahoo.com.tw
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