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BREMBO對二與對四

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发表于 2006-11-30 15:16:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
問題是這樣的,我呢是騎天鵝的,而我已經有裝B對四的卡鉗,感覺呢是非常足夠的煞車(很緊,常常觸底),
然後這幾天呢,騎我家另一台GTR(全原廠),感覺就是前煞有跟沒有一樣,我看過別的文說GTR可以上對二,
因為天鵝是12吋框我覺得對四空間很足夠,但GTR才10吋我覺得連鎖碟煞鎖都有點不方便所以才想說用對二,
然後心裡就有幾的問題出現了.
(1).對二跟螃蟹哪種比較好
(2).換裝後會比原廠的力道緊嗎
麻煩有用過對二的大大,告訴我心得好嗎
发表于 2006-11-30 18:11:44 | 显示全部楼层
回覆給:藍表噴鵝

GTR也建議是裝對四拉...
對二的看起來氣勢都沒了..
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发表于 2006-11-30 23:34:01 | 显示全部楼层
回覆給:藍表噴鵝

換對4吧,GTR上Brembo還可以裝到220mm的碟盤

制動系統覺得一次改到定位比較好,不然換了對2

可能覺得又不夠利~又想敗對4...不過前提當然是預算夠的話
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发表于 2006-12-1 00:19:04 | 显示全部楼层
換了絕對會比原廠好~~

但是如Movistar說的~~

怕以會想升級~~而且這樣連卡座都要換~~差沒多少吧~

反正卡鉗又不會跑動~~不影響所大鎖~
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发表于 2006-12-1 00:39:51 | 显示全部楼层
可以搞跌盤外移啊

對四+220碟輕鬆上小的MAX(同gtr)小輪框
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发表于 2006-12-1 00:42:07 | 显示全部楼层
回覆給:藍表噴鵝
建議對四囉!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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 楼主| 发表于 2006-12-1 12:56:49 | 显示全部楼层
回覆給: 志 ,Movistar ,~SEVEN~ ,雨姍

先謝謝你們四位的建議嚕
但是對四我用過了,我陷再的需求就是在對四下原場上,所以才想知道對二有沒有比原場利

回覆給: 山豬 = 引擎扛五樓 擺床下...

碟盤外移是怎麼一回事,能解釋一下嗎,不太懂,謝謝
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