840cc的綿羊和自動變速的檔車

Ha Ha Ha · 发表于 2006-11-30 12:41:10

很新奇的兩款作品

Gilera GP800
http://www.ibike.com.hk/01_bike_report/local/gilera/07_gp800/gp800.htm

Aprilia 850Mana
http://www.ibike.com.hk/01_bike_report/local/aprilia/07_850_mana/01.htm

GP800是速克達

Mana則是以街車的方式呈現

原本油箱的位置是規劃成置物空間

兩輛車都是自動變速

而Mana更提供三種模式以及7速排檔

感覺像是DNA的再進化版

◎《翔》◎ · 发表于 2006-11-30 22:35:48

回覆給:Ha Ha Ha
850Mana看來很像MV AGUSTER的一款頂級街車

Ha Ha Ha · 发表于 2006-11-30 22:46:32

感覺義大利車長得都差不多
日本車也長得差不多
哈哈

薰衣草 · 发表于 2006-11-30 23:11:40

GILERA GP 800　&　APRILIA MANA 850

(GP名為800，其實兩台排氣量都是839.3CC)

GILERA GP 800跟輸輸去的漢堡650乾重一樣重(235KG)

兩台的輸出都相同→最高馬力 75 hp / 7,250rpm ；最大扭力 7.79 kg-m / 5,750rpm

而APRILIA MANA 850重量卻只有182KG加上是鍊傳動~嘿嘿嘿

Jr.Frog · 发表于 2006-12-1 00:37:39

看看國外....再看看台灣....不是我愛講....但國外的月亮怎麼好像圓又大了非常不少.....

國外出了多少台多缸的超級運動羊~台灣弄台不能轉彎的大LP~就搞得自己君臨天下一樣....

嘆......

超級學長 · 发表于 2006-12-1 01:22:51

以前ns-1也是像他那樣傳統油箱的位置.變置物箱..油箱再尾巴的設計

=**金星人**= · 发表于 2006-12-4 00:44:18

請問七前速加減波是啥啊

kate · 发表于 2006-12-4 09:52:14

回覆給:=**金星人**=
簡單來說就類似汽車的"手自排"
可以全自動免排檔.也可以按+和-的按鈕來換檔(就像打PS電動一樣換檔)

SETH#2 · 发表于 2006-12-4 17:29:40

不能轉彎的大LP?
NSR150二代就幹過一次不新鮮了= =

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