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不知道是舊消息還是新消息,新車速報]07 KYMCO QUANNON 125

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发表于 2006-11-29 08:43:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
在知識找到關於光陽的新型檔車,有興趣可以去看看唷^_^

網址http://www.2tips.com/thread-66161-1-1.html
发表于 2006-11-29 09:44:36 | 显示全部楼层
回覆給:STD血統

算是舊消息
這台車"要是"真的在台灣上市
應該也蠻好笑的

不貴的話可以考慮啦..
不過光陽不可能那麼快內銷吧..
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发表于 2006-11-29 12:43:44 | 显示全部楼层
引用之前車友的一句話:前叉爆細!
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发表于 2006-11-29 15:24:18 | 显示全部楼层
是很舊的消息沒錯, 不過最近好像有人在高雄看到測試車了. 說是車子很寬, 輪子也很寬, 起步加速好像有點爛, 這樣推論下來, 以光陽做事的速度, 明年年初就會上市了.
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发表于 2006-11-29 18:17:56 | 显示全部楼层

阿娘威~我有沒有看錯~它的引擎是用轉接板鎖在車架上的~

也就是說車架是不合這顆引擎~這顆引擎也不合這車架~而現在把它們裝在一起????!我昏......

整車看起來塑膠味很重~但是我喜歡這姿勢跟操作介面~(想騎彷賽又不想太趴)

如果馬力好看一點~如果價格別那麼誇張~會很讓我有考慮的空間~(CBR150實在是太貴了...)

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发表于 2006-11-29 19:06:36 | 显示全部楼层
回覆給:FZ6S (PTT團退役中校)

後框很好
如果在台上市
NSR就不需要買
1.鳥鳥的FZR後框改一堆才能上
2.貴貴的NS-1後框
3.超貴的RS後框
ru.4dk3u3u.317c.4dj;
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发表于 2006-11-29 19:09:59 | 显示全部楼层
回覆給:FZ6S (PTT團退役中校)

後框很好
那NSR要改後框17"
就不需要
1.鳥鳥的FZR後框要改一堆
2.貴貴的NS-1後框
3.超貴的RS後框
外加訂做的後齒盤
不一定可以磨到全碟盤的後煞車
而且這框...還蠻寬的...
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发表于 2006-11-29 20:29:34 | 显示全部楼层

在未送車輛檢定中心前都是未知數

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发表于 2006-11-29 20:37:41 | 显示全部楼层
馬力 8.3/9250 kw是匹吧
扭力 9.8/7500 nm  也就是 1kg/7500rpm

車重跟fzr差不多 0.0應該也是上坡無力

感覺-..-車頭真的是有凌有角 沒有亮晶晶的考漆..0.0

不過椅墊應該不錯座..後座應該比fzr的好坐多了(不知道能不能拿來用XD)

到時候 車上是沒多久就可以去殺肉場 找料來看看有沒有能塞上fzr的

前框好像可以拿來用ˊˇˋ 那分離把我到試想拿來裝裝看

回覆給: Jr.Forg

那引擎是拔ktr的...-..-
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发表于 2006-11-29 21:35:29 | 显示全部楼层
我倒是比較好奇那個車架不裝轉接頭原始設計是給哪一顆大排量引擎用的.....
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发表于 2006-11-29 21:42:55 | 显示全部楼层
回覆給:FZ6S (PTT團退役中校)

在友板有車友指出他目擊兩輛測試車的時候
引擎運轉聲音並非一般的單缸車的聲浪
比較偏向雙缸車的聲浪

推測是維納斯引擎的可能性很大=0=
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发表于 2006-11-29 22:23:41 | 显示全部楼层
回覆給:Ivalice

如果這台車真的會上250雙缸~不吃飯我都要存錢買~


回覆給:畫稿畫不完=悶=(米)

後面有個KW~那是功率(千瓦)~不是馬力~換算成馬力數字會再上飄一點~

但是但是但是~這樣的車重KTR的馬力~大概會發生彷賽被彷滑胎海放的"冏"況~

期待真的會上250引擎~那台灣的機車工業終於出現一道曙光了~
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发表于 2006-11-29 22:30:25 | 显示全部楼层
大概換算一下~約是11匹餘~

幹麻不多套個水冷缸~純上水冷也不會多複雜~轉速馬力就可以再上修了說~這樣也比較符合跑車的特性~
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发表于 2006-11-30 00:54:57 | 显示全部楼层
回覆給:Jr.Frog

kymko: 廉價車賺你新台幣 永遠讓客戶絕得買到物超所值!

0.0要是這款車賣的好 說不定會有別家響應砸錢做

希望多一點小開去買嚕ˊˇˋ
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发表于 2006-11-30 01:05:57 | 显示全部楼层
回覆給:大偉
是能源局吧

回覆給:Ivalice
不可能是雙缸拉..
要是是雙缸當然好
"如果"是的話 價格應該變成只看看就好...

回覆給:Jr.Frog
11p嗎..
官網給ktr引擎都沒那麼慘了 =..=

--------------分隔線(題外)------------------
大家的消息都是 某車友 某車友  =.= a
那到底那個某車友是誰阿...

現在一直在想耶.. 網路的間諜照..其實根本就是公司的人自己拍的..



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发表于 2006-11-30 06:34:53 | 显示全部楼层

這車要是在台灣發售的話~~
假設式KTR1引擎的話~~
可能8.9萬跑不掉~~
要是用維納斯的雙缸引擎的話~~
同樣250CC的話可能要20萬唷...
想想當年FZR跟NSR的售價~~
其實CBR150好像也不算貴吧XD

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发表于 2006-11-30 07:23:03 | 显示全部楼层
回覆給:胖輝

要是衝到二十萬....那我想大家不是多存點買CB400或FZ6了......誰還想碰白牌......

二十萬早就可以弄到狀況不錯的CB400SF3....希望車廠不要太目白.....
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发表于 2006-11-30 07:28:21 | 显示全部楼层
回覆給:東元電冰箱

我上汽車網查的算法是....735.5瓦=1日制馬力....

上面車友給的數據是8.3KW/9250RPM...

也就是8300W/735.5=11.284PS/9250RPM...

如果有錯煩請前輩指正...THX

如果真的是這樣的輸出....搞不好連小棉羊都跑不贏....

不是成天要跟人軋車....只是太窩囊也很傷腦筋......
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发表于 2006-11-30 07:43:01 | 显示全部楼层
回覆給:Jr.Frog

不會阿 =..=
帶個假面騎士的頭盔,在騎這台車就夠殺了..
真的要比的話,直線應該會輸野狼...(本身的引擎類型,輪胎跟重量)

悶!! 那這樣他的動力輸出跟一台125的速克達沒兩樣..

回覆給:胖輝
XD 20萬我寧願買台250來騎..
不..應該說這台車在台灣大概只能放倉庫...
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发表于 2006-11-30 11:34:58 | 显示全部楼层
回覆給:STD血統

天哪! 那個腳踏...

前陣子小n用了10年的腳踏快爛了
跑去光陽料行買
拿到的就是這個腳踏

第一眼印象就是做的非常粗糙
巧的是剛換上第二天就不小心原地倒車
腳踏竟然變成L型

當下想不會吧? 這麼爛!!
原來腳踏下半部竟然是用很軟的薄鐵皮做的
只要用力踢就能把腳踏踢彎

想到是用這爛腳踏,其他用料...

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