豪爽150重新上市

老猴 · 发表于 2006-11-27 00:29:06

停產多年的豪爽135-150系列其實相當適合台灣...其車身不像嬉皮車那麼長..卻又具備舒適的騎姿...又有原廠雙側行李箱可供加裝..頗像CPI在香港及中國上市之雙缸250..比傳狼好用多了..真期待她重新上市...我18歲時曾買了伊台中古的...現在我38了

forester · 发表于 2006-11-27 02:42:08

回覆給:老猴

路上還是偶而看得到,
能見度比起同期其他車還算高的,
可見其體質確實算強悍的,
要不要考慮納入中古的來玩玩?

安東尼 · 发表于 2006-11-27 09:32:52

回覆給:老猴

還可以走暴走族風
以這種單缸4T配這種類型車台來說
真是一台好車

Eric · 发表于 2006-11-27 09:55:16

我18歲也買了一部中古的
只能說....爛車一部
135的鋼絲圈久了必歪
150的鋁圈就改善了
但是一樣....車架/後搖臂角度設計不好鏈條每500km要調整一次
後鼓煞每1000km要輕一次
引擎跟雲豹一樣.....又吵振動又大....低速扭力強??好像只有4000rpm之前
震到連電瓶樁頭都會鬆掉,然後電發會接觸不良發不起來,電瓶鎖緊又好了
震到後座的後靠背是放爽的...不信叫太座靠在後面上....麻到瘋掉
車架也很爛..單管型的
前差爆細....
前後煞車也很爛,下大雨前後都沒煞車
變速箱操沒多久3檔或4檔都會都會掛掉
電門開關也是消耗品
大燈開關久了會整片掉下來
排氣管離遠點....會變成燙豬肉
車架設計不好,中柱永遠是斜斜的不會平
在2000年有少量內銷新型版本....手動阻風門改自動
中古現在不好找,因為整理好的中古車大概值不到7000
大多外銷到越南還可以賣5000...也沒稅金保險的問題

ps.以前唸大學時總經銷在我SYM師傅店的正對面
當時那間還有拿一部前後碟的外銷Stryker150來玩

新型的勁豹就好太多了

Mico · 发表于 2006-11-27 16:41:24

看了上面大大說的
有點太誇張
因為你買的是中古車所以當然會有問題
國產車大同小異
你要品質多好 ?
當初我買一台 135 也才 44000 那時勁出來要6.7 萬
我騎了 12年並不覺得有多濫
鏈條是否調整因該和騎乘方式有關吧
股煞大家差不多吧
我也常拉轉電平頭也沒鬆掉
OHV 的特性就是比較震比較麻
前岔大家都差不多細吧
變速箱我也有壞過
開關久了本來就會氧化
排氣管大家都一樣
拿勁爆合豪爽比.......

Eric · 发表于 2006-11-27 17:32:42

回覆給:Mico

我有一台鼓煞第一版有轉速表的135
一台碟煞版二代無轉表的135
和全新的150

Mico · 发表于 2006-11-27 19:23:20

回覆給:Eric

我雖然只有一台
但是我也有一段時間騎過
第一代豪爽
可是並沒有那麼差
缺點我承認
國產車的配備4萬多
你要他能多好

小毛頭 · 发表于 2006-11-27 20:06:29

回覆給:Eric

這麼爛....你還有這麼多台........
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阿山 · 发表于 2006-11-27 20:39:42

回覆給:小毛頭

那你告訴我哪台車是才好車!

ＡＳＨＸ · 发表于 2006-11-28 00:29:03

嗯.....小弟第一部車就是方錶豪爽１３５，是老爸照顧到現在的一手車^ ^
記得車行老闆說過豪爽１３５的原裝鋼圈＂甘哪勇娘＂我想換還被他勸阻勒....
十六年了只有鋼絲部份鏽掉...

小弟我騎乘了兩年　嗯....
前後鼓煞真的是蠻恐怖，前煞有跟沒有一樣，因為車很重＠＠
引擎雖然跟雲豹系出同門，但想想哈特佛有可能做的跟Honda一模一樣嗎？
光鳥叫聲，雲豹怎麼調都是那種聲音
震動　騎ＫＴＲ的朋友來騎我的車，跟我說震動沒想像中的大....
我想　車況好壞佔大部分吧！　
畢竟一部正經典老車的好不是隨便買台中古車可體驗的　
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=ashx&b=2&f=1483857565&p=1

車子的照片　^ ^

Mico · 发表于 2006-11-28 05:39:49

回覆給:ＡＳＨＸ

太帥了
我的12年豪爽已送人...
現在騎豹哈哈

其實個人認為第一代的品質比較好

ＡＳＨＸ · 发表于 2006-11-28 09:49:54

回覆給:Mico

謝謝～每次遇到懂這部車的同好都覺得很高興^ ^

6000rpm出現的強大扭力，三檔輕鬆爬坡（某檔車在旁邊二檔哀嚎）
70~80km/h 的最適巡行速率，約7~8000rpm，震動最小
沒錯，不是很好也沒有很快
豪爽絕對不是拿來騎快的拿來操的
現在通勤我也是王牌跟豪爽交換騎
因為這兩種車帶給我截然不同的感受，兩者各無法兼得的優點^ ^"

核廢料(PTT團隱藏機) · 发表于 2006-11-28 11:45:55

回覆給:ＡＳＨＸ
拆了後靠背的豪爽果然好看。
by the way，
我也有一輛豪爽的兄弟車喔^^

ＡＳＨＸ · 发表于 2006-11-28 12:38:19

回覆給:核廢料(PTT團隱藏機)

哇　真有霸氣耶！

引擎把下面塞的滿滿感覺真好....哈

Mico · 发表于 2006-11-28 13:39:17

回覆給:核廢料(PTT團隱藏機)

其實第一代的豪爽本來就沒有椅背
而且側箱比後來的都要厚實....

Mico · 发表于 2006-11-28 13:40:11

回覆給:核廢料(PTT團隱藏機)

是潑婦嗎?

小毛頭 · 发表于 2006-11-28 18:30:38

回覆給:阿山

你帳號有兩個喔.......
問問而已!

核廢料(PTT團隱藏機) · 发表于 2006-11-28 18:40:53

回覆給:Mico
不是潑婦，是本田於1983年推出的雙缸嬉皮車NV750 Custom，
跟XLV750(俗稱法老王，紅色引擎、紅色傳動軸，車型類似之後的Africa Twin)是同一顆引擎。
NV的車頭跟豪爽有95%以上的相似度。

分得出來哪一輛是豪爽，哪一輛是NV嗎^^

創意條碼網頁多媒體 · 发表于 2006-11-29 01:38:16

豪爽這台車命名真的是夠屌

為啥呢

看過來看過來以前我也有一台朋友賣給我的

第一個被他排氣管燙傷的是我第一任女友

第二位被燙傷的是我老弟

第三位燙傷的是我第二任女友

第四位燙的有點嚴重的是我幫她拍藝術照的女生...............罪過

燙到的時候真的「好爽.....」

創意條碼網頁多媒體 · 发表于 2006-11-29 01:41:21

忘記猜了右邊的是豪爽因為他的跌盤還有前剎是黑色的
還有他喇叭下面那個牌子......

還有他的輪框....

請問我猜對了嗎有沒有獎品....

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