[請問]拉阻風門線可以發一加油門就熄火

fzr

在板上搜尋了很多關鍵字,進而拆油箱跟化油器很多次(煩),引擎是一代fzr,照板文做了正時,氣門間隙調整(進0.1mm排0.12mm),油氣比因之前沒實戰經驗,參考板文調順時到底後逆回兩圈,火星塞前後缸都會燙(應該會點火吧...哎),現在車子的狀況是拉阻風門線可以發,待速1500左右,但一加油門就熄火,或退回阻風門線也熄,熄火後靠近引擎聞有濃濃汽油味,所以也無法調同步,電系正常,燈很亮,電發馬達有力,小弟大致推斷1.化油氣作動不良 2.氣門燒燬嗎...?? 3.點火線圈其中點火不對時.還是有其他原因,想跟有經驗的板大們請教再調整的方向.好無力感呀!越修越覺得自己懂的越少...

熊熊想起來

回覆給:fzr

發表一下我自己的看法 有錯請各位大大糾正 啟動拉阻風門不是為了增加油氣混合比 使引擎更好發動 那應該在引擎有拉阻風門的狀態下 苔速會更高吧? 在熱車後放掉組風門苔速正常值才會在1500轉或2000轉左右 而且在有拉阻風門的狀態下加油門火星塞應該會太濕熄火有汽油味 我的看法如果有錯請各位大大糾正

fzr維修工

回覆給:熊熊想起來

就是呀,現在小弟的車反而拉choke可以到1500轉,照理說,油一摧應更高轉才是,但油門一摧或放回choke就熄火,如大哥您說的火星塞有點濕,但混油比原兩圈順旋入至一圈或一圈半,卻是連拉choke都不能發.真的蠻不想往引擎本體的問題去想,拆起來很累.所以有點駝鳥只想先從化油器或油箱供油去想.泣...

okx5a

回覆給:fzr
還有同步、缸壓、歧管是否漏氣需要去檢查一下
如果車子很久沒發....那還要考慮一下汽油是否變質或跑水進去

熊熊想起來

回覆給:fzr維修工

試試看在拉阻風門發動至1500轉後不要放回阻風門  調整苔速螺絲讓轉速更高點約2 3千轉在試著放回阻風門加點油門看看會不會熄火  然後就如okx5a大大說的檢查一下同步


   

熊熊想起來

回覆給:fzr維修工

http://www.zclub.com.tw/dis/bs_list.asp?BsNo=65129&cateno=11&indexpage=1&keyword=羽山

http://www.zclub.com.tw/dis/bs_list.asp?BsNo=70035&cateno=11&indexpage=1&keyword=羽山

這是羽山大 之前做的一些文件 蠻實用的試著看看檢查一下你的正時