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勁改200cc需換到哪些東西??

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发表于 2006-11-7 02:36:01 | 显示全部楼层 |阅读模式

請問有把勁改200cc的前輩們~~
我想知道改200cc需要換到哪些東西,以及這些東西的廠牌型號~~(窮小孩要存錢~~呵呵)!!
謝謝前輩們~~~

发表于 2006-11-7 20:18:57 | 显示全部楼层

你自己確定有把原廠車騎到極限嗎 先改人

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发表于 2006-11-7 22:51:36 | 显示全部楼层

勁是嘻皮車,老實說就是騎爽騎漂亮的....扭力強勁人也跟著HIGH,有什麼極限可言?
這回覆似乎太過公式化...

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 楼主| 发表于 2006-11-8 02:13:21 | 显示全部楼层
回覆給:台灣人
請問前輩~~要如何才算到極限??
依照我自己單人騎的方式,我覺得我快發輝到了吧!!(雙人時當然以舒適安全為主)
急速騎到110km/hr  騎北宜過彎會磨到腳踏~~(有刺激到~)
還是說另有新的境界??


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 楼主| 发表于 2006-11-8 02:15:02 | 显示全部楼层
回覆給:RR正
說得也是~~車越猛人就跟著越HIGH~~
騎過同學的飛狼改150缸~~有這樣的感覺!!
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 楼主| 发表于 2006-11-8 02:17:49 | 显示全部楼层
回覆給:朱朱

想說引擎都要整理了~~不如一次給他換到兩百~~~~
不然就是換4隻汽門跟塘缸~~~
這樣哪種會比較便宜~~又有成效!@??
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发表于 2006-11-8 03:06:03 | 显示全部楼层
回覆給:朱朱

一般是不建議擴缸來作為改裝的途徑,缸壁沒有經過熱處理加上國產的廉價活塞應該很快就掛點了,沒有玩過勁不清楚有什麼料可以上,妳可以爬文參考別人的分享或是詢問店家看看有無國外重機可使用之套件,像FZR/FZ改204~220cc那樣,沒什麼幫助純粹建議....
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发表于 2006-11-8 08:15:28 | 显示全部楼层
可以看看是不是能用雲豹200的缸和曲軸來改..
一樣是OHV引擎.
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发表于 2006-11-8 11:32:47 | 显示全部楼层
你車比我好耶, 我尾速只有100說...可能是我太肥了...
 
改勁要問專家凱啦...
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发表于 2006-11-8 14:02:35 | 显示全部楼层
回覆給:朱朱
A.......
一般來說是拉行程,車CASE,上62缸(這樣就差不多223CC了)
再加個王化或CVK30化油器,就嚇嚇叫了,
問題是你錢要砸下去嗎?^^


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发表于 2006-11-8 23:09:13 | 显示全部楼层
雲豹HD-200S的引擎可以直上一代勁150嗎?北部哪裡有再幫人改勁的??我想要把我剛買的一代勁做個大修
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 楼主| 发表于 2006-11-9 02:18:19 | 显示全部楼层
回覆給:DA凱(PTT團撿垃圾)

請問前輩~~如果照您說的改~一搬行情價大概多少??

能直上雲豹200的缸再加上改王化or CKV30嗎??
或者還有其他的方法??
感謝前輩的意見!!
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发表于 2006-11-9 07:17:58 | 显示全部楼层
回覆給:朱朱
您可以參考網路價
不過有點貴貴.....
基本上比較麻煩的就是車case和長行程曲軸(最貴就這個)
你二樣做完加上65缸即可,記得以前找過雅拍
全部含工好像要28000吧~~現在不知道有沒有變
給你參考
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 楼主| 发表于 2006-11-11 01:45:57 | 显示全部楼层
回覆給:DA凱(PTT團撿垃圾)

嗯~~謝謝前輩指點~~~感恩!!

另外想再請問前輩~車case(是哪部分阿??)+長行程曲軸+原廠缸(不塘大)這樣配的話(應該得再加上CVK30)~~
大概是幾C.C.呢??
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发表于 2006-11-11 06:00:09 | 显示全部楼层
回覆給:朱朱

為何要:車case(曲軸箱)+長行程曲軸+原廠缸(不塘大)
連CASE都動到了...就再加擴缸了

要簡單就擴缸就好
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发表于 2006-11-11 07:32:28 | 显示全部楼层
回覆給:安東尼
1.我的勁就是沒拉行程去搪缸,缸壓大到電發不能
2.拉行程CC數自然會增加,搪缸要加大活塞,活塞越大就越重,震動也就越大,改裝並不是啥都大就好地...這是我的慘痛經驗

雖然說改裝65缸完後其實力道有加大一點還滿好騎的,但是雜音變很多,我是當作沒聽見,反正操掛了就再換一顆引擎就好!!!

回覆給:朱朱
幾CC喔,一定在200內,
但...長行程的車不利拉轉,所以轉速拉不會很高,但是扭力較大...給你參考


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 楼主| 发表于 2006-11-12 02:49:45 | 显示全部楼层
回覆給:DA凱(PTT團撿垃圾)

謝謝前輩們的指點~~~~
既然改缸有利也有弊~~~
不過都是需要很多的摳摳~~~
所以~~小弟可能考慮改缸,整理或是換車了~~~哈哈
不過還是感謝前輩們的回覆~~~~
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