請問表速的原理及算法?

~SEVEN~ · 发表于 2006-10-14 16:41:34

很多人都會說原廠速可達是快樂表~~沒錯!!!

(125CC的車一定要能騎到一百公里以上這陋習不知是誰定下的!!!爛斃了)

但是我知道汽車表比較準~~

但是為何呢??

我爬文

很多人是說

你拿五十元硬幣跟一元硬幣五十元轉一圈但是一元卻轉了好幾圈~

所以大輪子比較準!!

(我想這不是答案吧~)

Z版上應該很多人懂這方面的知識~~

誰可以跟我解釋原理跟差異嗎?!

例如怎麼灌水~~為何汽車比較準?他們是怎麼測量的?

也看過之前有人上KXSX表~~需要在輪框上黏類似磁鐵的東西~~腳踏車似乎也是吼?!

聽說黏越多越準呀?!這原理又是如何呢?!

我在知識家也沒看到~~

謝謝大家解答~!

FF-K · 发表于 2006-10-14 17:13:47

回覆給:~SEVEN~

原理交給專業的解釋...XD

不過有個非常簡單的道理

50萬元的儀器跟5萬元的哪個比較準!?

AR東(PTT團書房) · 发表于 2006-10-14 18:28:38

汽車出廠要領牌上路~要送到相關單位檢驗~其中有一項是測碼表準確度.
又新車開滿五年後~每年要驗車~其中一項也是驗碼表準確度.
車子要開上一個滾輪~滾輪會轉動到一定速度~
再看你車上碼表的數字差異有沒在誤差範圍內(我記得是10%......忘了)
所以汽車表較準是必然的.

AR東(PTT團書房) · 发表于 2006-10-14 18:34:24

喔~一般汽車是依輪胎上的感應器測量輪胎轉動的快慢~
原廠已設定這車配胎轉一圈前進距離有多長~再設定信號與碼表的互動關係.
你說的改裝表原理類似.

一般機車碼表是用輪胎軸心上齒輪轉動~帶動碼表線內鋼索再連接碼表內齒輪~
本身精確度有公差.轉越快誤差越大~不準是必然的.

山豬 = 我嫩故我在... · 发表于 2006-10-14 20:41:58

指針式的靠印刷廠就可以決定痛不痛啦...

路過的 *发表于 2006-10-15 14:15:45* · 发表于 2006-10-15 14:15:45

回覆給:山豬 = 我嫩故我在...

印刷廠!?
把 0~140KM的時速表印成 0~100KM 就OK啦~

SETH#2 · 发表于 2006-10-15 19:32:20

車子跑不快改表最快了改印刷更省事原廠125表速大概可以破300...
傳統時速表速是靠磁耦合的原理去做的調整時速表裡面的彈簧就可以調整表速數位式的大概是用磁發電測電壓 AD算式應該是固定的比較難改
最準確的應該是用腳踏車的電子時速表直接輸入輪胎圓周長時速跟里程保證準確
有點想搞一個裝在車上說^^

linglobe · 发表于 2006-10-16 00:54:50

回覆給:SETH#2

我也這麼想耶

不過不知道有沒有支援到速克達的輪徑@@"

SETH#2 · 发表于 2006-10-16 01:47:28

回覆給:linglobe

應該都可以吧那種只是加法計算的東西只怕太大位數不夠不怕太小
有看過人家的腳踏車表可以計算平均速度最高速度行走時間還不錯說@D@

可是現在的腳踏車比摩托車貴是怎樣...@@

.狂戰士 · 发表于 2006-10-16 19:54:23

正常的吧....有時候看過去就只有一個車架+兩個輪子然後什麼都沒有的的腳踏車他車價就可以買一台小五十了...看來我真的還停在一台一二千元就有變速車的時代吧....不過真的是好輕....超好騎的...小上坡不用踏的要死要活的....

山豬 = 我嫩故我在... · 发表于 2006-10-16 20:53:56

回覆給:SETH#2

貴?? 你可以試試看用多少力道把它舉起

或是計算多久時間車架大部分解結合

藍天鵝-勁戰 · 发表于 2006-10-16 21:02:41

回覆給:.狂戰士
朋友有人買一台腳踏車就2萬了
之前他說去山上跑看到車隊的每台車都價值10萬以上...
10萬拿來買台勁戰大改還可以騎的比他們快...

PIZZA 阿神 · 发表于 2006-10-16 21:09:42

回覆給:藍天鵝-勁戰

這你就不懂了.......

他們車隊裡面每個人平均都有5台車左右

平均五台裡面有四台比你的貴....也比你的快......

你只是看到他騎最慢的車出來而已........

我隨便說說而已......不過真的蠻多人都這樣......

山豬 = 我嫩故我在... · 发表于 2006-10-16 21:24:09

環法自行車賽有些下坡路段還可以衝到時速一百二十多公里

況且這能量也只有一匹人力做出來的...

小黑號 · 发表于 2006-10-17 10:41:54

回覆給:AR東(PTT團書房)

1.一般汽車是從變速箱抓取輸出軸轉速,再換算成時速,因為車子轉彎時,左右輪速不同
所以如此,但是他也多是用軟軸連接,新車才有電子訊號的.但是極少在胎上有感應器

2.一般表內其實沒有齒輪,大部分時速表內是一組磁鐵,去吸指針,指針下有一個鐵盤跟彈簧
主要是磁力推指針往上跑,彈簧壓回來
所以有些老車時速表會抖,就是磁鐵部分有問題
至於其他的液晶或用步進馬達的不算在內

回覆給:linglobe
腳踏車表有支援,但是時速部份大部分只到99km

回覆給:~SEVEN~
1.表的準度的確與輪子大小無關

2.一般的灌水法是把上面提到的彈簧弄軟
抵抗變低,自然看起來比較快

3.汽車比較準,只是因為他用的料比較好,真的有測試,構造上相去不遠
就像是一樣是牛排,夜市100的跟西堤500的跟王品的吃起來不一樣,相同的道理

4.K牌表是用磁鐵感應的,腳踏車比較專業的也是
理論上黏的多,感應點多,信號會比較準沒錯(尤其對加減速的紀錄)
但實際騎乘時,根本看不出來..

以上

路過的 *发表于 2006-10-17 22:35:13* · 发表于 2006-10-17 22:35:13

回覆給:藍天鵝-勁戰

一種科技藝術的展現

要快還不簡單.... 推進器弄下去鐵馬都可以達216KM/H了
只不過如何停下來就再說了....

翅膀 · 发表于 2006-10-18 21:27:22

那..........重車的指針表到底準不準?

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