使用道具 举报
積碳嚴重低轉慢慢加速反應雖然會比較好........但是原本配nsr的油嘴........一拜全油門一定會完全軟掉........因為引擎真空會變成零.............瞬間熄火...........放油門就恢復..............四行程就該用四行程的化油器.........雖然是可以用...........但是...........就是不好.............愛將改王化騎三天的時數就馬上拆掉................的經驗就是不合味..........
.............王化...用nsr油嘴差很多耶.....王化油嘴122號就覺得 滿大了...用nsr的135號或132號油嘴一油門全開一定會大掉轉的啊...混合比那麼濃......之前幫朋友的野狼裝62缸上nsr化油器油嘴降到#109油針第一格..低速油嘴降到#38號才完全正常說.油門全開轉速直上不拖泥帶水....在那之前油嘴用115號油門全開就都會大掉轉了....我是覺得二T化油器除了起步一次大油門會NO之外其他表現都滿好的.....
本版积分规则 发表回复 回帖后跳转到最后一页
手機版|Archiver|Z板 訪客統計
GMT+8, 2025-2-22 12:03 , Processed in 0.065032 second(s), 20 queries .
Powered by Discuz! X3.4
© 2001-2017 Comsenz Inc.