█台南車友區█

cat6lee · 发表于 2011-4-16 07:10:10

kenskytear 發表於 2011-4-15 23:04
給各位車友一點小建議...
如果有要升級引擎到280以上...
強烈建議不要買台製的280引擎套件...

吃機油.....

所以說...原本FZR汽缸打缸套(52或54)才是最好....

我很早很早以前原本是改SRV250套件(非日本套件)...

四個月多月而已...吃機油..汽缸墊片漏機油..異聲一堆..

整顆引擎像鬼打牆....

換回原廠套件..原本FZR汽缸請熟識店家打200缸套...

四年多來...沒啥問題健康的很...也沒漏過機油....

diva3322 · 发表于 2011-4-16 23:02:05

想請問有裝下擾流的前輩都是裝什麼的呢
有點想買追風的來改上
最便宜哈哈
有人這樣搞嗎

sundan · 发表于 2011-4-17 00:13:29

diva3322 發表於 2011-4-16 23:02
想請問有裝下擾流的前輩都是裝什麼的呢
有點想買追風的來改上
最便宜哈哈

我覺得，
FZI的油箱配上原廠下導流最好看，
有平衡視覺得效果

cat6lee · 发表于 2011-4-18 06:49:48

diva3322 發表於 2011-4-16 23:02
想請問有裝下擾流的前輩都是裝什麼的呢
有點想買追風的來改上
最便宜哈哈

FZ1下擾流+1....

FZ1下擾流網拍有賣副廠全新品及中古品...

全新未烤漆一個不過一千多...中古品也不過7.800元...

cat6lee · 发表于 2011-4-18 07:49:24

幹~~

阿婆灣變了...還變成光觀景點....

這要卡下去..不就準雷的嗎......

owna · 发表于 2011-4-18 09:20:01

cat6lee 發表於 2011-4-18 07:49
幹~~

阿婆灣變了...還變成光觀景點....

貓貓：
圖借我轉貼

lv4566 · 发表于 2011-4-18 11:22:02

kenskytear 發表於 2011-4-15 23:04
給各位車友一點小建議...
如果有要升級引擎到280以上...
強烈建議不要買台製的280引擎套件...

關於這點,東西大至都一樣.把缺點修正好,其實也不錯用

lv4566 · 发表于 2011-4-18 11:22:03

kenskytear 發表於 2011-4-15 23:04
給各位車友一點小建議...
如果有要升級引擎到280以上...
強烈建議不要買台製的280引擎套件...

關於這點,東西大至都一樣.把缺點修正好,其實也不錯用

sundan · 发表于 2011-4-18 22:41:24

cat6lee 發表於 2011-4-18 07:49
幹~~

阿婆灣變了...還變成光觀景點....

貓爺，上次(4月初吧)我去的時候已經開始哀悼，
看著工人陸續施工，
就覺得不妙了。
更可恨的，
灣中怎麼還畫斑馬線啊，
那不是就直接雷進阿婆家嗎？
我去那次還沒畫啊~~~

aaron711028 · 发表于 2011-4-19 00:04:33

lv4566 發表於 2011-4-18 11:22
關於這點,東西大至都一樣.把缺點修正好,其實也不錯用

其實我覺得應該是施工品質跟組裝技術的關係吧
小弟改XV到現在近三年身體還是很強壯^^

kenskytear · 发表于 2011-4-19 01:04:12

lv4566 發表於 2011-4-18 11:22
關於這點,東西大至都一樣.把缺點修正好,其實也不錯用

希望如此囉...^^

cat6lee · 发表于 2011-4-19 06:59:31

sundan 發表於 2011-4-18 22:41
貓爺，上次(4月初吧)我去的時候已經開始哀悼，
看著工人陸續施工，
就覺得不妙了。

13號休假偷跑去還差點直接滑進阿婆的咁仔店裡....

lv4566 · 发表于 2011-4-19 18:56:15

aaron711028 發表於 2011-4-19 00:04
其實我覺得應該是施工品質跟組裝技術的關係吧
小弟改XV到現在近三年身體還是很強壯^^ ...

恩... FZR 喔!! 引擎被我丟在外面快一年多...也是好好的待在那裏..

sundan · 发表于 2011-4-19 23:17:59

aaron711028 發表於 2011-4-19 00:04
其實我覺得應該是施工品質跟組裝技術的關係吧
小弟改XV到現在近三年身體還是很強壯^^ ...

希望是這樣囉，
我已經要店家開始進料，
預計是直接換缸套，214CC
齒輪還是用原廠的，希望不會崩齒。
離合器、彈簧、培林....等等都換掉。
希望，下個月發獎金好看一點，
不然日子又要難過了。

所以呢，這個月23日來伍巷討論一下吧,
記行改裝前的浪漫遊囉。

cat6lee · 发表于 2011-4-20 00:40:47

sundan 發表於 2011-4-19 23:17
希望是這樣囉，
我已經要店家開始進料，
預計是直接換缸套，214CC

214而已...沒惡操的話..變速箱還不至於崩齒..

既然要改...缸頭燃燒室記得請店家挖大..以避免壓縮比過高...

汽缸墊片一定要使用原廠三片式墊片加工挖大...

大多數改缸的FZR車系汽缸漏油..都是使用副廠一片式汽缸墊片造成的...

內鏈..汽門及汽門油封最好也更新...

前後齒盤換上428..前16齒..後52齒..起步..尾速都有不錯表現...

資金夠...再加條RK油封鏈就更完美了....

sundan · 发表于 2011-4-20 22:21:41

感謝提醒，看來要抽空找老王囉
不過我想改214的原因就是低速扭力不足，
爬山不夠力，
加上FZ要找4恐的後齒盤實在不容易，
目前計畫是維持現有的16X58

kenskytear · 发表于 2011-4-21 09:49:38

sundan 發表於 2011-4-20 22:21
感謝提醒，看來要抽空找老王囉
不過我想改214的原因就是低速扭力不足，
爬山不夠力，

我建議...如果預算夠...
就一次到位...改3.5吋後框...
這樣齒盤就可以用FZR的改裝品...
如果不想花太多...就拿FZR原廠的齒盤去訂做自己想要的齒數...
訂做齒盤不會太貴...
提供你參考...^^

sundan · 发表于 2011-4-22 00:03:57

kenskytear 發表於 2011-4-21 09:49
我建議...如果預算夠...
就一次到位...改3.5吋後框...
這樣齒盤就可以用FZR的改裝品...

感謝建議，
目前重心放在引擎上，
等引擎升級磨合後，
先感受一下動力的變化，
再來思考齒比是否需要放大。
話說，蘇大您的FZR完成了嗎？
真期待大改造之後的樣子。

kenskytear · 发表于 2011-4-22 01:28:04

sundan 發表於 2011-4-22 00:03
感謝建議，
目前重心放在引擎上，
等引擎升級磨合後，

還沒...我目前的車況算是ok...
按計畫慢慢處理...
沒意外今年底就可以搞定...

sundan · 发表于 2011-4-23 11:36:20

提個醒兒，
今晚8點，記得來五巷聚聚啊~~~

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