[07年新車]YZF-R1

一水[74]-183匹 · 发表于 2006-10-11 23:27:32

Engine
Type	998cc, liquid-cooled, 16-valve, DOHC, inline four-cylinder

Bore x Stroke	77 x 53.6mm

Compression Ratio	12.7:1

Carburetion	Fuel Injection with YCC-T and YCC-I

Ignition	TCI

Transmission	6-speed w/multi-plate slipper clutch

Final Drive	#530 O-ring chain


Chassis
Suspension/Front	43mm inverted telescopic fork w/adjustable preload, compression damping, rebound damping; 4.7" travel

Suspension/Rear	SSingle shock w/piggyback reservoir; adjustable for hi-/lo-speed compression damping, rebound damping, spring preload

Brakes/Front	Dual 310mm discs; radial-mount forged 6-piston calipers

Brakes/Rear	220mm disc w/single-piston caliper

Tires/Front	120/70-ZR17

Tires/Rear	190/50-ZR17


Dimensions
Length	81.1"

Width	28.3"

Height	43.7"

Seat Height	32.9”

Wheelbase	55.7”

Rake (Caster Angle)	24.0°

Trail	4.0”

Fuel Capacity	4.75 gal.

Dry Weight	381 lbs.


Other
Primary Reduction Ratio	65/43 (1.512)

Secondary Reduction Ratio	45/17 (2.647)

Gear Ratio - 1st Gear	38/15 (2.533)

Gear Ratio - 2nd Gear	33/16 (2.063)

Gear Ratio - 3rd Gear	37/21 (1.762)

Gear Ratio - 4th Gear	35/23 (1.522)

Gear Ratio - 5th Gear	30/22 (1.364)

Gear Ratio - 6th Gear	33/26 (1.269)

Jr.Frog · 发表于 2006-10-12 01:05:19

回覆給:一水[74]-183匹

感覺那整流罩像沒靠緊的拼圖........還是喜歡以前全包的感覺.......

Jr.Frog · 发表于 2006-10-12 01:06:02

到最後會不會乾脆把車架引擎做成有整流效果~連殼都省了....

Pizza-054 參拾匹 · 发表于 2006-10-12 02:46:07

80年代開始的5汽門傳說

終於在2007年終結了嗎...

Wu · 发表于 2006-10-12 03:06:42

居然變成16汽門了??!!
還有輻射卡鉗硬擠下3活塞系統= ="...
前面的進氣口加大..不過大的很不搭=D=..

還好我愛的是Kawasaki...哈哈哈哈哈!!

瘋狂暴走~麻麻多~ · 发表于 2006-10-12 19:25:23

邀受...前兩天在龜山往迴龍(台一線)的山路上...被一台寶紅色的R1追殺呼嘯而過勒.....

一水[74]-183匹 · 发表于 2006-10-12 19:28:05

回覆給:Jr.Frog

直接捨棄車架就好了.......

Jr.Frog · 发表于 2006-10-12 20:27:31

回覆給:一水[74]-183匹

你是說那台傳奇中的傳奇嗎@@"~我很好奇那台的避震的連桿是怎麼運作的說~

一水[74]-183匹 · 发表于 2006-10-12 20:48:30

回覆給:Jr.Frog

不用想太多....就是把前剎直接鎖在引擎上面....其他都一樣....

http://www.zclub.com.tw/dis/bs_list.asp?BsNo=64497&cateno=7&indexpage=1&keyword=一水[74]-183匹

NightWalker · 发表于 2006-10-12 22:01:24

回覆給:一水[74]-183匹

BMW的R1100S算嗎??

Jr.Frog · 发表于 2006-10-13 01:44:59

回覆給:一水[74]-183匹

我說的是第一第二張圖的那個後避震~用連桿配置到引擎前下方~似乎對重心有不小的幫助~

死白木 · 发表于 2006-10-13 15:28:58

真是帥氣

h9

死白木 · 发表于 2006-10-13 15:29:29

真是帥氣

算是06年的再改版

煎餅 · 发表于 2006-10-13 18:03:24

很不協調的外型 ~"~

小忠 · 发表于 2006-10-13 20:27:57

還是一樣買不起的價錢

涼風~天鵝在手，騎樂無窮~ · 发表于 2006-10-14 00:25:51

可能大家看慣了包覆式的外殼

不過我覺得這樣做其實還不錯看

對散熱效果應該提升不少

只能說YAMAHA的設計實在是夠前衛~

【NewStyle】 · 发表于 2006-10-14 18:16:51

仔細看其實07r1的進氣孔很漂亮呢

不知道這樣改變馬力變多少...

FF-K · 发表于 2006-10-14 18:25:17

回覆給:【NewStyle】

強制進氣啟動下

最高馬力189P

鐵騎有詳細介紹 http://www.ibike.com.hk/01_bike_report/local/yama/07_r1/01.htm

FF-K · 发表于 2006-10-14 18:27:13

這張圖看起來真是殺氣十足阿

涼風~天鵝在手，騎樂無窮~ · 发表于 2006-10-14 21:51:43

回覆給:FF-K

果然變的更怪物了

買SP的人心裡可能會有點OS.....= ="

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