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加長軸心的原理就是開畢盤打的更開讓皮帶再往下跑.前普立盤跑得更高.這樣車子等於多一檔.加速更快.尾速增加5-10km.不過一般改裝的開畢盤角度不準(因為一種模具多種機形型共用所以不準).開度也不夠.效果有限.所以要用原廠下去修軌道.效果才好.據了解這種技術最早是先鋒所研究出來.因為原廠開畢盤角度.材質都比較好.所產生的效果也最好.所以先鋒堅持用手工研磨.當然也不是光改開畢盤就好.前面普立盤也要配合修正.總之傳動系統沒那麼簡單的.以上僅供參考
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发表于 2006-10-8 17:06:49
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