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關於100cc前後輪配置

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发表于 2006-9-23 13:10:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
大家好!
 
小弟的坐騎是Y牌的RS100.想走騎乘時穩定舒適的路線來改裝.目前有把椅墊加厚.換了一支避震.後輪加大 m 6029 350/10.
 
回到正題目前小弟 前後輪的配置前輪BT39 90/90/10 後輪m 6029 350/10 .想換成 前350/10 後100/90/10 來增加穩定度.
 
想請教一下這樣子的配法會不會有什麼後作用嗎?(安全上的考量)有爬過文說如果後輪要上100/90/10需要修土除.請問要
 
怎麼修呢?謝謝!!
发表于 2006-9-23 18:13:14 | 显示全部楼层
回覆給:Stanley
前輪的目的和作用是用來導向的...還有後輪你用350/10的已經夠了...還想換更粗的拖重拖死你.

我也是RS..前後BT39ss...前90/90/10..後350/10.有一點拖重不過效果不錯.穩定性夠.兩個配合起來更不用說了

在高速的時候能明顯感覺出來!!
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 楼主| 发表于 2006-9-23 23:14:07 | 显示全部楼层
回覆給:momo
嗯嗯!我知道了!謝謝你喔!你後輪也放BT39嗎?350/10的選擇好少喔!最近有看到一條m6039不知道效果如何!
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发表于 2006-9-24 02:18:01 | 显示全部楼层
我覺得很多人都把加大後輪會拖重講的過度誇張哎... 

像我有一部超級4,後輪是裝B02  110-80-10的胎

第一次換好的時候就覺得,什麼阿...沒這麼誇張嘛..

油耗也沒什麼明顯的改變

拖重可能或多或少都有,只是我覺得沒這麼明顯

如果讓一個不知道我後輪加大的人來騎這台車

說不定他也不太會發現我的車其實有拖重= =


我那部車後輪共換過350、100-90、100-80、110-80的胎

說真的,沒有一條會讓我感覺到會受不了,讓我想換回原廠規格的...

也有可能是我神經大條啦 :D
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发表于 2006-9-24 02:36:21 | 显示全部楼层
回覆給:Stanley

恩沒錯...前後都BT39ss...
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发表于 2006-9-24 02:40:41 | 显示全部楼层
回覆給:薯餅

那要以車子跑的取向來講吧...如果大多都騎直線..那根本沒必要換那麼粗的...

但如果是彎道來講的話...換粗點的胎..在彎中真的感覺的出來很明顯差異..

我個人在騎是覺得..90/9010和350/10在加速感上有些微差異...雖然不會讓人有很誇張的感覺..

不過或許是車子碰久了對車子比較敏感...哈哈..個人觀點!!
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发表于 2006-9-24 02:41:40 | 显示全部楼层
回覆給:momo

更正90/90/10..cc少打一個斜線
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