XJR朋友。希望能和大家做朋友。

灰朵 · 发表于 2006-9-20 10:46:23

呵呵我来自大陆浙江。无意中通过GOOGLE找到这里来的。发现这里机车爱好者讨论的氛围非常融洽。

我驾驶02款XJR。希望能和大家做朋友，一起交流爱车的养护，调教和驾驶。

下面我把我车的PP发上来大家看看先吧。

核廢料(PTT團隱藏機) · 发表于 2006-9-20 11:54:15

車子很漂亮呢，

攝影技巧也很高明喔。

雖然我是騎CB400，

還是歡迎遠道而來的朋友一起聊車經^^

順道一提，

您的傳動鍊條好像有點鬆弛，

為了行車安全，

還是調整一下吧。

hurd · 发表于 2006-9-20 14:28:05

不知大陸的馬路平不平？
租重機車貴不貴？

請大陸網友分享一下資訊
假如價格跟道路狀況還可以接受，乾脆組個團到大陸騎重車算了

灰朵 · 发表于 2006-9-20 15:14:30

回覆給:核廢料(PTT團隱藏機)

呵呵感谢朋友的提醒。回去就调整去。

灰朵 · 发表于 2006-9-20 15:24:35

回覆給:hurd

在大陆玩重车的（我们称为“大排”）朋友很多。但是由于内地抵制进口机车销售和很多城市禁摩，因此玩重车的朋友几乎买不起和买不到全新的机车。目前内地只有宝马和哈雷有总代理。虽然是大宗货，可那价格高的吓S人。一台BMW650GS 需要17万人民币。这哪是普通人玩的啊。

现在大陆玩重车的朋友手中的车几乎都是走私车和二手车，当然也有相当数量的拼装车。价格也比较实惠。走私的全新车也有。一台全新的ZZR1400 要102000人民币。

现在一台成色不错03年的CB （二手）需要26500人民币。

至于道路内地现在交通建设的非常好。特别是我们浙江。几乎所有农村的乡村都通达水泥路面。我们就经常组织大家一起出去摩游。下面连接是我们每次摩游回来之后的详细游记。有兴趣的话您可以看看：http://hdzx.vicp.net/hdzx/news_list.asp?c_id=24&s_id=88

最后祝你天天快乐。呵呵。。。。

核廢料(PTT團隱藏機) · 发表于 2006-9-20 21:19:38

回覆給:灰朵

開放有開放的好處跟壞處，

好處是騎在路上不怕被刁，

壞處則是政府處處要抽一筆，

連帶使得車子的售價大幅提升。

03年的二手CB400要26500人民幣，

換算成新台幣大概是11萬左右，

同樣條件的中古車，

在台灣可是要15萬、折合人民幣37000左右呢。

唉，只能說一個願打、一個願挨了，

誰叫我們喜歡騎車，對吧？

XJR系列在台灣算是冷門車，

台灣的街車還是以CB系列和YAMAHA的FZ6系列為大宗，

不嫌棄的話，

小弟再介紹一個不錯的重車網站。

http://motocity.com.tw/

Z板的很多朋友也都在上述網址出沒，

希望您會喜歡。

灰朵 · 发表于 2006-9-20 22:12:13

回覆給:核廢料(PTT團隱藏機)

你好朋友。你说的情况我也发现了。

请问为什么XJR 在台湾是冷门车呢？我发现它的任何指标都不输给CB啊。当然我也认可CB是公认的好车。可怎么会有这么大的悬殊呢？这个情况在内地似乎也有抬头的趋势。

死白木 · 发表于 2006-9-21 09:00:21

大陸的路超平的！

幹！平到小弟受不了的平，超羨慕的！

因為那邊的電線沒有地下化

都是電線桿

不像死人台北市，每5公尺就一個地洞

有夠難騎的

nilsson · 发表于 2006-9-21 10:30:48

我覺得xjr在台灣不是冷門，還是很多人喜歡她，只是車商沒進口。
記得當初風x輪有測試xjr&cb 400, 也許是測試員偏好Y牌車系，評價上xjr稍稍好些。
我覺得xjr艇好的阿，氣冷，好維修保養，外型也比cb有型，雖然要我選我會選xjr-1300
總覺得類似這種nk街車，排氣量不超過1000就沒有那股肌肉感 ^_^

台灣瘋cb400 或 fz6s/n 我想大概是車商有引進，價格也還算實惠，所以當作入門還不錯吧？？
當初我也曾將xjr列入考慮車種喔，不過後來fz系列出來就慢慢忘記了，現在一提，發現，其實
這車還是很另我感動！！！

PS.小弟現在依然沒大車騎，現在居住在美國，聽朋友說我比較適合彷賽，所以目前考慮是
06'' R6 07''R1 or 我的終極夢想 BIMOTA 500 V-DUE 可惜車要價21000美元，折合台幣大約79萬多
而且車商在南卡羅來那，我在西岸她在東岸 >"< 努力想辦法圓夢中！！！

核廢料(PTT團隱藏機) · 发表于 2006-9-21 10:35:20

回覆給:灰朵

XJR400和CB400的扭力和馬力差不多(應該說日本四大車廠的400cc等級街車的動力輸出都一般高)，

在日本的售價也相差無幾，

可能是輸在空冷的設計、以及沒有CB系列的V-TEC機制吧。

CB車系的歷史固然源遠流長，

XJR也是頗具來頭的車種呢，

前身XJ400和650在20幾年前蔚為風潮，

當年台灣的重車圈子幾乎可說是XJ400、Z400FX、GS和CB750四分天下的局面。

而且兩車比較起來，

XJR確實比CB400要來得雄壯威武，

一般道路的騎乘也綽綽有餘，

真是好車一輛！

FAT RIDER 想到就上山 · 发表于 2006-9-30 02:47:59

XJR400R是台好車啊~~

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