負壓錶一直晃動

keven · 发表于 2006-9-12 11:23:43

對不起各位..我再版上爬了蠻久的文了..可是我還是不太了解..雙缸平衡..是要在怠速時調整..還是要稍微帶點油門調整..因為我把負壓錶連接上去後..我的指針也會像版上的朋友這樣一直晃動..然後如果帶點有門5-6000轉時..指針就不會有晃動的現象..那想請教大家..真正要量雙缸平衡..是要在怠速還是加點油門..哪種量會比較正確..對不起一直問些笨問題.....

☆ βreeze ☆ · 发表于 2006-9-12 12:59:24

回覆給:keven

負壓表底下要接個調速閥或是球形閥，這樣就能調整到負壓表指針不會亂跳的狀況，再去進行雙缸平衡。調「怠速的雙缸平衡」或是「中高轉的雙缸平衡」都各有支持者，小弟一直都是調怠速時的雙缸平衡，目前為止是沒發生什麼問題就是了。

羽山 · 发表于 2006-9-12 13:24:56

怠速調整+1

如果是充油表，那指針晃的算很小了吧，也才1~2格，我都是取晃動的間隔中間值來抓

二邊一樣高就好了...Orz

fz新手徹B · 发表于 2006-9-12 14:10:03

回覆給:keven

我當時拿到一個雙剛平衡表充油式的

兩顆表歸零處都不同

我是催油門娶晃動間的弧度來測量的

之後借了一個德制的電子表來測量非常準確 ^^

keven · 发表于 2006-9-12 14:33:28

不能拿軟管，直接接表頭嗎？？負壓表底下要接個”調速閥”或”是球形閥”要去哪邊買阿??大間的五金行會有賣嗎??

跟老闆講說我要那兩個閥就可以了嗎??

對不起...

Pizza-054 參拾匹 · 发表于 2006-9-12 15:20:34

我慧根比較差吧

Pizza-054 參拾匹 · 发表于 2006-9-12 15:28:23

回覆給:Pizza-054 參拾匹

指針表不管一顆兩顆我都抓不好QQ

火大就買了四缸水銀表~看液面高度就簡單多了~

我個人的車是調中高轉平衡~因為我的車在混合比跟缸壓都相同下

怠速硬是抓平衡~中高轉會頗慘....一高一低且轉速掉的很慢~

但抓了中高轉平衡~~拉轉直上直下~非常順場~怠速則會誤差一點~

但不是我調過的每台車都一樣~~有像LEO用指針表調好怠速平衡~來我這邊用水銀一測~直上直下的~

也有如同阿翰的204~不管怠速或中高轉~一律平衡~上下液面皆平~調完後真令人火大..花哈哈..

keven · 发表于 2006-9-12 15:44:10

回覆給:☆ βreeze ☆

對不起..你剛說的調速閥或是球形閥，是要買來接在表頭下面，減少指針的晃動的嗎？？那那兩種東西要去哪邊買？？五金行裡就可以了嗎？？

☆ βreeze ☆ · 发表于 2006-9-12 16:33:51

回覆給:keven

底下左邊的是球形閥、右邊的是調速閥，一般可以在空油壓店買到。

假如你用的真空表是一般幾百元（甚至一百多元）的話，那可以在真空表底下接個球形閥或調速閥，調整到指針不會亂飄後、再來進行雙缸平衡。上千元高檔的真空表我沒用過，所以不知道指針會不會飄。不過就連YAMAHA原廠販售的真空表，也是一樣有調速閥的設計，調化油器平衡的時候一樣要調整調速閥到指針不會亂飄才行。

假如預算夠的話，當然也可以買三十匹老大說的水銀表來用會比較爽，不過我沒用過就是了。Orz

☆ βreeze ☆ · 发表于 2006-9-12 16:38:31

回覆給:keven

http://www.wretch.cc/album/show.php?i=d2luca&b=6&f=1153143013&p=13

上面這個是我之前弄的簡易真空表，便宜的真空表＋球形閥＋switch，調出來的結果跟YAMAHA原廠真空表幾乎一模一樣。

PS.這樣的回答不知道您滿不滿意呢？夠誠意了吧？^^

keven · 发表于 2006-9-12 17:31:17

回覆給:☆ βreeze ☆

真的很謝謝你的熱情贊助..只能說句：有你真好。。。。感恩。。。

keven · 发表于 2006-9-12 22:42:03

回覆給:☆ βreeze ☆

我今天晚上去買到了，希望這次可以順利的調整完，對了．．．還要在跟你說聲謝謝．．．

DAN · 发表于 2006-9-16 09:41:54

回覆給:☆ βreeze ☆

剛才看了一下luca兄的相簿。

沒想到貴兄還多裝了一個三口二位的閥門來測瞬間的變化量。

感謝這位luca兄share讓小弟我又多學一種方法 ~^_^b

		自动登录	找回密码
密码			註冊