回覆給:大偉
小小糾正一個觀念。
V-TEC是一種讓多氣門的引擎在各種轉數域都能排氣順暢的機制,
有了V-TEC的加持,
CB400無論是在低、中、高轉數域都能發揮應有的動力,
徹底擺脫了2氣門街車高轉喘不過氣、4氣門街車低轉無力的窘境。
所以V-TEC的開啟與耗油無關,
油耗的高低純粹取決於油門的開度。
另外有人說V-TEC開啟之後的小CB就像裝了Turbo一樣,
基本上這只是騎乘者的錯覺罷了。
小CB的最大扭力出現在9500轉,
轉數愈接近9500轉,扭力自然愈大、加速性當然也就愈強,
跟有沒有V-TEC完全無關。 |