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關於配齒盤的疑問

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发表于 2006-9-8 18:40:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
                                      我騎FZR
有沒有人..可以提供一些關於終傳比在不同檔位時的時速數據呀.
想要作為將來配前後齒盤時候的參考.
 
舉個範例:
 
(裡面的數字有錯請忽略...因為我還是小小門外漢= =.)
 
前13後42 終傳比3.2307
 
(不考慮車重.風阻.路面斜坡.機械阻力.扭力等等因素..假設轉速能夠檔檔都1萬4仟轉.理論上可以達到的時速範圍)
1檔0-40 2檔40-60 3檔60-80 4檔80-100 5檔100-120 6檔120-140
 
大概就是這樣的形式.希望各位大大能夠多提供些資料唷~
 
 
发表于 2006-9-8 21:46:45 | 显示全部楼层
回覆給:阿民
 
配個齒盤應該不需要這麼大費周章吧?只要知道您的排氣量跟您的騎乘習慣(常跑山路或是長途巡航),大概就知道該怎麼選擇齒盤了。Orz
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发表于 2006-9-8 21:58:17 | 显示全部楼层
回覆給:阿民
我可能沒記的很清楚,參考一下
13 58-428
1檔0~14 2檔14~25 3檔25~40 4檔40~60 5檔60~80 6檔80~105
15 58-428
1檔0-18 2檔20-35 3檔35-55 4檔55-75 5檔75-105 6檔105-120
 
16 58-428轉速比15齒時低500轉,但擁有15齒的速度
1檔0~22 2檔22~40 3檔40~65 4檔 65~85 5檔 85~115 6檔115~143
 
17 58-428轉速比16齒時低500轉,但擁有16齒的速度
1檔0~25 2檔25~45 3檔45~75 4檔75~105 5檔105~120 6檔120~135
 
13 42-428(轉速比17 58 低300~500但仍可以發揮一樣的速度)
1檔0~25 2檔25~45 3檔45~75 4檔75~105 5檔105~120 6檔120~135
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发表于 2006-9-8 22:14:22 | 显示全部楼层
回覆給:羽山 16 58-428轉速比15齒時低500轉,但擁有15齒的速度 1檔0~22 2檔22~40 3檔40~65 4檔 65~85 5檔 85~115 6檔115~143 我是16配58,6檔有這麼快喔@@?
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发表于 2006-9-8 22:16:26 | 显示全部楼层
回覆給:飛齒喵
手誤,是133
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 楼主| 发表于 2006-9-9 00:58:32 | 显示全部楼层

哇....還真多..

 
多謝羽山和breeze
 
羽山大.你提供的資料好像都是偏向加速型的
 
剛剛看到最高到135.那135以後呢?類似那種拖尾速型的齒比
 
或者...有沒有公式= =...這樣我就可以自己推算了
 
13-58 428鏈條
 
這種極速105想必只要換檔順暢...0-100一定爆快的了..
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发表于 2006-9-9 23:36:35 | 显示全部楼层
回覆給:阿民
 
車子能力不夠的話 換重齒比也是拖不出尾速的 反而會造成引擎的負擔
 
前16後58 原廠動力拉轉到13500應該可以接近120吧
 
我前16 4檔13500轉到120
 
5檔12000轉120
 
6檔10500轉120
 
好像4檔拉轉到底就是我的尾速.....
 
原廠動力 改前16t 我的錶速是這樣子
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发表于 2006-9-11 09:27:51 | 显示全部楼层
回覆給:羽山
羽山兄真是利害
 
小弟的就是17-58 428  速度果如您提供的資料一樣
 
 
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发表于 2006-9-12 08:30:09 | 显示全部楼层
如果齒鍊改成520 會變怎樣?
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发表于 2007-1-21 13:21:55 | 显示全部楼层
剛剛看了各位的數據,忽然想到如果排除車子引擎原廠力量的話理論上是正確的,但是把車子的力量加入進去,
最後第六檔的速度就不可能會這麼快了,一定會比五檔還慢,這才是正常原廠的車,如果改過的那就無話說惹
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发表于 2007-1-21 14:19:15 | 显示全部楼层

回覆給:胖浮

我之前原廠引擎配前16齒
六檔也是可以從6500轉一路拉到萬二轉
所以除非是配了過重的齒比
否則六檔是會比五檔還快的

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发表于 2007-1-21 19:43:43 | 显示全部楼层
回覆給:阿民
回覆給:開靈車甩尾

下面是用程式產生的巡航速度與尾速表  看看就好.. 
這種東西還要考慮動力折損率比較準確..
http://www.dyu.edu.tw/~r9421029/motorbikes/Load10.xls


回覆給:死白木
520 鏈條..  我個人是認為要考慮的應該是前後齒的比例就好,
因此不管是 428,520,530...  只要前後齒規格一樣(廢話 XD),
那麼計算方式都相同(計算前後齒比例)
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