我在考慮買愛將

B.Man · 发表于 2006-9-6 10:37:23

ｘ，不小心按到

我的上一台代步車騎了十年，雖然也是有些不愉快的回憶

但是一半是因為還在學習車的知識，一半是品質問題

大致上來說，它沒壞過什麼大東西

可以說是一部騎夠本還賺的車

現在要收起來整理了，因此想買愛將代步

不過，不知道愛將能不能在不動引擎的情況下騎個十年？

請問各位你的愛將如果是買新車的

騎了幾年？？有沒有壞過什麼不屬於耗材的地方？？

謝謝大家回答。

台中-愛將-NO.7 · 发表于 2006-9-6 11:05:42

回覆給:B.Man

版友裡面騎個8年10年或更多的大有人在

我的是8年二手愛將目前還在運轉中

雖然入手的時還不久尚沒問題

不過有騎過的人都會認定它是部好車(米吐)

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帥將 · 发表于 2006-9-6 11:55:48

回覆給:B.Man

我的愛將是1995年的

我是今年8月才買，騎起來也沒什麼差

一發動就起來了，騎起來感覺超好

所以我覺得騎個10幾年應該不是問題吧

多保養應該還OK

610 · 发表于 2006-9-6 12:28:50

回覆給:B.Man 　　

　　小弟的愛將也是2手的，本由家父在機車行購入，後來變成小弟的坐騎。目前他已經14歲了，也是沒有大的狀況發生呢!

阿裕 · 发表于 2006-9-6 15:25:48

回覆給:B.Man

我比較擔心的不是壞掉的問題

怕的是壞了沒耗材修

想想愛將已經出廠超過10年以上

難保還沒到下一個10年 YAMAHA就會出後繼車種

那料就有可能斷

所以壞不是問題問題是壞了沒東西修

那就可能只能去殺肉了

參考參考

B.Man · 发表于 2006-9-6 16:11:06

我不會擔心斷料的問題（明明就有雄獅全車備料）

比起來，KTR可能更早斷料勒

說起來悲哀，檔車是台灣車廠“食之無味，棄之可惜”的東西

尤其YMT現在已經是YAMAHA的速可達代工廠

不可能花錢去研發新檔車，也得不到日本支援，更不可能停產

就維持生產線一直生產，也有穩定的銷量吧

搞不好二十年之後

路上仍舊是愛將，野狼，金勇的天下，搞不好還有雄獅送瓦斯勒

大偉 · 发表于 2006-9-6 21:13:41

回覆給:B.Man

這位大哥，你有所不知，上星期台灣的光陽與山葉都表態或許明年會再出重車，ktr可能會直上250cc，而愛將在降低成本上可能會向日本購買sr400的零件圖回台代工，而引擎可以擴大至200cc，也可用fz的雙缸擴大成250cc，到時不止零件可以共用，且會增大市場喔。

小獅王親近中~ · 发表于 2006-9-6 22:43:49

回覆給:B.Man

蝦米...您果然還是放棄了雄獅嗎?QQ

台中-愛將-NO.7 · 发表于 2006-9-6 23:47:56

回覆給:大偉

係金A嗎??

惡魔 · 发表于 2006-9-7 00:41:45

回覆給:大偉

KTR那台鳥車..就算升到250車架一樣偷料的話

還是沒有買的價值

買了...只會害死更多人

光X的偷料品質.....XD....

PIZZA 阿神....... · 发表于 2006-9-7 00:48:17

回覆給:B.Man

摔車撞車不要算......

換過化油器跟引擎內鍊........其實也都算消耗品......

很多人說愛將引擎容易漏油,澳打容易壞,可是我都沒有碰過,我的是10年車跑7萬多

愛將我是覺得不錯.......但是如果騎過更好的會發覺也沒有想像中那麼好

只是目前能選擇有新車的車種....在我眼中可能只有愛將C/P值不錯

更好的國產車種大多都是中古車與停產斷料車

讓我想到

像之前我在這裡看到的一篇.....為了可以上追風頭罩才想要買愛將的..........還來問追風頭罩哪裡買得到.....?

買到追風頭罩才想要買愛將,買不到就不買愛將........

挖靠勒全世界欠你追風頭罩毆........慢慢找吧......騎愛將的不欠這一人

B.Man · 发表于 2006-9-7 12:00:40

回覆給:大偉

這些消息我已經聽過太多了，每次都落空，我也不再期待

而且，我還有一台FZ6要養，不可能去買國產重車或200，250的車種

台灣已經脫節太久了...

B.Man · 发表于 2006-9-7 12:02:05

回覆給:小獅王親近中~

正好相反，雄獅全車料已經準備好了

買愛將後就要動工了

B.Man · 发表于 2006-9-7 12:08:18

回覆給:PIZZA 阿神.......支票!!!!

化油器不能算消耗品，你是換更好的吧

我只是要找一部耐用的檔車代步，要玩還是要玩進口車啊，那種造車的熱情在國產車上可是完全看不到

愛將買來我只想改回一期電鍍管，其他的應該不會動

因為要存錢買Kawasaki W650啊......

小獅王親近中~ · 发表于 2006-9-7 12:58:59

回覆給:B.Man

喔喔~~

期待您大整後的那一天喔^Q^

PIZZA 阿神....... · 发表于 2006-9-7 13:49:57

回覆給:B.Man

整顆引擎都算消耗品......化油器當然算.......

只不過有散件可以購買,所以嚴格來講算是換過化油器

我還是原廠化油器......有換過所謂的王化..pe26.....不好用.......

cat · 发表于 2008-9-2 00:31:28

回覆給:B.Man

我的愛將是1994年的,未曾拆過引擎,非耗材零件的換修是電子高壓線圈換過一次.至今她仍為我役駛,奉勸引擎機油一定要正,我一直用國光9000SL,每8000km換一次,不過化油器的調整隙油螺絲已鏽死,連車行師傅都不敢使力拆下,所以無法拆下清理,致slow無法對正...沒穩住油門等紅燈時,不小心會熄火...大致上還很滿意...

愛追西風...完成..先這樣吧 · 发表于 2008-9-2 05:03:45

我的小愛今年17歲.還未成年就被我騎.....(啥??你說啥????)

松鼠 · 发表于 2008-9-2 11:59:22

回覆給:B.Man

我的愛將已經邁入14年了，要換耗材以外的東西，

我想不管是不是愛將，只要是機車用個10年以上，

大概多少都有換一點。

1. 後照鏡生鏽------>換跩哥後照鏡

2. 打檔的鉤子失去彈性------>拆右變速箱換鉤子

3. 電瓶旁白白的那塊電系(忘了叫什？)------>換馬車的，結果太大顆裝不下，塞到後土除上面。

以上大概就是這些，至於有上面大大說的地方，如：

1. 化油器------>跑個3~5萬時，拿給機車行清一清，順便檢查真空膜，

　　　　　　想要撐過１４年非常簡單，因為我的化油器還是好好的，

　　　　　　可能是因為上面打著〝MADE IN JAPAN〞。

2. 汽缸頭和汽缸------>正常騎乘下，汽缸頭應該最快產生漏氣，

　　　　　　　　　大部分都會拿去汽門重作，拆汽缸頭大概就會順便塘缸。

　　　　　　　　　我的車也已經跑了接近８萬，汽缸頭漏氣正常，

　　　　　　　　　不過還可接受，等嚴重點再解決。

3. 油封墊片------>檔車跟速克達不一樣的地方之一，就是心臟漏在外面，

　　　　　　　然後汽缸頭上的油封，因騎乘時引擎產生的高溫，

　　　　　　　很容易讓油封裂化產生漏油，大時就拆２顆嗚仔蓋，

　　　　　　　和１顆內鏈蓋換油封，要不然汽缸黑黑的很難看。

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