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jog進化完成

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发表于 2006-9-5 09:24:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

最近我把我的jog進化成水冷,中速還翹勾輪,真是猛.看來全高雄只有我的jog裝水冷吧!都沒有jog的同好?

发表于 2006-9-5 20:20:34 | 显示全部楼层
回覆給:momo.deng
 
我最近也剛得到一台JOG 90
親戚的代步車 買新車這台送我
我也打算把這台買菜車來改一下
JOG 90可以改多大的缸?
又能比較耐用的 主要是用來每天上下班代步跟勁戰輪流騎^^
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发表于 2006-9-5 20:25:15 | 显示全部楼层
回覆給:momo.deng
恭喜你的Jog進化完成阿=.=
你的是50還是90的?有無改缸?
唉...我的Jog Pro90前陣子大修,老是修不好>"<
所以最近我換騎RS了,呵呵
Jog真是好車1部^^
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发表于 2006-9-5 23:53:00 | 显示全部楼层
好像可以改
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发表于 2006-9-5 23:57:06 | 显示全部楼层
好像可以改到常見的135CC    最大的不知道= =
水冷記得我那個時期 好像早有套件說 
以前的愛車^^ 我沒改缸  資訊=雜誌的
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发表于 2006-9-6 09:18:43 | 显示全部楼层
回覆給:往北跑的阿福
 
先鋒 敏捷...etc
 
印象中...
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 楼主| 发表于 2006-9-6 11:03:10 | 显示全部楼层
回覆給:看到蔡依林騎JOG PRO虧弟弟
我的是50改全套,我的水冷缸是54mm全水冷,算起來是135cc的缸,上王牌.大四閥.POP水幫浦,RG水箱.先進管.傳動全改.電盤外蓋輕量化.
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发表于 2006-9-6 20:56:35 | 显示全部楼层
回覆給:momo.deng
改這樣想必花了不少摳摳吧=.=
改那麼大,要好好的照顧車車阿^^
 
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 楼主| 发表于 2006-9-7 10:31:45 | 显示全部楼层
回覆給:看到蔡依林騎JOG PRO虧弟弟
一定的,我會把jog傳奇延續下去的,不死jog
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发表于 2006-9-14 10:30:24 | 显示全部楼层
回覆給:momo.deng
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发表于 2006-9-14 10:31:07 | 显示全部楼层
回覆給:momo.deng
請問54缸如何換算135cc...請教一下...
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发表于 2006-9-14 11:39:06 | 显示全部楼层
回覆給:~Henry~
是問塘缸的老闆
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发表于 2006-9-14 13:00:51 | 显示全部楼层
回覆給:momo.deng
拍賣上賣的JOG 90改53MM汽缸組
是還需要另外買什麼嗎?
我看他就是汽缸+活塞+活塞環這樣
這樣我買回去就可以直接裝到車上騎了嗎?
還是要另外買汽缸蓋嗎?
還是用原本的汽缸蓋寄可以??
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发表于 2006-9-14 13:33:48 | 显示全部楼层
54...那曲軸大概要拉到破case才會135...
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 楼主| 发表于 2006-9-14 13:43:25 | 显示全部楼层
回覆給:MIU MIU
氣缸蓋要拿去車,或者買現成的53mm用的氣缸蓋
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 楼主| 发表于 2006-9-14 13:49:01 | 显示全部楼层
回覆給:~Henry~
因為我的車子是50cc洗全套的,所以我那組水冷54mm的氣缸是放不進去的,要把氣缸拿去塘缸店車博一點這樣才能訪的進去,至於本來就是90cc的車要改54mm的氣缸,好像不用車.直接組上去就可.
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发表于 2006-9-14 17:39:37 | 显示全部楼层

沒關係啦...只是仿間有些說法...你會不會實際去計算才是重點...jog50 行程42 你可以到回去算算缸徑要多大才行...通常算排氣量也不會把缸頭空間算進去吧???

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 楼主| 发表于 2006-9-15 08:23:35 | 显示全部楼层
回覆給:~Henry~
是的,但我的曲軸是沒有拉行程,只是純90的曲軸
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发表于 2006-9-16 23:50:32 | 显示全部楼层
回覆給:momo.deng
JOG 50原廠區軸是 39mm
JOG 90原廠曲軸是 42mm
 
原廠90是50缸
50x50x42x0.7854/1000=82.4cc
 
改54缸就是
54x54x42x0.7854/1000=96.2cc
 
54缸想上135cc  用59mm的曲軸才能辦到
54x54x59x0.7854/1000=135.1cc
也就是說  你目前使用的 42mm 曲軸還要在拉1700條才辦得到
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发表于 2006-9-17 00:44:11 | 显示全部楼层
4VP引擎改到真正135cc都很緊繃了
jog四根條柱距離短曲軸室可挖空間更小
能改到真110cc都很吃力了
135只是坊間說法,不要太認真
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