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G-MAX 有這種改裝品嗎?

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发表于 2006-9-1 22:39:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
後座改裝為單座蓋 因為買這台車就不打算載人了
 
排氣管改裝至 坐墊下方 牌照上方 或牌照左右方 單排或雙排管  這部車可能是唯一能如此改裝的 速克達
 
排氣管 若需要更大空間可能需要 拆除 輪胎擋泥板 且須做好隔熱
 
有人想這樣改嗎? 但又不知道去哪請人焊管 若有人這樣改能否分享一下照片
 
 
发表于 2006-9-1 23:03:15 | 显示全部楼层
回覆給:SGUL
這樣整體的車架結構就 改變了吶.....
不建議改啦....改了也失去原本的特質了..
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 楼主| 发表于 2006-9-1 23:37:54 | 显示全部楼层
回覆給:鳥人
怎麼說呢 ......
 
實在是不懂 能否說詳細一點
 
我覺得不會卡到中置避震器呀 卡普也不會壓到排氣管呀
 
後碟盤卡鉗也更容易曝光  後輪零件更能顯現這部車的特色
 
還是單座蓋有問題呢.........
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发表于 2006-9-2 02:37:27 | 显示全部楼层
回覆給:SGUL
G妹整體車架是從前面延伸到尾端
之前研究過半天..
環抱式六連桿車架這種設計還真有點小難搞
 
不過有錢有閒的話...
呵呵另當別論..
 
 
 
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发表于 2006-9-2 06:12:37 | 显示全部楼层
回覆給:SGUL
 
 
上面的連結剛好有人有同樣的問題和解說
 
大部分的速克達跟檔車不同在於引擎(排氣管)跟後輪是同步動作和(車架)分開
 
 
檔車是引擎(排氣管)固定在車架上,後輪是獨立在於搖臂上(避震器作動不影響)
 
 
 
 
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 楼主| 发表于 2006-9-2 18:47:29 | 显示全部楼层
回覆給:Occ
看完你連結的那個網站 就了解了
 
簡單來說 就是引擎固定 跟引擎與後搖臂一起動 不同
 
而排氣管是鎖在引擎上 所以檔車排氣管不動
 
而速克達排氣管會跟搖臂一起動
 
但你連結照片中那台車 有單座蓋吧
 
就是想要那種感覺
 
 
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发表于 2006-9-3 13:46:37 | 显示全部楼层
記得剛推出時 G-MAX
不是有一台比賽廠車 跑澳門的 排氣管 好像就是中置的= =
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发表于 2006-9-5 22:57:30 | 显示全部楼层
唔...那不是CPI 的GTR嗎?最近滿常跟PGO的G-MAX比較或是搞混的人滿多的...
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发表于 2006-9-5 23:59:08 | 显示全部楼层
那樣的改裝 我好像在 香港 還是在 澳門的網站有看過...
不過 那樣改很大 小心條子伯伯來關心
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发表于 2006-9-7 17:49:42 | 显示全部楼层

網路上有台勁戰有改過..

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