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我也是第2帶得車
以往 尤其是冬天 剛發動待速時有時會蹦蹦蹦蹦..蹦...蹦..................蹦...蹦蹦蹦蹦~的現象
以及再停紅綠燈時手賤去點到一點點油門就熄火
這通病跟了3年
後來想說以往都是自己亂調化油器 去給YSP調調看好了
在網路上找到台南的YSP統宇
打電話問:你們可以幫我用精密機器測化油器混合比嗎 順便幫我調調這樣他們說不用錢
阿有改管一樣可以調
我就這樣去給她調 3個數值 一個CO 一個CO2 另依個不知啥
測了5分鐘 他說我進油量太低 低於標準值 幫我調到4.16之後
點個油門果然熄火 他就順手拔了我車廂內蓋調待速 只說很多勁戰原廠待速設定都過低
結果我現在 引擎聲音跟SV-MAX或RS一樣 待速好順 很連貫 速度快 也感覺不出比較耗油 還好而已
怎麼點油門都跟我爸的SV-MAX一樣 轉速升高後再回覆正常
而且以前剛發車沒熱車立刻轉油門會NOGO
現在沒那些事了 發動後立刻轉油門立刻暴衝
熱車時聲音由高而低(自動風阻門關閉) 仔細聽都沒任何不協調的轉速 似乎從頭到尾都相同轉速
直到熱車完轉速才掉一歇下來 不過轉速還是比先前的高一些
總之 騎起來順太多了 有輕盈的順暢度 這問題總算解決 給大家參考 ^^
(去調之前我有加一罐汽油精 加在汽油裡 能稍微清一下化油器 火星塞 不過我個人到不感覺有啥差異 調待速才有差) | 
发表于 2006-8-27 03:45:55
提升卡
變色卡
千斤頂
楼主