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請問前輩們會推薦哪一台擋車呢

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发表于 2006-8-21 01:06:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
話說
晚輩之前都騎塑膠車
騎到有點小膩了
因為騎車的過程很單調
會騎到睡著(汗
 
想要換一台帥帥檔車(雖然大概還要存5個月到半年的錢,可是有個目標存起來比較有推動力嘛(笑
增加騎車樂趣
而且騎檔車很MAN!帥~
 
可是說真的
晚輩完全不懂檔車
想到的也只有狼R、雲豹200S、KTR、或是舊型KAWASAKI改視覺
一些前輩們說的NSR、金狼、飛狼
晚輩就真的沒聽過
 
所以
晚輩覺得自己選的很不保險
可能花了錢之後
又發現一堆毛病
或者是一堆缺點
 
所以想請前輩們推薦一下
騎過最滿意的一台車子
或者是前輩們覺得最OK的車子
 
 
 
附上晚輩的能力範圍跟想要的性能,請多多指教
 
價錢方面:75.000上下5.000
排氣量方面:125~350cc
舒適度方面:高速的時候抖的太誇張就好
外表方面:流線型或或粗礦型(如果可以,請前輩附上推薦的車子的網址,十分感謝>.<!
性能方面:100KM以上就好了,至於扭力跟轉速那些,要麻煩前輩指教一下了
迴轉距離:沒有關係,我有倒車(爆
 
請各位前輩們幫幫忙推薦一下
感謝不完!真的!
 
 
 
 
PS.
請問Z版有可以感謝幫忙的機能嗎?
像~巴哈的GP一樣的機能?
 
 
 楼主| 发表于 2006-8-21 01:29:10 | 显示全部楼层

剛剛爬了一下文

發現居然還有cbr125
所以想把價錢改成200.000以下..
不過大概要存一年...喔不
 
不過要買就買好的
這樣才不用一直換
 
請前輩們指教
 
不過..
怎麼都沒人
晚輩的心涼了一半哪
 
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发表于 2006-8-21 01:29:43 | 显示全部楼层

你騎過檔車嗎?

你是以什麼考量來選購檔車?
還是代步好保養維修的交通車?或是出遊追求感覺的車?
 
外表要復古的街車還是追求流線的仿賽?
 
除了預算以外還要考慮到日後停車養車稅金罰單等等支出的費用(像我每個月要繳2000停車場費用)
 
樓下的回答也許對你幫助不一定很大~建議你可以先"搜尋"過去別人的文章或是心得來參考
 
先了解自己真正要的目的~別人才好給意見@@"
 
不然光只聽到別人說這台車多好,
 
等到買之後才會發現當初別人說的好其實對你而言可能不需要
 
 
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 楼主| 发表于 2006-8-21 01:34:02 | 显示全部楼层
回覆給:小妖
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 楼主| 发表于 2006-8-21 01:39:26 | 显示全部楼层
回覆給:小妖
 
晚輩有騎過狼R跟狼125
很喜歡換檔的感覺
可惜是借的
 
我比較想要速度的仿賽
因為知道CBR有125之後
就覺的直接買仿賽比較好
 
請問仿賽的車子要條子北北嗎
印象中好像重機外型容易被刁難?
真的嗎?
 
是!
謝謝前輩指教
晚輩現在就在爬文了
 
謝謝前輩!
 
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发表于 2006-8-21 01:42:04 | 显示全部楼层
回覆給:滄塵
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发表于 2006-8-21 01:46:26 | 显示全部楼层
回覆給:滄塵
目前cbr只有150的
仿賽的話@@...fzr nsr cbr
我之前發問過,250的仿賽在台灣是沒有上市了,所以只剩下150的~再來就跳級到600的@@!
fzr 跟 nsr 應該也只買的到二手車了@@...
只要不要改的太誇張~騎車屢屢違規當小白,條北北應該不會為難的(除非很倒楣遇到白目北北就難講)
 
懶的打很多~來企睏^^"
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 楼主| 发表于 2006-8-21 01:54:49 | 显示全部楼层
回覆給:小妖
 
其實晚輩剛剛爬文就發現"CBR150"....(汗
有點後悔太快按"回覆文章"
 
仿賽的到150...嗯...
150就很好了(笑
 
 
CBR150的大概是10~18萬...請問那600CC的價錢是多少呢
還有150CC跟600CC的速度跟各方面的優缺點是什麼呢
還有維修的方面負擔會很重嗎
改裝各方面的零件會不好找嗎
買了之後可以加入前輩的CBR社區嗎(爆
 
謝謝前輩!
前輩晚安!
 
 
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发表于 2006-8-21 01:59:03 | 显示全部楼层
回覆給:小妖 CBR150
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发表于 2006-8-21 02:01:41 | 显示全部楼层
回覆給:Pizza-044 參拾匹
印象中...
CBR150的日規車~就是CBR125~
 
這跟地區的排氣等級法規有關~超過124
 
就同於250-400的同級了~~因此顧及124C.C
 
以下等級駕照的族群~才會改成125吧... 
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发表于 2006-8-21 08:37:51 | 显示全部楼层
回覆給:Pizza-044 參拾匹 ......or 肥色技研長
 
對不起, CBR125是歐規車喔, 是英國生產的, CBR150是泰國生產的, 日本本身並不生產這款車, 只有一些改裝廠有進口並加以改裝, 如Endurance, 他有CBR150R TypeR的款(以泰版CBR150為基礎,研磨改裝後到154cc, 比原來泰版從17P升到21P)), 或是ERF125,  亞洲大部分還是以泰版為主啦, 台灣也都進的是泰版 CBR150, 價錢在11到12萬之間. 兩者的差別在於外觀略有不同(燈系, 配色等), 引擎也不一樣, 泰版是 4V DOHC 149cc的引擎, CBR125是SOHC 的引擎(出力應該是11KW吧,請上英國本田去查, 我有點忘了).
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发表于 2006-8-21 10:48:44 | 显示全部楼层

1988.01.12出生,應該已經才剛滿18半年多了,你說其速克達騎到膩,不管如何你還可真幸運。以你開的條件100公里/H,高速不要抖太誇裝,KTR、野狼、雲豹都出局,外型流線,要像重機那樣嗎?只有NSR跟FZR。觀賞圖片請至http://www.taconet.com.tw/hsuabo/這是NSR的至於FZR請至FZR板。個人推荐:愛將150...YAMAHA的檔車有腰身,街車風格。改裝潛力無限大:http://www.wretch.cc/album/album.php?id=albertet&book=14我的相簿。愛將版也有一個討論區再講愛將相簿的

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发表于 2006-8-21 15:49:08 | 显示全部楼层
回覆給:滄塵
 
現階段而言
大概也是愛將是唯一的選擇
 
我騎過狼R雙環表
我記得不是也有平衡軸嗎?
可是拉轉到6000以上的震動感不大能接受...
愛將的震動感是一秒"翁翁翁"
狼R的震動感是一秒"nnnnnnnnnnnn"
(震的屁股好癢XD)
 
雲豹150沒平衡軸ˋ200的才有
 
愛將的優點就是環抱式的骨架,高速很穩
(狼ˋ豹ˋKTRˋ雄獅ˋB1都是一根的鑽石車架...高速過灣應該會很刺激)
低轉高扭力市區騎很輕鬆
唯一缺點就是買來就是要改外觀
不然真的很像阿伯車^^"
 
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 楼主| 发表于 2006-8-21 16:10:37 | 显示全部楼层
回覆給:~愛將騎士道~
 
真的嗎
那如果震動去除掉呢
 
愛將150
整個外表都翻新大概是多少摳摳呢
 
前輩誤會了
晚輩說的流線是像狼R那樣的流線
整體感覺就不錯看
 
 
謝謝前輩指教!
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 楼主| 发表于 2006-8-21 16:16:06 | 显示全部楼层
回覆給:元
 
呵呵呵
晚輩不用高速過灣沒有關係
因為晚輩會加速的地方只有直線而已(彎道有太多不好的回憶
 
雲豹200s的平衡軸會減輕很多震動嗎
 
剛剛跑去y牌看了愛將
現在滿腦子都是如果買了之後要去哪裡改(笑
 
 
謝謝前輩指教!
 
 
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 楼主| 发表于 2006-8-21 16:18:31 | 显示全部楼层
剛剛爬文看到cb400
蠻好奇的
cb400一台大概要價多少錢呢
 
要用停重車的方法對待她嗎
 
而且是不是很少人騎cb400呢
 
 
 
謝謝前輩們不吝嗇的指教!
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发表于 2006-8-21 17:10:04 | 显示全部楼层
回覆給:滄塵
 
其實買重車要把他想成買汽車
我看我乾爹從小黃蜂250換CB400換FZ600
一路換上來
保養的費用非常可觀^^"
(一次機油4瓶ˋ空濾一個要價2000~3000ˋ稅金ˋ輪胎...一定很貴...
還有停車場的費用,也要上天保佑不摔車,不然維修費用....)
 
如果只是代步的話(也就是還會買汽車)
買台國產小車就OK了~我覺得這樣比較實際^^"
畢竟要存那麼久的錢,等於平常吃喝玩樂都要省
(值不值得就看個人囉~)
 
去哪改喔~應該要想說"想"怎麼改
一般車行都有辦法改簡單的東西~
(EX:方燈換圓燈ˋ換前差變成碟煞ˋ方表改雙環表ˋ坐墊削薄等等的)
看你想用的零件來決定價位^ ^
 
我不是前輩拉~只是個喜歡愛將的人
(不喜歡狼ˋ豹之類的小車身^^")
200的是沒騎過但是總覺得國產車賣那個價錢有點貴...
而且搞個很寬的後胎,不知是走什麼風格^^"
(我騎過沒平衡軸的4檔狼,不到60就超震!!!!)
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发表于 2006-8-22 02:18:10 | 显示全部楼层
回覆給:滄塵 ,我用的流覽器沒有辦法換行,所以先將就著看吧!野狼雲豹KTR是因為高速會甩頭(車頭輕...不穩)如果你說不要抖,意思是指說震動的話...其實我覺德只有KTR跟愛將比較好吧!流線喔...我是覺得野狼那不算是流線耶...或許是個人風格不同吧...我可以建議你買愛將改野狼油箱嗎?....外觀喔我花了一萬多(近兩萬)
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发表于 2006-8-22 06:30:27 | 显示全部楼层
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发表于 2006-8-22 11:05:07 | 显示全部楼层
回覆給:滄塵
買cbr125
不如買cbr150...12萬..
我還再努力存..............現在只能騎破老野狼四處玩..
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