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同班同學...不用這麼客氣~又不是比"大"營...:P
我總覺得FZ原廠總幫+兩顆對二~手感偏軟~行程也長~
我追風也是這樣配~所以我用螺絲調整預壓行程來改善~我俗稱無限段可調拉桿XD
雖然力道是有~~就算換了兩條金屬油管~恐怕也只能改善一點點...(你的油管好像過長吼?)
FZR雙對二~還是用原廠14或是更大的一點的總幫來堆....
FZR想改雙大碟喔~已經是老生常談啦~除了鐵X加大碟~大六的只剩馬車250加大碟了~
這兩種我覺得CP值都不好耶~~你說兩顆對四跟兩片大碟二選一? 那我一定選兩顆對四啦XD
而且已經有人這麼做啦~"直上"兩顆SUMITOMO對四~用原廠總幫來堆~雖有一點點軟~但還可以~
只改兩片大碟~說真的~效果不大~只是加長摩擦拖曳的行程吧:P
如果你願意改前框~~那選擇更是多樣化了....
我小整理一下單雙碟的方案~你多少可以看一下....(不改前叉的情形下.改的話.又更多了XD)
雙碟 1.FZR150原廠前框+總幫+兩顆對二+鐵X加大浮動碟&卡鉗座
2.FZR150原廠前框+總幫+原廠碟+兩顆SUMITOMO對四
3.FZR250原廠2.75前框+FZR150總幫+兩顆對二+兩片FZ原廠碟 ←要搞卡鉗座
4.FZR250原廠2.75前框+FZR150總幫+兩顆住友對四+兩片280或300浮動碟 ←還是要搞卡鉗座
5.FZR250原廠2.75前框+改裝16總幫+兩顆住友雙子星對四+兩片320浮動碟+卡鉗座......某人的車XD
單碟 1.FZ前框&外管+300浮動碟+馬車改280卡鉗座+原廠對二+FZ總幫或馬車總幫皆可
2.FZ前框&外管+300浮動碟+馬車改280卡鉗座+住友對四+FZR總幫或馬車總幫皆可
3.FZ前框+FZ原廠碟+FZ總幫+住友對四....(很乾脆吧!)
4.FZ前框+320浮動碟+任一種對四卡鉗+訂做卡鉗座+FZR總幫或馬車總幫皆可
5.FZR250原廠2.75雙碟前框------套公式4.改單碟.以後爽隨時再改雙碟^皿^
其實這些你一定都知道了~~你應該也是偏好雙碟~~只改來令~我認為效果沒有想像中的好!
除非改EBC HH~這當然有差....另外雙碟+對四當然重的多~除非你買到內圈是鋁製的浮動碟~
不然就當高速穩車頭吧~你的小N這麼會跑~高速穩一點也是好是阿:D
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发表于 2006-8-13 21:52:45
提升卡
變色卡
千斤頂
发表于 2006-8-14 02:01:11
楼主