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2006年8月1日 address125測試心得

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发表于 2006-8-1 23:59:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
今天腦袋秀逗,拍照CMOS沒清乾淨,拍到一半檢視照片才發現一堆雜點,昏倒!
一堆照片還在朋友那邊,因為是用他的20D拍的,可是我不太想用雜誌社的照片,
避免講閒話,所以還是請大家加減看。

車子真的很小台,我想不少人騎過了,比較特別的是他渾厚的排氣管聲音,會讓人勿認為是改裝管
雖然車子沒有之前過日本外銷版本的強,但是與現行台灣各家的125機車相比,他絕對不是弱者
過彎傾角也比過去台鈴的機車要大了許多,整體來說車子中規中矩,當台代部車真的是有點浪費,
此車的馬錶還算扎實,應該說灌水灌不多,0~60的加速頗為強悍,但是中高速後就有點後繼無力
煞車方面非常夠用,整體的懸吊也偏硬朗,雖然是短短的測試,不過一公油也跑了約40多公里
別忘了,測試時都是油門一拜,所以真的算很省油,當然還有發現一些小問題,不過不知道是不是
新車未磨合完的關係?用gpsdash2測試,表速0~60以及0~80的最大加速都有4.4公尺/每秒平方上下
而實際速度分別為54以及74,所以表速還算準確,至於減速都在7.2 公尺/平方公尺(未刻意鎖死)
而跑到最快的gps測出速度為91km,表速約100km,這只是粗淺的數據,僅提供參考

 

<<圖多,其他照片請看相本,避免佔用太多版上資源>>
http://www.wretch.cc/album/album.php?id=oldcatisme&book=43


 楼主| 发表于 2006-8-2 00:26:34 | 显示全部楼层
車子座高740mm
我身高177cm
車子乾燥重量91kg
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发表于 2006-8-2 01:03:19 | 显示全部楼层
台灣驕傲阿....好車一台!! 沒啥好說的.....
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发表于 2006-8-2 01:45:52 | 显示全部楼层
測試情況下油門一拜都還能一公升接近40公里...
 
真省阿QQ
 
現在油價高漲
 
這類的車真是代步好選擇阿@@+
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发表于 2006-8-2 17:13:19 | 显示全部楼层
回覆給:老貓
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发表于 2006-8-2 17:20:24 | 显示全部楼层
回覆給:老貓
 
好棒的車車呀!想請問前輩們,這台國產的V125和日本當地V125G配備大概差在哪些地方呢?
 
好像卡鉗和前岔不太一樣耶!?還是說我眼睛有毛病?XD
 
第一批大概會賣多久呀?超級喜歡白色的!
 
好想把我勁戰賣了敗這台喔><",超儉約風格又低調真的是超愛!
 
謝謝老貓大人提供這麼精采的圖片,我看著看著激動到把T桖都塞到內褲裡去了﹝一激動大腦就會有這種反射動作﹞,
 
因為真的是太精采,謝謝您!
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发表于 2006-8-3 03:11:53 | 显示全部楼层
回覆給:死屍
這台車我追蹤好久了...但是有點失望
經銷(我學長)告知:
內銷版與外銷版差異蠻大的,塗裝.避鎮器.前叉.卡鉗.沒防盜器.沒行李箱12V供電.
內銷多多了觸煤...車子更沒力. V125外銷車重從85KG.內銷變為91KG.
部份零件CP質...MIT(內銷)輸給MIC(外銷) 嘖...
外銷車在日本售價換算台幣6萬多
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发表于 2006-8-3 11:30:12 | 显示全部楼层
回覆給:薰衣草
 
真的耶!看了日本的V125G和鐵騎網誌的介紹,感覺配備真的差蠻多的,
而且屁股方向燈殼怎麼內銷台灣後居然又是透明的...這...似乎是要符合年輕人的口味?= ="
屁股方向燈殼還是黃色燈殼感覺比較中規中矩。
 
薰衣草大人您說部份零件MIT輸給MIC是指哪部分的零件呀?
 
如果我真的買來...一定要搞成這樣↓※不過這台好像是V125﹝非G﹞啊XD
 
買不到的外觀零件只好...YAHOO日拍,衝!!
 
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发表于 2006-8-4 02:50:13 | 显示全部楼层
回覆給:死屍
值得買的一台好車
做為代步真是TOP1
通勤中在安全路段想熱血一下都不成問題
內銷版V125國內售價NT$50000~51000
選配原廠防盜+6000~7000(部份經銷無法配合安裝)
(價格跳動依經銷爽度而定)
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发表于 2006-8-4 08:46:20 | 显示全部楼层
某拍賣有經銷送TT91兩條
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发表于 2006-8-5 23:41:37 | 显示全部楼层
老貓大辛苦嚕~
希望有更多相關測試文趕快出爐~
注意這台Address V125好一陣子哩~
 
測試文 測試文 測試文~像雪花般飛來吧!
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