回覆給:最愛Levi''''s
如同上面參拾匹講的一樣,應該是汽油旋塞的問題,通常是第一化油器流回汽油旋塞的「單向閥」那裡出了問題,導致汽油逆流回化油器,當汽油高程差壓力過大時,化油器浮筒室裡的三角針擋不住汽油,汽油就直接流到燃燒室裡了。
單向閥的問題通常是膜片上卡了髒東西,或是膜片用久了變形,才會擋不住汽油,這算是FZ/R蠻常見的問題。現在就是把汽油旋塞拆下來檢查,不會弄的話通常就是直接換新的,料錢大概900元左右。記得化油器的油面高度也要順便檢查一下,因為通常浮筒的舌片角度也會改變。Orz
至於發動時「喀」的一聲,就是因為汽油充滿了燃燒室、導致活塞到不了上死點,所以曲軸就被卡住了,導致起動馬達也會卡死動不了。遇到這種情況要趕快處理,不然轉子後面的大惰輪被拖歪了就不好玩了。小弟之前就發生過同樣的情形,電發三五次後,轉子後面那個大惰輪就被拖歪了兩三齒。Orz
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