關於曲軸箱和前叉

小升仔 · 发表于 2006-7-15 22:29:28

曲軸箱若是已經挖過(改63mm),但想改回原廠的話,會有哪些問題出現呢?譬如:機油會無法正常潤滑.會漏機油或是溫度方面的問題發生呢?還有歐規前叉軸承和原廠前叉軸承能通用嗎?

小林 · 发表于 2006-7-15 22:58:40

回覆給:小升仔

基本上~如果改缸有車CASE~~要改回原廠~~必須換新的CASE才可以的否則原廠的區軸等等裝下去根本就空隙太大~~~~很麻煩換新的CASE還要依些證件等等的送回公司

公司才會再給你一個新的CASE(因為有引擎號碼)...而新CASE好像也不少錢哦....

所以為什麼很多人說不要改缸不要車到CASE的原因就在這~~因為到時候反悔了要弄回來~~可以但很麻煩而且要花很多錢~~~~~

公司寄一個新的CASE給你通常都要個4~5天才會拿到.........所以摟改缸是條不歸路....@@"

小林 · 发表于 2006-7-15 22:59:39

回覆給:小林

抱歉打錯是原廠汽缸等等根本可以說是不能裝 CASE車過太大了.....

紹元 · 发表于 2006-7-16 00:44:50

回覆給:小林

我是62改58半~~應該不會怎麼樣吧?

小林 · 发表于 2006-7-16 10:19:02

回覆給:紹元

如果你原本改62有車CASE~那你要改回58半~~有可能裝汽缸時CASE會太鬆哦......

要試看看~~~就好像說原本一個10公尺空洞你可以用1噸的泥土把他塞滿滿的剛剛好~~~

可是你現在卻只有800公斤的泥土~~想必洞還會有很多空隙~~ 我想你應該了解吧~~~

所以改剛沒車CASE的話還好~~有車CASE寄很麻煩只能越改越大~~好像沒在把大改小的.....

決定在~~你有沒有車CASE~~~~ 不過62的CASE大小跟58半的CASE大小是否相合~~這要試看看摟...

小林 · 发表于 2006-7-16 10:21:45

回覆給:紹元

如果要改剛建議裝原場CASE能裝的最大汽缸就好了~~~不太監逸趣車CASE~~因為萬一你反悔了想改回來~~~~那可真的是很麻煩的阿~~~~~

改缸是條不歸路~~~先決條件有兩個

第1：錢要多

第2：時間要多..

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