原廠車改傳動疑問

白藍鵝

我家的白爛是勁戰
今天給他換了機怪的全組盤一套的(高速型)

+KOSO 9*3 11*3

 

彈簧沒改
換完感覺起步比較輕了，尾速也有在拖上去

這樣配效果有什麼差別，想說對車子的傷害降到最低就好

(有時還想說如果可以低轉速，高扭力~不是很省油~~~(純妄想)

麻煩大家給點意見囉

剛接觸這些東西還不是說很懂，該爬的野友去注意了。

先謝謝了~

這組機怪的風葉盤~~~只有輕而已...起步會變快!~

我裝在GTR上，這顆風葉讓我的車轉速過高，CDI限轉!騎到100就上不去了~

很長很長的下坡，油門摧到底也是100上不去，那時感覺起來像吸不到油~。

 

轉速要低的話，把原廠的風葉盤換上，就會變低了。

f1 不在線上。

要降轉速退套管墊片也可以～或是放重珠～不然就用軟彈簧

白藍鵝

可是我家的鵝在騎好像是低轉速的聲音...

現在尾速有比較快到105↑了

這兩樣改裝品有啥缺點嗎

蠻擔心會珠子碎掉或破盤的

回覆給:白藍鵝 ~~

爆盤~~不至於啦~

那個風葉盤~適合跑起步~~不適合跑尾速

 

珠子~~KOSO的OK~~我也都用KOSO的。

白藍鵝

那他怎貼高速型

如果要跑尾速可以把原廠的楓葉盤裝上去就可以了嗎

且現在托110也有可能說

f1 不在線上。

回覆給:白藍鵝

你仔細看外盤內圓有凸出的地方..

 

原廠是沒有低..

 

基本上這樣的外盤起步跟反應都會比較好!!

 

因為皮帶會在較內圓起跑...所以起步好..

 

但多多少少會影響尾速

傳動這種東西~每台車都不一樣~

自己會拆的話，就多試試看~(傳動蓋螺絲盡量用手別用氣動的)

有換大彈簧嗎??

 

有時，不一定要放重珠子才能跑尾速~看車況~

先把風葉盤換回原廠的跑看看，其它不動。

黑仔

請問大大~那個盤面~會不會對皮帶很傷阿!!好奇!!